当国务院国资委正式批复兵器装备集团分立,长安汽车作为核心主体升格为共和国第100家中央企业,中国汽车工业的历史车轮驶入全新纪元。在“十五五”开局之年,这场国家主导的产业战略重组,剑指“高水平科技自立自强”的核心命题。
而站在这场变革最前沿的深蓝汽车,正以“科技运动潮牌”之姿,成为新央企破局新能源全球战场的关键力量。
作为拥有四十年造车积淀的国家队主力,长安汽车分立升级并非简单身份转换,而是承载着引领中国汽车产业从“规模竞争”向“价值竞争”跃迁的国家使命。
深蓝汽车,作为长安“香格里拉”、“北斗天枢”、“海纳百川”三大战略计划的先行探索者,以央企新能源销冠的硬核实力,成为新央企破局的先锋。
2022年12月至2025年3月,深蓝稳居中国汽车工业信息网认证的“央企新能源销量冠军”宝座。2025年上半年,其交付量逆势同比激增71%,印证市场对央企科技品牌的深度认可。
从青藏高原318国道的生态保护与充电网络建设,到“希望小学圆梦计划”,深蓝将央企责任融入品牌基因,获国务院国资委首批“中央企业品牌引领行动优秀产品品牌”殊荣。
深蓝的科技战略,直击新能源普及的核心痛点——以技术创新实现“两大平权”,让顶尖体验触手可及。
首先是电动平权:终结焦虑时代。深蓝超级增程这个原创技术方案,破解了中国用户里程与补能焦虑,定义“省、爽、安全”的电动出行标杆。
微核高频脉冲加热这项中国专利金奖技术,彻底终结北方用户的冬季续航恐慌,让电动车真正走向全国。
其次是智能平权,深蓝堪称是全民智驾时代开启者。华为乾崑ADS SE掀起普及风暴。深蓝以远见促成华为开发SE版智驾系统,让20万内唯一搭载华为高阶智驾的SUV(S07)和轿车(L07)走入寻常百姓家。S07“上市即爆款”,验证了“超级增程+华为智驾”的黄金组合魅力。
全家桶级智能生态已经形成,S09率先搭载华为ADS 3.3与HarmonySpace 5,并锁定未来首批ADS 4.0升级,打造顶尖智能移动空间。
新央企身份赋予深蓝更雄厚的资源与更宏大的舞台,一场涵盖产品、技术、服务、产业的全面进击已然展开。
深蓝用丰富的产品矩阵定义智能新标杆。深蓝L06(超级智能轿跑)是新央企首款战略车型,全球首发3nm车规级座舱芯片+全系激光雷达,算力碾压同级,剑指“智能车王”,Q4上市预计将引爆市场。
深蓝S05 620km长续航版(8月1日上市): 同级领先3C超充(30%-80%电量仅需15分钟)、宁德时代金钟罩电池(新国标认证)、副驾零重力座椅,携iF设计大奖基因进军全球超100国。
深蓝的未来蓝图就是,5年内推出30款全新主流及差异化车型,全面覆盖用户需求光谱。
深蓝正在构建下一代技术护城河。2026年发布120km/h碰撞不起火电池与全球最高效电驱;全场景NOA快速普及,L3/L4智驾研发加速;打造“全域AI”座舱,构建全球算力巅峰。
服务革命也在打造用户生态新范式。渠道正在焕新,2500+订单中心、1000+交付中心、2000+维保中心全球布局(2030规划); “1小时交付”、“100%一次修复率”、“24小时问题解决”树立行业服务金标准,“五大承诺四项升级”重塑用户信任;超50万用户深度参与产品共创、内容生态与价值分享(推荐官计划),成就真正的“用户品牌”。
产业协同上也紧紧卡位核心科技。深蓝携手功率半导体龙头斯达半导体,共建安达半导体,布局“量产一代(HPD IGBT)、在研一代(塑封SiC/IGBT)、探索一代(嵌入式SiC)”芯片技术,掌控电驱核心命脉,保障供应链安全。
深蓝是新央企全球化战略的核心引擎,“海纳百川”计划正加速落地。
“1+5+2”布局覆盖66国,S05、S07等车型强势出海。欧洲市场正式起航,泰国罗勇工厂投产,剑指S05“全球月销2万”、S07“月销1.5万”大单品目标。
2025年覆盖90国销量5.6万辆,2030年冲击38万辆,海外销量贡献将达1/3至1/2。
借力长安全球网络与泰国基地,推动产品、技术、制造、品牌全要素出海,打造真正的世界级电动车品牌。
写在最后
从国家战略重组中诞生的新长安,正将科技自主的使命刻入深蓝的基因。当深蓝L06以全球首颗3nm座舱芯片开启智能新纪元,当S05携中国专利金奖技术征服五大洲用户,当华为乾崑智驾在深蓝车型上实现全民普及——深蓝汽车已不仅是一个品牌,更成为新央企践行“汽车强国”战略的生动注脚。
当一款车以7字头的价格又配备自动恒温空调、全景影像、智能网联系统等20余项核心配置时,我们不得不重新审视小型纯电市场的价值坐标系。7月30日,比亚迪元UP加推的301KM领航型,以7.48万元的定价,为年轻消费者带来了入门即高配的新选择。这款承载着元家族150万辆全球用户信任的新......
7月过完了,明天开始应该各家车厂都要出战报了,在这之前咱们先回顾一下今年上半年的成绩,其实在今年上半年的全球汽车市场,国产汽车的占比还是挺大的,比如比亚迪销量领跑全球市场,在西班牙的销量突破万辆,而在意大利也超过9000台,均位居第一位
而其旗下深蓝更是以央企新能源销冠实力在向外展现战略实力,成为新能源产业的一张“王牌”。那么,作为新央企的新能源核心力量,深蓝汽车到底是如何与国家规划贴合的呢?其又有什么底气,可以把中国智造推向世界舞台呢?
7月31日,仰望汽车旗下全尺寸行政豪华SUV仰望U8L鼎世版全球预售价130万元,预订意向金2万元。
7月30日,以“新央企 新长安”为主题的中国长安汽车集团成立后首次媒体沟通会在重庆隆重举行
深蓝汽车也制定了全球规划,计划未来海外销量贡献占比将达三分之一至二分之一,计划2025年覆盖全球约90个国家及地区,实现5.6万辆销量目标,2030年更将挑战38万辆,逐渐走向全球市场,助力新中国长安汽车全球战略。
2025年7月29日,中国长安汽车集团有限公司在重庆正式挂牌成立,成为国务院国资委直接监管的第三家央企汽车集团。在次日举行的首次媒体沟通会上,新任党委书记、董事长朱华荣在会上宣布:这家整合长安汽车等117家分子公司的新央企,注册资本200亿元,资产总额达3087亿元,员工规模11......
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