吉利汽车近日宣布，旗下微型电动车熊猫卡丁将推出猪猪侠动画联名限定款，新车将于8月15日正式上市。这款特别版车型以"闪电红"专属涂装亮相，并融入诸多猪猪侠动漫元素，预计将采用限量发售形式。据官方资料显示，该车CLTC工况下续航里程可达210公里。
从外观来看，限定版车型延续了熊猫卡丁标志性的微型车设计语言。前脸采用封闭式窄条幅格栅，搭配圆形大灯组，整体造型呆萌可爱。特别版车型最显著的变化在于采用了醒目的红色涂装，并在车身侧面加入了猪猪侠动漫形象贴纸。此外，新车还配备了运动风格的下包围和大尺寸扰流板，进一步强化了整车的运动气息。
尺寸方面，新车长宽高分别为3150/1540/1685mm，轴距2015mm，采用双门四座布局。内饰部分预计将延续现款设计，配备9.2英寸仪表盘和8英寸悬浮式中控屏，支持手机无线互联和远程控车功能。
动力系统方面，新车将搭载最大功率30千瓦的永磁同步电机，峰值扭矩110牛·米。电池组采用国轩高科提供的17.03kWh磷酸铁锂电池。关于新车的具体配置和售价信息，有待官方进一步公布。
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在国内车企里，比亚迪可以说是转型最为成功的。作为新能源的代表，平均每分钟就有7台车驶出生产线。但在光鲜艳丽的背后，却是危机四伏。尤其是今年7月份，对于比亚迪来说，注定是个不平静的月份。
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当奥迪展厅的销售顾问开始用“乾崑智驾”替代“quattro”作为卖点，当慕尼黑的设计师团队频繁出现在上海张江的科技园区，这些细节正揭示着一个残酷现实：2024年的中国豪华车市场，BBA（奔驰、宝马、奥迪）引以为傲的机械美学正在智能化的赛道上遭遇降维打击。
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