本周将要上市、预售和亮相的新车都不少,其中包括全新揽境、第三代长安UNI-V、一汽奥迪Q6L e-tron、一汽奥迪A5L、吉利银河A7、2026款星途揽月、全新MG4、全新小鹏P7在内都是关注度比较高的车型。
全新揽境:8月5日上市
作为途昂的姊妹车型,其实全新揽境在配置和售价上已经没有什么悬念。新车与途昂比较明显的不同就是外观,途昂更多融合了电车的极简风格,如同全新揽境相对来说保留了更多SUV的硬朗。新车采用了双前脸设计,普通版本采用的是大尺寸矩阵式格栅,主打一个大气硬朗。R-Line版本采用了网状格栅,两侧导流槽的部分呈现出了獠牙造型,看上去更凶狠、运动感更足。
全新揽境长宽高分别达到5168(5143)mm/2002mm/1792mm,轴距2980mm,相比现款车型又有了加长,新车将有6座和7座两种布局。
对于智能化,全新揽境采用了15英寸中控大屏+11.6英寸副驾娱乐屏+10.25英寸仪表三联屏设计,具备智能语音助手,远程控车,手机互联等功能,智能辅助驾驶方面也将搭载IQ.Pilot系统,相对于传统燃油车,这套车机和智驾系统都是比较领先的。但如果与同价位的理想L6、L7,问界M7等车型对比你会选择谁呢?
全新MG4:8月5日预售
全新MG4虽然只是一款紧凑型纯电SUV,但它将搭载半固态电池,并且还是MG×OPPO智行车机互联系统的首搭车型。
从目前公布的信息来看,全新MG4虽然搭载了半固态电池,但续航里程只提供了437km和537km可选,电池性能暂时没有公布,只提及了可以提升冬季续航和电池寿命。而座舱方面,新MG4配备了一块15.6英寸悬浮式大屏,内置高通骁龙8155芯片, 而MG×OPPO智行车机互联系统可让车机与手机的联系更紧密,可以实现手机语音备车、手车应用融合、手车无感互联、手机摇一摇导航等功能。
另外,全新MG4的外观变化也比较明显,包括前脸形面、独立大灯、格栅中轴线等设计元素均传承自敞篷电跑MG Cyberster,运动感更足。另外,全新MG4长宽高分别为4395/1842/1551mm,轴距为2750mm,相比老款车身尺寸也有提升。
全新小鹏P7:8月6日首发
颜值将是全新小鹏P7的一大看点。跟现款的小鹏P7有很大不同,前脸贯穿式灯带与Y字型大灯无缝连接,既勾勒了车身线条,又提升了辨识度。另外,根据新车的申报信息,全新小鹏P7还可以选装鹏翼门和电动尾翼,这对颜值来说又是一大提升。
车身尺寸方面,全新小鹏P7长宽高分别为5017mm/1970mm/1427mm,轴距为3008mm,相比现款的小鹏P7又大了一圈。动力方面,全新小鹏P7将会提供单电机后驱和双电机四驱两个版本,单电机版最大功率270kW,双电机版综合功率437kW,CLTC工况续航里程则有702km、820km、750km可选,对比现款车型同样提升明显。
对于小鹏汽车来说,现款P7几乎已经被小鹏P7+取代,而小鹏MONA M03和小鹏P7+的热销几乎让小鹏品牌的定位从高端新势力转向了大众市场。所以,尽管全新小鹏P7的设计很吸睛,但如何定价才是能否成功的关键。
第三代长安UNI-V:8月7日上市
此前第三代长安UNI-V公布了2.0T劲擎型尝鲜价为11.49万元。的确从价格来说,包括轩逸、朗逸等同级合资车都降到了10万以内,那么第三代长安UNI-V如何才能吸引消费者呢?
首先是更运动化的设计,新车延续“未来先锋运动美学”理念,配备电动升降尾翼、鲨鱼鼻仿生前脸及19英寸熏黑轮毂+橙色四活塞卡钳。
另外,2.0T发动机还带来了180kW的峰值功率和400N.m的峰值扭矩达,匹配爱信8AT变速箱,零百加速仅需6.3秒,性能远超同级合资的小钢炮。所以,当第三代长安UNI-V面对同级合资车的时候,拼的已经不是价格,而是产品力和核心技术。
一汽奥迪Q6L e-tron:8月7日上市
合资豪华品牌能否在新能源市场扳回一城,奥迪Q6L e-tron被给予了很高期望。智能化是新车的一大亮点,新车将会搭载带两颗激光雷达的华为乾崑智驾系统,可实现高速、城区NOA以及泊车辅助的全场景组合驾驶辅助人车共驾能力。
动力部分,奥迪Q6L e-tron将搭载最大功率为205kW的电机,搭配联合宁德时代开发的800V三元锂电池,充电功率可达270kW,10%-80%补能只需20分钟,CLTC纯电续航超过700km。
从产品力来说,奥迪Q6L e-tron已经相当本土化,不过35.3万起的预售价依然高出了Model Y极氪7X等新车型一大截。那么,奥迪Q6L e-tron是否能保持奥迪品牌在燃油车市场的高溢价呢?让我们拭目以待。
一汽奥迪A5L:8月7日上市
上汽奥迪A5L Sportback已经完成上市,一汽奥迪A5L与其区别主要在于外观设计。一汽奥迪A5L有更多的车身同色线条装饰,同时有熏黑网状格栅和镀铬点阵格栅两款中网可选。另外,一汽奥迪A5L在车身尺寸上更有优势,长宽高分别达到4908mm/1860mm/1427mm,轴距为2969mm。
