26款零跑全新C11，体验究竟如何？首批车主为你解惑

之前我的座驾是一台国产油车，大概也开了10来年，虽然代步没什么问题，但有一说一，配置啥的，也有些跟不上时代。加上最近几年，手里也攒了些钱，换车的事儿就提上了日程。其实很早之前我就关注过零跑C11了，但当时看到了这台车即将改款的消息，就想着再等等。终于，全新C11上市之后，和家里人商量了一下，跟着我们就下定了。而且从订车到提车，大概只等了20多天，速度还是相当快了，毕竟等车的心情，可以说是急不可耐，但零跑的交付周期，我觉得还是挺满意的。

顺便说一下，我们这次提的是全新C11纯电版的顶配车型，也就是640激光雷达智尊版，毕竟价格也没差多少，索性一步到位选顶配。而且现在也不用交购置税，落地价就是加上保险，大概17万左右。而且这两天还看到了一个消息，零跑汽车已经实现半年度盈利，月销量也首次突破5万辆，其实我也应该也是这5万分之一吧，甚至零跑还入围中国500强榜单。反正就是一句话，零跑的经营状况还不错，说真的，这也让我觉得当初的选择是对的，毕竟谁也不想当“冤种”。下面就正式和大家分享我的提车作业。

在选纯电版之前，其实我也犹豫了一下要不要选增程版，毕竟跑长途的话，可能增程版更合适。但是，仔细想了一下，我每年跑长途的机会可能也并不多，更多的还是上下班通勤、城市代步。而且全新C11纯电续航有640km，像我平常上下班，加上周末带娃去郊外玩一玩，基本也就是一周一充。更重要的是，全新C11作为纯电动车，确实是相当省钱，用好家充桩，每公里的成本也就是几分钱，充个300块钱的电费，我估计我能用2、3个月。

动力上，作为从油车时代走过来的人，我觉得全新C11的动力确实很充沛，6.1秒破百的动力，在等红绿灯时，完全可以做到第一个冲出去，哪怕是高速上超车，动力也很强，而且像我平常开车，就用个经济模式，动力也就完全够用了。

提车这段时间呢，刚好是暑假，我也带孩子自驾了一圈，带上了一车的装备，全程大概跑了1000来公里，我们满电出发，中途就充了两次电。说实话，出发之前，我还有一点点担心，怕路上不方便充电。事实证明，我似乎想多了，路上的充电桩还是很多的，而且全新C11充电速度很快，18分钟就能从30%充到80%，换句话说，18分钟就能充300公里出头的续航，我们每次也是休息的时候去充一会儿。说真的，我觉得开全新C11出门，哪怕是长途自驾，也没啥续航焦虑，毕竟续航长、充电又快。

提车这段时间以来，包括孩子暑假我们去自驾，我们全家一致对全新C11的空间给出了好评。像我这样的家庭司机，没的说，就是坐主驾开车，而全新C11的座椅给到了按摩功能，长时间开车，也不会太累。而且全新C11的后排很宽敞，像我1米76的身高，在后排都能跷二郎腿。哪怕是后排，全新C11的座椅也有加热、通风功能，座椅靠背还能调节，像我们自驾的时候，媳妇坐在后排，就把靠背放躺，更方便休息。

另外，像我们自驾的时候，不仅带上了各种行李，还带上了干粮、露营车等等装备，而这些装备都能轻松放进全新C11的后备厢，甚至空间还有富余，我觉得以后自驾，放更多的行李也是没什么压力的。

其实之前选择全新C11的时候，我比较看中的就是全新C11的智能化配置，毕竟我也是从“老旧油车”走过来的，这一次我倒也是想体验一下前沿技术。首先和大家分享一下全新C11的智能座舱，这台车采用的是高通8295芯片，买车之前，我大概也了解了一下，10-20万的车，基本都用的是高通8155芯片，这就拉开了差距，或者说这就是iPhone 15和iPhone 16的区别。实际用起来，全新C11的车机也很顺滑，甭管是拖动地图，还是开启APP，速度都跟得上，就和家里的平板差不多，而且全新C11的语音交互也比较精准，导航，或者调节空调都比较方便，甚至小朋友还能和车机闲聊，比如我们家小孩儿就喜欢问各种“为什么”，全新C11也能解答，这一点我觉得还挺不错的。而且全新C11还可以用手机APP提前打开空调、座椅通风，夏天确实是很方便。

其次呢，我们这台顶配的全新C11，还配备了激光雷达，买车前我同样做了功课，有一说一，激光雷达就是10多万价位的稀罕物了，至少我当时的目标车型中，全新C11是独一份。而且我们这台车的辅助驾驶，不仅高速上能用，城市道路也可以用。前段时间的自驾过程中，高速上我大部分时间都打开了辅助驾驶功能，只需要手扶方向盘、盯着路面就行，也解放了双脚。我觉得如果是长途自驾，辅助驾驶还是能省不少功夫的。

另外，对于全新C11的底盘，我也觉得挺满意。全新C11用的是前双叉臂-后五连杆悬架的结构，这样的布局，一般都是高端车才会采用。而且比起之前的车型，全新C11更是多出了FSD可变阻尼减震，根据销售的说法，就是可以根据不同的路况来调节悬架的软硬。反正我开起来，我觉得全新C11的底盘感受确实还不错，尤其是过减速带，我觉得车身还是很稳健的，包括跑高速，哪怕速度上到120km/h，底盘也很稳，甚至不夸张地说，我这台全新C11的感受，我觉得是不输我表哥的奥迪Q5的。

总得来说，对于全新C11，我还是挺满意的。大空间能让家人出行更舒服，各种科技配置也能让我这个家庭司机更省事儿。尤其是10多万的价格，能有这样的体验，不说千值万值，至少我觉得这笔钱还是花在了刀刃上。所以，如果大家打算买新能源SUV的话，我认为还是可以关注一下全新C11的。当然，后续我也会继续和大家分享我的用车体验。