近日,在吉利集团年中经营大会上,一张PPT公示了吉利银河M9的定价区间,图中显示:银河M9定位为主流旗舰,主打25万元级别,领克900定位高端旗舰,主打35万元级别。作为参考,目前领克900的官方定价为30.99-41.69万元区间,因此,银河M9后续上市时的起售价很可能会在20万元出头。
听到银河M9定位25万级,不知道各位屏幕前的看官老爷们是否会感到有些失望呢?毕竟,早在之前,很多人可是想着花18万块钱的价格去买它。但是现在,好家伙,官方直接给来了个新车定价25万级,那这是否也就意味着,咱们花18万的价格去买它完全没戏了呢?
我觉得,大家也先别急着散,因为这很有可能是官方放出来的一个“烟雾弹”,故意用来迷惑同行的。为啥这么说呢?原因就是银河M9这车它在工信部的申报目录里,是有18.4kWh电池包版本在的,而车型的纯电续航里程则为85km。
怎么样,看到纯电续航85km,是不是既陌生又熟悉?没错,吉利之前上市的银河星耀8,其低配车型用的也是一块小电池,而它的纯电续航里程则是只有60km。那这么一比对下来,银河M9低配就用85km的小电池,其价格是不是也就相应得亲民些才行呢?
正是因此我才说,别看现在官方说银河M9定位在25万级的主流旗舰,没准人厂家就是先放出个烟雾弹。最后真的价格一出来,原来只有顶配车型售价才是25万,低配车款18-20万区间就能买,消费者瞬间直呼这定价真香,银河M9爆款稳了。你们说,是不是这样的一个逻辑呢?
再者说了,无论是从车身尺寸、外观内饰设计、配置表现,还是智能辅助驾驶、动力性能等方面来看,银河M9将来售价20-25万元级显然都趋于合理。因为若价格再高,你终端的销量数据可能就真没保障了,所以说,与其前面定高价,让人们觉得买这车不值。还不如前期一步到位,像星耀8这样的车型一样给足消费者诚意。
总之,在我看来,在前面已有星耀8这一成功案例做借鉴和打样的情况下,吉利厂家肯定会如法炮制银河M9的成功。因此,大家也都先别急,咱不妨让子弹先飞一会儿,反正钱在咱自己手里,到时候如果价格真贵了,咱不买选别家车还不成吗?你要始终坚信,有钱的才是大爷,不知道你们觉得我说的有没有道理呢?评论区里留言说说看。(文/优视汽车 大卓 )
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