不知道大家发现了没有,就是如今的机关大院停车场就跟大换血了一样,以前是以凯美瑞、迈腾、帕萨特等外资合资品牌为主流。而如今比亚迪、上汽、广汽等国产新能源汽车品牌车型出镜率显著提升,成为公务出行新主力。
甚至有网友反应自己单位的停车场中每三个车位里就有一台比亚迪,戏称这是新时代的“三一定律”。这一变化不仅折射出我国汽车产业的转型升级成果,更彰显了国产新能源汽车在公务领域的认可度不断提高。
要知道搁十年前,公务员车库堪称“合资品牌展销会”,开帕萨特的看不上开迈腾的,开奥迪A6L的能把车标擦得比脸亮。现在倒好,比亚迪成体制人严选车型,甚至有年轻公务员提车首选比亚迪汉、唐等。理由也特实在,首先油费能省一半,其次就是配置比同级合资车高到飞起,再一个就是支持国产汽车。
别以为这是跟风凑热闹,背后可是“国家队下场”带节奏。今年5月新政策一锤定音:公务车采购必须选国产,新能源优先。太平洋汽车刚出的榜单更狠,2023到2025年政府采购的新能源车,每4辆就有1辆是比亚迪,连续三年稳坐头把交椅。其中比亚迪汉、唐、宋、海豹、海豚等车型,不仅是公务员私人购车的首选,还进入了政府采购清单呢。
从机关大院到寻常百姓家,比亚迪的逆袭哪是什么偶然。说到底,这届公务员用方向盘投票的样子,比任何口号都有说服力。下次再有人说国产车不行?不妨把机关停车场照片甩给他看看,这可是最硬核的“买家秀”。
在我们以往的认知当中,MG4是一台充满乐趣的后驱小钢炮,在欧洲等海外市场也卖得相当红火,但在国内市场却是另外一番光景,这回更适合中国市场价格更有惊喜的全新MG4,能破局吗?
8月17日,历时两天的湖里“海西车享荟”系列汽车促消费活动首站在蔡塘爱琴海外广场落下帷幕,本次活动不仅为消费者提供了一个便捷、实惠的购车平台,为汽车厂商拓展了市场,也让本次活动成为湖里区汽车促消费、稳增长的亮眼注脚。
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昊铂HL增程版将是整个品牌回归正轨的关键一子。
没有永远的对手,只有永远的利益。
老兵不死,只是渐凋零。
8 月 16 日,全球首届豹友大会暨方程豹品牌2周年盛典在比亚迪郑州赛车场圆满落幕。这场以“向前 链接 超越”为核心理念的盛会,不仅是品牌两载成长的里程碑,更是一场因热爱相聚,为梦想同行的用户狂欢。
接下来,如何实现“量价齐飞”将是关键。
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挖到宝了!外国朋友聊欧洲车市宝藏电车全新MG4,有点离谱
提起网红圈里挑剔的博主,网红馆长绝对算一个。但这次深圳之行,他在腾势N9面前,硬是没绷住。从惊叹到折服,这位以严苛著称的硬汉,终究被腾势N9的硬核实力圈了粉,这台科技豪华旗舰SUV是真有两把刷子。#腾势N9科技安全旗舰SUV #腾势N9 #为什么比亚迪让馆长惊叹?
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去年我在欧洲试驾了带有PAR主动悬架的新款帕美,当场被保时捷的技术实力所征服。同时也在想,我们中国品牌豪华车,什么时候也能装备如此厉害的底盘技术?然而这样一台车,其实就在身边,它就是蔚来ET9!
乐道L90
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