肌肉+智能！猛士M817上市就很猛烈

当电动车驶离城市路网，开上泥泞坡道、越过岩石浅滩，一场属于硬派越野的能源革命正悄然来临。传统燃油越野车的高油耗与补能困境，与新能源车的续航焦虑和越野短板，构成难以调和的矛盾。而猛士M817的登场，用一套精密的“油电共生”方程式，给出了惊艳的解答。此次猛士M817带来两款车型，猛士M817 Pro版上市指导价31.99万元，猛士M817 Max版上市指导价34.99万元。

从技术荒漠到战略蓝海

中国新能源市场渗透率突破50%的今天，越野领域却仍是燃油车的“最后堡垒”。纯电路线受限于电池防护、持续功率输出和野外补能难题。增程式虽缓解焦虑，却难逃“小马拉大车”的能效质疑。真正融合电动静谧性、经济性与越野强悍基因的产品，始终是市场空白。

而猛士M817的破局点正在于此。作为行业首个2挡纵置11模PHEV架构的实践者，它用智能解耦四驱实现纯电、混动、直驱、增程等模式的毫秒级切换。140km纯电续航覆盖日常通勤，1300km综合续航碾压长途穿越，而7.24L/100km的馈电油耗，更让“越野=油老虎”的标签成为历史。

硬核电动越野的五大基因解码

华为全栈智能赋能，让“野性与智慧”的共生。最新的乾崑ADS 4.0智驾系统装备上车，27颗传感器全方位服务，车位到车位P2P 2.0实现跨城通勤“0干预”，复杂路况通行效率提升20%。车内鸿蒙座舱5.0以6屏联动重构交互，中控智慧分屏同步显示导航与娱乐，四音区语音控制彻底解放双手。

全域通达对于猛士M817来说是拿手好戏。505kW综合功率+848N·m扭矩媲美6.0T发动机，5.2秒零百加速颠覆越野车笨重印象。面对恶劣环境，行业首创3kW高压风扇将机舱散热能力提升65%，沙漠45℃或高原2500米极端环境下动力0衰减。重度越野轻松应对，智能E锁+6D IMU车身感知组成“数字越野中枢”，1秒锁止打滑车轮，三轮空转仍可单轮脱困，小白也能轻松征服交叉轴。

堡垒级的安全为电动越野筑牢底线。拥有电池10层装甲防护，9层电池包结构+1300MPa冲压钢板底护板，通过10倍国标振动、200倍浸水测试。战甲车身以83.2%高强钢打造，A柱嵌入2000MPa热气胀管梁，顶压承重达20.2吨。此外还有全维防碰撞系统CAS 4.0，实现4-150km/h全速域刹停，湿滑路面AEB响应堪比老司机。

特色的超级拓展坞，保留越野的野性灵魂。全车预留20+改装接口，覆盖高压绞盘、无人机平台、副油箱等八大场景。原厂配套攀爬梯、5mm铝镁合金底盘装甲等配件，让用户“合法野改”，兼顾个性与安全。

硬汉也有柔情处。五座变三床魔术空间，1.7米前双床+2.1米后大床，搭配6kW外放电，秒变移动营殿。丹拿18扬声器+256色氛围灯营造殿堂级声场，ENC主动降噪+五门电吸门隔绝喧嚣。此次特别推出的秦岭绿车漆流动金属光泽，与丹霞棕内饰共绘“山河入舱”的东方意境。

一场市场规则的降维打击

当传统豪华越野车定价锚定50万以上，猛士M817以31.99万元起的颠覆性价格，将“满血华为智驾+硬派越野性能+旗舰级豪华配置”三位一体打包奉上。其杀伤力直指三大市场。首先覆盖城市精英群体，以智能科技化解越野高门槛，满足家庭出行与周末探险的双重需求。其次用PHEV续航方案消除“野外趴窝”焦虑，同时保留改装文化基因，传统越野玩家应该能get它的亮点。还有以全地形能力破解纯电车型场景局限，实现真正的“全场景自由”，高端新能源用户也是主要客群。

更值得关注的是，华为乾崑系统的深度赋能，让猛士M817在智能维度彻底甩开陆巡、牧马人等燃油竞品，甚至超越新势力纯电SUV的越野能力边界。这种“错位竞争优势”，可能重塑豪华越野市场的价值标尺。

结语：碾过边界的时代战车

猛士M817的上市，不仅是一台车的诞生，更宣告了电动越野元年的真正开启。当31.99万元的定价击穿豪华越野防线，猛士M817宣告的不仅是产品革命，更是一种生活哲学的胜利。那些曾专属于少数人的冒险版图，此刻正向所有怀抱远方的人敞开大门。