‌26.99万起，全新揽境以"真三排+智能NOA"挑战新势力

在新能源浪潮席卷汽车行业的当下，一汽-大众却选择在传统燃油车领域投下一枚"重磅炸弹"。

日前上市的全新揽境以26.99-29.99万元的定价，携空间、动力、智能三大核心卖点，向30万级SUV市场发起强势冲击。这款大众品牌全球最大SUV的焕新之作，正在用实打实的产品力证明：燃油车依然具备不可替代的市场价值。

‌空间重构之从"能坐"到"享受"的质变

凭借5,168mm的车长与2,980mm轴距，全新揽境87.2%的得房率创下同级纪录。特别是第三排通过991mm头部空间+1,458mm肘部空间的组合，彻底改变了传统7座SUV"将就坐"的尴尬。

实测显示，身高1.75米的成年人能在第三排获得两拳膝部空间，配合311mm的座椅高度，长途乘坐舒适性堪比MPV。

座椅布局上提供6/7座双选择，6座版的第二排独立座椅配备通风/加热/3D按摩功能，230mm中央通道宽度让第三排进出更为优雅；7座版则展现出德系精工的空间魔法，二、三排完全放平后可形成超过2.2米的纯平空间，350L的基础后备箱容积更是同级唯一能容纳"2大2小"行李箱的车型。

这种灵活多变的空间解决方案，精准击中了二胎家庭周末露营、老人儿童同车出行等细分场景需求。

‌动力革新之第五代EA888的效能革命

动力系统上，全新揽境全系换装第五代EA888发动机。高功率版本200kW/400N·m的参数看似保守，但实际驾驶中展现出典型的德系调校风格——2000rpm即可爆发峰值扭矩。更值得关注的是其WLTC工况下8.33L/100km的油耗表现，这对整备质量超2吨的大家伙而言堪称惊艳。

这套动力总成的亮点在于"全工况适配"，城市拥堵时自动切换至经济模式，高速巡航时通过米勒循环提升热效率，急加速时涡轮增压与缸内直喷协同工作，刷新了消费者对中大型SUV"油耗恐惧"的固有认知。

‌智能跃迁之燃油车首搭高速NOA

全新揽境最突破性的升级在于智能化，其搭载的IQ. Pilot增强驾驶辅助系统，成为燃油车阵营首个实现端到端高速NOA的功能，通过惯导双目摄像头+增强OCC算法的组合，攻克了燃油车线控制动响应延迟、动力输出非线性、ECU算力受限三大技术难题。

实际表现上，系统可完成自动上下匝道、主动变道超车、大曲率弯道保持等复杂操作，在全国95%城市道路和100%高速路段适用。尤为难得的是其"拟人化"驾驶风格——面对加塞车辆会主动减速避让，汇入主道时能智能调整加速度，这些细节处理堪比新势力车型。

座舱内15英寸中控屏+11.6英寸副驾屏+10.25英寸仪表的组合，配合高通8155芯片和DeepSeek+自研大模型，使语音交互准确率提升至95%，支持20秒连续对话的"真智能"体验。

写在最后

在新能源车普遍降价的背景下，全新揽境选择以"价值升级"破局，行业唯一的"四终身"服务（质保+保养+维修补偿+备件质保）价值超2万元。更关键的是其采用的厂家直营模式，杜绝了经销商加价乱象。

从市场格局看，全新揽境卡位的正是家庭消费升级的黄金区间，6座版、7座版选择也比较灵活，德系品质与智能科技的融合，或将重塑消费者对燃油SUV的价值认知，能否以此破局，拭目以待！