“未来之翼”战略乘风启航，奕派科技要当央企中的“新势力”

8月1日，东风奕派汽车科技公司在武汉举行了一场战略发布会，正式发布未来之翼战略及多款新车。此次战略升级标志着东风整合风神、奕派、纳米三大品牌资源，以全新架构发力新能源市场，并宣布与科技巨头华为深化合作，共同为行业注入央企新势力的创新动能。

东风奕派科技总经理汪俊君详细阐释了“未来之翼”战略的四大核心支柱，涵盖技术、品牌、产品与海外布局。在技术领域，东风奕派依托东风集团56年造车积淀及十四五期间超500亿元研发投入，构筑量子架构、马赫动力、天元智舱、天元智驾、造型美学与感知品质六大技术基座。

现场还展示了多项硬核技术成果，包括全球首发16000吨一体化压铸车身，其抗扭刚度达传统车身3倍；自研固态电池计划2026年装车，能量密度350Wh/kg，零下30度续航保持率超70%；超千伏高压架构将于2026年落地，1200V平台支持1秒充电增加2.5公里续航；以及全新线控底盘系统。同时，东风奕派积极联合宁德时代、Momenta、百度等行业头部伙伴，共建智慧技术生态圈。

基于此技术实力，公司同步推动品牌架构焕新，实施“奕派向上、风神向新”策略。东风纳米融入奕派品牌体系，聚力开拓中高端市场，并携手华为打造高端智能产品线；东风风神则聚焦智慧家享定位，服务全球家庭用户。

在此清晰的品牌定位基础上，东风奕派科技的产品规划也随之明确。东风奕派品牌将布局主流科技与智能精品两大系列，其中智能精品系列作为华为深度合作成果，首款高端智能全尺寸SUV将于2026年上市。东风风神主攻全球节能车市场。至2028年，奕派科技产品矩阵将扩充至20款，并承诺常用常新。海外拓展方面，计划2027年覆盖30余款多动力车型，全球网点超2000家，并加速本地化生产，2030年目标本地化制造占比超50%。

战略蓝图的落地，迅速体现在当日的重磅新车发布上。2026款eπ008六座版以大舒适家定位上市，提供增程与纯电版本，限时起售价分别为17.36-19.36万元。该车全系标配高通8295P芯片及SOA天元智舱，高配版搭载天元智驾T100系统，支持高速NOA等功能。同步亮相的东风风神L8定位幸福大五座SUV，凭借马赫混动技术实现248公里纯电续航、2245公里综合续航及2.4升百公里超低油耗。

值得关注的是，东风奕派展现出强劲增长势头，7月销量达27923辆，同比大增70.9%；1至7月累计销售134592辆，同比增长32%。整合后的新公司将依托东风1+n研发体系与研产供销服一体化管理，构建敏捷市场响应机制。

东风奕派此次战略升级，深刻反映了传统车企在新能源转型中的关键探索路径。其核心逻辑在于依托央企资源优势，融合尖端科技伙伴，构建差异化竞争力。

深入剖析其战略布局，一个显著特征是对技术路径的清晰规划。东风一方面展示了固态电池、超快充、一体化压铸等自主研发的核心技术，彰显其深耕底层技术的决心；另一方面通过与华为的深度绑定，覆盖产品开发、智驾智舱、生态服务全链条，快速补强智能化长板。这种“自主可控+强强联合”的双轮驱动模式，正成为大型车企应对技术迭代压力的有效范式。

在品牌与市场策略上，东风奕派展现出精准的定位能力。 通过品牌重塑与产品系列划分，奕派科技将风神定位为服务“全球智慧家享”的主流家庭用户，奕派品牌则主攻追求科技感与智能化的消费者，并借力华为合作推出的智能精品系列上探高端需求。同时，纳米品牌融入奕派体系，这种清晰的产品矩阵覆盖了从主流家庭、科技爱好者到高端市场的核心客群，有效应对了日益分化的市场需求。

其全球化野心则体现在体系化的出海战略中。 规划覆盖多动力形式的30余款车型、快速扩张至2000+的全球网点、以及2030年占比超50%的明确产能本地化目标，都显示出东风奕派打造全球影响力的系统规划。尤其值得注意的是，其强调结合中国文化标签进行属地化营销的路径，这超越了单纯的产品出口模式，更具可持续竞争力。

汽车网评：央企背景叠加科技巨头赋能，东风奕派未来之翼战略直指技术自主与生态协同的深度融合。其能否以体系化创新打破同质化竞争僵局，不仅关乎自身转型成效，更将为行业探索国家队破局智能电动时代提供关键范本。真正的价值兑现在于将技术蓝图转化为用户可感知的产品体验，并在全球市场验证中国智造的创新实力。