作为一款燃油车,一汽奥迪A5L的重点都在于搭载了华为乾崑智驾技术,并且在前保险杠两侧各配备了一颗激光雷达,加上全车的11个高清摄像头、6个毫米波雷达和12个超声波传感器,在智驾能力上已不输新能源车。动力方面,一汽奥迪A5L搭载的是第五代 EA888 2.0TFSI发动机,匹配7速双离合变速器。
且不说一汽奥迪A5L面对同级新能源车竞争力如何,至少在对阵奔驰C级和宝马3系这两个老对手的时候已经占有优势。
吉利银河A7:8月8日上市
吉利银河A7的预售价是9.78-13.38万元,新车将搭载雷神AI电混2.0,主打低能耗和长续航,竞争目标将直指比亚迪秦L DM-i。
吉利银河A7搭载的1.5L混动专用发动机峰值功率为82kW,峰值扭矩为136N.m,其热效率达到47.26%,配合峰值功率175kW的电机,零百加速只需7.1s。同时,CLTC工况下百公里馈电油耗低至2.67L。而在续航方面,吉利银河A7的纯电续航有70km和150km可选,在满油满电状态下,综合续航可超过2100km。
吉利银河A7的长宽高分别达到4918mm/1905mm/1495mm,轴距2845mm,是一台标准的中级轿车。另外,吉利银河A7还将搭载千里浩瀚H3方案。所以,无论是从能耗、空间、智驾方面来说,吉利银河A7都将是比亚迪亚迪秦L DM-i的强劲对手。
2026款星途揽月:8月9日上市
2026款星途揽月作为年度改款车型,将优化设计和配置。外观的变化主要在车尾,新车尾灯采用了贯穿式竖向布局,车牌框由尾门中间位置移动到了后包围区域。配置方面,新车款车型将新增CDC可变阻尼减震器,并配备猎鹰500辅助驾驶系统,功能上支持高速NOA做到“油电同智”。
动力方面,2026款星途揽月依然搭载的是2.0T发动机,峰值功率192kW,峰值扭矩400N.m,匹配8AT变速箱,提供两驱和四驱动力。
目前星途揽月的指导价是19.39-23.39万元,而新款车型在升级产品力的同时,售价也有望进一步下探。
吉利银河A7 超长续航+超低油耗,配置还这么顶?
方程豹钛3:智能EVO+平台 硬核实力见真章
8月4日,比亚迪「全民智驾 点亮中国」天神之眼安全中国行成都站活动在成都希顿酒店圆满落幕。
今天我不聊车~换我一米八的闺蜜和她的保镖,来初体验一下这台小米YU7,如果你还在观望或等车,那么或许他们对这台车的感受,能帮你做个参考~
国产车现在卷得离谱,新能源赛道杀疯了,燃油车市场也不甘示弱。但空间配置动力设计....都想要的话,是不是有点贪心?今天我们跟着梁同学先来看看吉利全新一代博越,看看它能否勉强成为我们的备胎之一。
黑白双色向来是买车首选,全新问界M7的鎏金黑和暖云白各有千秋,一时之间竟然选不出来,如果是你,选哪个配色?
“冰箱彩电大沙发”失灵! 理想i8降价“救市”
8月2日,“全球家轿标杆”吉利银河A7品鉴会落地西安。炎热的天气正衬银河A7火热的预售气氛,也让现场参与试驾的来宾感受到了高温条件下这款车优越的能耗与驾乘体验。
4.89万的预算,能够买到一款真正的好车吗?告诉你,还真可以,千万别不信! 今天介绍的这款新车最便宜的不足5万,而且是畅销海内外的三厢轿车,空间大,总销量接近400万辆!更关键的是能够在车上追剧,也拥有智能OS车机系统。此外,新车也搭载了540度全景影像系统,是不是特别全面?到......
百公里馈电油耗再次被刷新!能超越比亚迪的只有比亚迪?比亚迪究竟还藏了多少黑科技?
理想汽车(股票代码:“2015”)今日宣布决定统一配置版本——以理想i8 Max作为标准配置,标配智能冷暖双用冰箱。
比亚迪#第五代DM亏电油耗刷新至2.6L
吉利GEA架构首款插混,参数堪称“六边形战士”。
银河A7的2.67L匮电油耗、2100km 续航,每天50km通勤俩月补能一次,还有SPA按摩座椅和智能座舱,把家用通勤账算得明明白白。
第五代DM技术在加入AI大模型之后,通过海量数据优化软件算。本次能耗测试全程在大雨中完成。尽管气温合适,但路面积水却加剧了车轮阻力。在不利条件影响下,秦L DM-i的能耗表现是否与官方数据达成了一致?
吉利银河A7百城万人实测走进石家庄 越级实力重塑电混家轿价值标杆
海狮06DM-i轴距达到了2820毫米,且全系搭载天神之眼C、云辇-C,带大家实际探店看看效果究竟如何?
【未来车世界】8月4日-5日,比亚迪海洋网海狮06上市发布会暨试驾体验活动长沙站如期而至。作为海洋网重磅中型SUV,海狮06DM-i(13.98万-15.68万元)与海狮06EV(14.38万-16.38万元)携超100项全系标配亮相,凭借第五代DM技术、e平台3.0 Evo、云......
以中国传统文化为根 仰望U8L鼎世版重塑豪华“鼎级”传承
途锐从2002诞生之初,途锐定位就是大众旗下的旗舰SUV,与GLE、X5平级,甚至还要更为豪华。从此以后,途锐就一直是高端的代名词,大气的设计、浑厚的动力都让其受到了全球市场的广泛认可。 20多年过去了,途锐也不再向过去那样以排量至上,车身的大幅度轻量化以及更高效率的动力总成,即......