4月16日中国上海，2019第十八届上海国际汽车工业展览会开幕，皮卡领导者长城皮卡全新产品系列——长城炮全球首发亮相。作为长城皮卡3年“5+N”款产品的首发战略车型，长城炮真正开启了中国皮卡乘用化时代，引领中国皮卡文化，更将改写全球皮卡市场竞争格局。
(长城皮卡展台 炮系列全球首发)
长城炮是基于长城汽车全新P71平台打造，是新平台推出的首个产品，拥有豪华内饰、8AT自动变速器、新一代智能网联系统及独有的多连杆后悬架。本届车展，长城皮卡展示了炮系列乘用皮卡、越野皮卡、商用皮卡三款车型，其中乘用皮卡是中国首款搭载采埃孚8AT变速箱和多连杆后悬架的皮卡车型，并配有ACC自适应巡航、自动驻车、方向盘加热、自动泊车、远程遥控启动、控制空调、油量检测以及智能语音控制系统等诸多舒适性配置。
(长城炮 乘用皮卡)
此次展出的商用皮卡为纯电动版本，续航里程可达500公里，并实现2小时高速充电;而吸晴的则是越野皮卡，标配前中后桥三把差速锁、900毫米涉水深度、涉水喉、绞盘等专业配置。可以说三款车型各具特色，竞争力十足，颠覆了中国大众对皮卡汽车的认知。
(长城炮 越野皮卡)
(长城炮 商用皮卡电动版)
盘点中国皮卡发展历程，可以清晰看到长城皮卡的发展史就是中国皮卡的发展史。在1.0工具车时代，皮卡主要为货运;2.0多用途商用时代，皮卡以商用为主，兼顾乘用;进入3.0多用途乘用时代，在消费升级、需求升级驱动下，皮卡呈现出乘用化、智能化、网联化、定制化和清洁化的“五化新生态”。
(长城皮卡 五化新生态)
作为中国首批走出海外的自主品牌，长城皮卡在全球已赢得150多万用户的青睐。如今长城炮腾空出世，长城皮卡率先开启3.0多用途乘用时代，根据3年“5+N”的产品战略规划，长城炮是长城皮卡的发展里程碑，更是中国皮卡行业的发展里程碑，长城皮卡坚信2020年必将达成“20200”中期战略，即年销量突破20万台，全球累计销量突破200万台。
(长城皮卡 20200战略)
皮卡之王，冠誉全球，长城炮以王者实力承载行业使命，与全球主流皮卡品牌同场竞技，必将改写全球皮卡市场的竞争格局，成就世界前三的皮卡品牌，为全球用户提供惊奇的体验。
见证比亚迪又一历史时刻，比亚迪巴西工厂首车下线
领克900护航百人援疆越天山
长三角地区四大汽车经销商商会联名发函：敦请涉嫌违法主机厂自律
砥砺奋进新征程！长安汽车上半年销量135.5万辆，创近8年新高
纳米06的第一口电 充电体验怎么样？
2025年7月3日，广汽昊铂宣布，昊铂HT/GT同步推新上市，2025款昊铂HT共推出4个版本，售价为18.99万-22.99万；2025款昊铂GT共推出2个版本，售价为17.39万-18.59万。聚焦纯电用户出行痛点，双车共迎四大产品升级，针对安全系统、颜值设计、座舱交互等维度......
汽车设计的潮流，一定是向前，不会倒退吗？
在大众汽车ID.3和ID.4的中期改款中，大众汽车将重新启用实体按键
贵阳静态品鉴劳斯莱斯库里南，一场献给时代的奢华仪式
奇瑞为什么卖不过吉利
近日，汽车门网公布了2025年6月投诉指数。
玛莎拉蒂正面临严峻挑战，2025年前五个月中国市场销量仅384辆，同比暴跌44%。电动化转型滞后、产品线断档和营销策略混乱是主要原因。母公司斯特兰蒂斯集团对其表现不满，可能将其剥离或削减资源。玛莎拉蒂亟需加速电动化、优化产品结构并重塑品牌形象，否则将难逃被淘汰的命运。
沃尔沃在吉利体系内面临严峻挑战，2024年中国市场销量下滑8.2%，新能源车型占有率仅0.56%。电动化转型缓慢，技术优势丧失，定价与国产新势力重叠但智能化落后。吉利已多次减持沃尔沃股份，若无法通过2025年新车型实现突破，沃尔沃可能被列为“非核心资产”，面临资源缩减的风险。
7月1日，一汽丰田率先公布6月及整个上半年销售成绩；6月销售新车72209台，同比增长14%；1-6月累计销售新车377821台，同比增长16%；这是继连续两年成为正增长主流合资车企之后，一汽丰田再次创造的月度及半年增长新记录，成为当之无愧的“合资新力量”。
张先生抚摸着展厅里那台崭新的小米YU7，指尖下的金属漆面流淌着深海般的湛蓝光泽。交付中心灯光下，这台科技座驾犹如初临尘世的贵胄，线条锐利，气度不凡。
暗夜中的权力图腾：贵阳静态品鉴劳斯莱斯Black Badge古思特
车坛快报｜超10家车企发布7月购车优惠，小米汽车2027年考虑出海
全新上汽奥迪A5L Sportback开启预售 限时26万起
根据乘联会公布的信息，6月份全国新能源乘用车批发销量126万辆，同比增长29%，环比增长3%，自主品牌、合资品牌、新势力品牌等多家车企销量创历史新高。CAR路里认为，除了国家以旧换新政策的继续推动，新车效应起到了更大的推动作用 。
比亚迪全国取消限时 “一口价” 政策，话外之音自然就是退出价格战。但价格战如今被推动到如此地步，这是比亚迪想退就能退的么？
京公网安备 11010102004670号