4月16号上海车展媒体日上，丰田为大家带来了全新RAV4荣放。全新RAV4荣放基于丰田最新的TNGA架构打造，外观、内饰、动力、配置相比现款在售车型可以有了脱胎换骨般的变化。RAV4荣放作为丰田SUV家族的重量级产品，一直以来都是全球SUV市场的常青树。下面和小智一起来看看全新RAV4荣放都有哪些亮眼之处。
2种外观风格任你选
海外版的第五代丰田RAV4为消费者提供了2种外观风格可选，分别为“普通版”和“探险版”。其中普通版车型根据燃油版和混动版的不同动力形式，在外观细节上会有一些微小差异，比如轮毂样式、车标底色等等。
而探险版车型更偏于越野属性，它在进气格栅、前后护杠、车顶行李架造型等方面和普通版车型差别较大；少了一些镀铬元素的装饰，增加了黑色塑料的运用。另外，丰田全新RAV4荣放的探险版车型还将配备全新的扭矩矢量分配系统，越野表现相比普通版的四驱车型更加给力。
此次小智在上海车展上拍到的丰田全新RAV4荣放匹配的是普通版外观，从车标底色、双出排气、4WD标识可以看出上图应该是辆2.5L汽油版四驱车型。全新RAV4荣放的外观相比现款车型硬朗很多，这与它大量横平竖直线条的运用不无关系。巨大的梯形进气格栅配合蜂窝状的中网，让全新RAV4荣放看上去很有攻击性。
内饰质感有所提升
从之前公布的丰田全新RAV4荣放内饰效果图来看，它采用了“T型”布局，显得四平八稳。整个中控区域更注重实用性和功能性，比如全新RAV4荣放保留了大量实体按键，操作方便、数值显示清晰。在主驾驶左侧和副驾驶前方的中控下半区域，全新RAV4荣放还提供了类似于汉兰达上的贯穿式储物槽，拿取物品更加方便。
就档次感而言，小智认为丰田全新RAV4荣放的内饰相比现款车型提升比较明显，除了舍弃了老掉牙的机械手刹之外、中控区域的皮质包裹面积更大。不过从现场透过车窗实拍的内饰来看，对于内饰科技感提升最有帮助的悬浮式中控触摸屏未免显得有些偏厚，不禁让小智想起了老式的背投电视机。相比起年轻运动的外观，丰田全新RAV4荣放的内饰设计还是稍显保守。
动力全面升级
车展现场除了2.5L四驱版本的全新RAV4荣放之外，小智还看到了尾标HYBRID的混动车型。此次丰田全新RAV4荣放在动力方面变化明显，预计提供2.0L+CVT、2.5L+8AT和2.5L混合动力+E-CVT共计3种动力系统。这3种动力都是TNGA架构下的最新动力，不仅可以满足国六排放标准，在动力响应和燃油经济性方面更加突出。
空间、配置有待体验
由于此次车展时间匆忙，小智并没有体验丰田全新RAV4荣放的空间，不过从海外车型的试驾体验来看，全新RAV4荣放的车内空间相比现款车型有所增加。特别是全新RAV4荣放取消了现款车型备受诟病的后备厢地台突起，使得整个后备厢更加规整，配合后排座椅4/6比例放倒之后，后备厢的容积非常可观。
配置方面，从现场展示的车型来看，全新RAV4荣放的高配车型预计配备LED远近光灯、全景影像、可开启式全景天窗、电动尾门等等。至于每个车型的详细配置，还需等到正式上市后才能知道，预计最晚今年第四季度全新RAV4荣放就会上市。
此次上海车展上，全新丰田RAV4荣放算得上是重磅车型。相比之下，现款RAV4荣放产品太过陈旧，与日产奇骏、本田CR-V等竞品相比有些力不从心。小智相信丰田全新RAV4荣放上市之后，对于20万级合资紧凑型SUV市场会产生不小的影响。未来它会不会和亚洲龙一样定一个给力的价格？让我们拭目以待。
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