服务也有“宫殿级”？奔驰把标准玩明白了

所谓“修车有道，造屋有法”。最近，梅赛德斯-奔驰和故宫博物院又双叕合作了，上一次是“景福宫研究性保护”项目，而这一次是中国非遗“八大作”的传承。

什么是“八大作”？

简单来说，这是一种明清官式古建筑营造技艺的八种核心工序，包括土作、石作、搭材作、木作、瓦作、油作、彩画作和裱糊作。

到了现在，“八大作”很多时候都用于文物或者古建筑乃至宫殿的修缮工作，这种精细的维护，和奔驰在“后市场”对汽车的维护保养有些“异曲同工之妙”。

首先，就算没听过“木作”，但大家一定听够“卯榫”。

通过精巧的结构，即使不使用螺丝，也能让建筑的搭建达到“刚刚好”的平衡。

这恰好就像造一辆豪车，需要车体的结构足够严密、以及四轮定位调校足够精准，才能带来那种“刚刚好”的体验。

不过每台车的四轮定位数据都有微妙的不同。

但没关系，奔驰的授权经销商们，手里有各种车型专用的定位数据，车轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角、车轮前束，都能够进行精准调校。

当然，这种定位仪也是会定期校准的，避免出现偏差。

所谓石作，则是一种将原始石材打磨成有序构件，从而用于稳定建筑基础或形成稳固视觉形象的一种工艺。

简而言之，石作就代表两个字——“稳定”。

而稳定二字，来到汽车上，就让人顺势想起了汽车的底盘。

首先，汽车的底盘有确保稳定性与安全性的纵梁、有影响车身强度的横梁。

纵梁与横梁只在毫厘之差，都会对行车安全产生影响。

在奔驰这，有专业的校正平台与专属磨具，通过针对不同车型进行数据匹配，可以对一些因事故导致“四梁六柱”发生偏差的车辆进行校正，精度来到了毫米级别。

经过校准的车辆，可以继续“稳如石作”。

八大作中的“土作”，主要就是传统建筑中台基、地基等土方工程的营造技艺。

说的直白点，想要房子漂亮稳固，打好地基是关键。

对于车辆修复，奔驰首先也会“打地基”——先把钣金做到绝对平整，再做一些防腐防锈工艺，还要透过强光对钣金表面细细观察，最后喷涂三种专业裂痕检测剂。

这种精细程度，相当于把车当文物对待，细微的裂痕无所遁形。

此外，很多木质古建筑，往往都会有一项“油作”工艺对于表面的涂刷，有了“防护外衣”后，其木构件被侵蚀的可能性也会降低。

这就像汽车的车漆，在表面均匀的喷涂一层，美观与实用并举，给钣金再上一层“防护机制”。

而传统车漆工艺可能就只有4层，但作为豪华品牌的奔驰有5层。

并且每一层都需要确保均匀度。

造车的时候是这样，修复的时候也是这样。

从原子灰、环氧底漆、中涂底漆、水性色漆，到最后一步——上清漆，每一层还得用不同的温度烘干。

最后，遭遇剐蹭等事故导致车漆受损的奔驰车，连拿放大镜都看不出和出厂时有什么区别。

而就像建筑施工需要“搭材作”，直白点来说就是提供安全的施工平台。

汽车的维护服务，同样也得保证技师的安全。

奔驰车间有能够适配不同吨位与尺寸车型的举升机，并且举升机的使用，包括点位、操作流程，都给到了可视化的流程指引。

一来是便于用户了解自己的车维护所需走的流程，二来是反复警醒技师注意安全与操作规范，自身的安全能得到保障，车主车辆的维护也更稳妥。

此外，就像南北的“甜豆花”、“咸豆花”之争一样，地域文化的不同催生了京派、徽派或是‌苏派等不同风格的建筑。

以和玺彩画、旋子彩画和苏式彩画等不同的彩画作技艺装饰建筑梁架和木构件，可以让这些派别建筑的个性更加鲜明一些。

建筑和汽车一样，都是因人的需求而产生。

在当代，物质需求达标后，大家都开始滋生精神层面的需求，这种需求的具体体现之一，便是开始追求个性。

在豪车上，更希望有点“身份的象征”。

谁也不希望自己的车是随处可见的“街车”。

这也是近年来改装文化盛行的原因之一。

在奔驰这，让汽车与众不同一些，有更高级的“玩法”。

比如奔驰提供了“Manufaktur Made to Measure”定制服务，对奔驰G级有兴趣，那么你有超20000种车漆颜色可选，皮革和车内的缝线设计，也是可以“个性化”定制的一环。

更奢华一些，迈巴赫齐柏林DS系列及迈巴赫57、62系列牵头，奔驰还提供了双色设计。

当然，其实不管是屋檐瓦舍，还是汽车，在打造时都应该“以人为本”。

除了最基本的遮风挡雨能力，最好再幽静一些，才有格调。

就像“瓦作”赋予了屋檐瓦舍金色琉璃顶，带来了遮风避雨以及更加清幽静谧的环境。

奔驰也有一套系统的工程，去优化整车的静谧性表现。

车辆焊接、整车装配、注入空腔防腐蜡的每一道步骤，都有相应的、需要严格执行的工艺标准，而以GLC长轴距版为例，其白车身还自带阻尼夹层。

而动力系统、车窗玻璃也有相应的NVH优化“落脚点”。

接下来，就是NVH半消声室、声学风洞和测试场，再加上模拟人耳的数字人工头等测试手段轮番上阵。

如此一来，才有了豪车级的静谧水平。

优质建筑自然不能只“金玉其外”，这时候，就该“裱糊作”发挥作用了。

讲究的古建筑，墙面都有纸张、织物的裱糊，室内更精美了，还防尘防潮。

对应到汽车上，内饰的材质得讲究起来，才能达成舒适与奢华感兼顾的效果。

此外，很多奔驰车主或多或少都能在自己的爱车上看到诸如椴木、岑木、胡桃木等材质。

而钢琴烤漆，也是奔驰爱用的内饰工艺。

奔驰对于豪奢感的追求不止于此。

他们还一直在研究创新工艺，来让内饰材质呈现不同特质。

奔驰部分高端车型还采用水晶点缀，地毯则是亚麻、海马毛材做的。

一场与故宫博物院的公益合作，梅赛德斯-奔驰揭开了“工业底蕴”和“历史底蕴”之间存在的共性。

——匠人精神。

所谓“没有规矩，不成方圆”

非遗“八大作”遵循的是清工部《工程做法》。

奔驰则遵循着其全球统一服务流程。

900多项标准之下的“像素级”服务，让德系车的“严谨”得到了很好的体现。

有时候，“豪华”就是要讲究这种“标准感”，有时候，用户享受的就是这份始终如一的豪华服务“仪式感”。