日前,比亚迪旗下的元UP推出了一款新增车型——元UP 301km领航型,新车仅一款配置车型,指导价为7.48万元。作为比亚迪元UP系列的新成员,301km领航型将该车系的价格拉至7万元级,为城市通勤的用户带来了更实惠的选择。目前元UP共有4款车型在售,指导价为7.48-11.98万元。
此次新款上市,元UP在外观上没有明显的变化,简洁动感的身型搭配精致的细节设计,特别是前脸的展翼式大灯造型,带来不错的时尚感与科技氛围。此外,新车新增了两款低饱和度的全新车色,温馨时尚的“乐动米”和带有珠光质感的“悠悠紫”,满足用户的不同审美喜好。
侧面来看,新车在细节打造上也颇具看点,窗柱采用了黑色涂装,打造出悬浮式车顶的视觉效果,车顶尾部线条下探,带有几分smart精灵系列的既视感。作为新能源车型,元UP配备了半隐藏式门把手和低风阻轮毂,兼顾了实用与简洁。不过车门下方的撞色饰条就显得有点突兀,设计师大概是想增加一点卡通的味道,用力过猛。
尺寸方面,元UP定位小型SUV,车身长宽高分别为4310/1830/1675mm,轴距2620mm,后备厢容积可拓展至1320L。这样的尺寸设定在同级车型中居于主流水平,空间虽然算不上宽裕,但作为城市通勤和中短途出行之用还是能够很好的胜任。对比东风纳米06,其车身长度为4306mm,轴距为2715mm,后备厢容积为500L。
尽管是元UP系列的入门车型,301KM领航型依然拥有不错的实用性和便捷性,例如标配自动恒温空调、后排空调出风口、皮质座椅、USB充电口、多功能方向盘、LED自动大灯等。智能化配置上,新车搭载10.1英寸可旋转中控触摸屏和8.8英寸全液晶仪表,集成DiLink智能网联系统,支持双区域语音交互控制、车联网、OTA升级、4G WIFI、手机控车等功能。另外驾驶辅助方面提供360度全景影像、定速巡航等,以实用为主。
动力方面,新车没有变化,仍然搭载70kW的前置单电机,最大扭矩180Nm,零百加速12秒,最高车速可达150km/h,满足通勤需求。元UP智驾版还提供130kW的动力版本,零百加速7.9秒,最高速度160km/h,能够提供更具乐趣与激情的驾驶体验。
续航方面,301KM领航型充分考虑了都市生活的实际情况,配备32kWh的电池组,CLTC纯电续航为301km,百公里电耗12kWh,对于大多数城市上班族来说,基本能够实现一周一充的使用频率。另外元UP智驾版还提供401KM车型,搭载45.12kWh电池组,CLTC纯电续航里程为401km。同时,元UP系列支持快充并提供3.3kW对外放电,30%-80%快充时间为30分钟。
点评:新能源汽车市场竞争加剧,让比亚迪也感受到不小的压力。此次新增的元UP 301KM领航型取消了L2级驾驶辅助等高端配置,更注重实惠和实用性,将价格区间降低至7万元级,增加了车系的覆盖范围,满足了部分追求低门槛和实用配置用户的需求,为纯电小型SUV市场提供了颇具竞争力的新选择。
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