有一种病,叫气管炎;有一种男人,叫妻管严。
怕老婆,不是懦弱;爱老婆,不是耙耳朵!只因心疼那个日夜为他守候的女人,甚至为您生2个孩子,这种痛苦不是男人能体会和感受到的,给生了二孩的老婆买辆车,照顾全家人,特别是带着孩子出行的方便,成为妻管严男人最理性最爱老婆的表现。普通的家用MPV可能家用可以,但满足宜家宜商的MPV却只有别克GL8、奥德赛、艾力绅和大通G20等这样的中高端MPV,究竟选谁?
20万元以上买宜商宜家MPV选谁?
在品牌方面,可能很多人觉得上汽MAXUS品牌知名度不及别克和本田,但并不说明G20就产品力比别克GL8、奥德赛和艾力绅差;在价格方面,别克GL8和G20指导价分别为23.29-44.99万元和18.68-28.98万元;在销量方面,G10作为G20的大哥,在今年前10月总批售了17681辆,虽然不及别克GL8同期121551辆批售量那么高,但却是中国品牌最畅销的中高端MPV,而奥德赛和艾力绅同期也仅分别有36707辆和23699辆。
理性的气管炎男人,愿意花20万元左右给老婆买辆MPV,更在乎的还是产品力。就拿售价都相近的28.98万元的G20和28.99万元的别克GL8来说,G20为何敢于把价格定得和别克GL8一样高?根本还是对产品力自信的体现。G20起价比别克GL8低,买G20旗舰型却只能购买GL8的中低配车型,就拿价格相同的两款车来说,G20在车身宽度、高度和腿部空间、变速器和配置等方面都比别克GL8丰富多了。
G20在品牌软实力不及GL8但空间和变速器远超对手
在造型方面,这种因人而异方面的指标就留给消费者去评判吧。其次,在空间方面,其实购买中型MPV的消费者的最在乎的就是空间,之所以别克GL8连续多年热销,主要还是以前缺少替代车型,而G20的出现,并在车身宽度、高度和轴距等指标上比别克GL8大,造就了更宽的进出、头部及腿部等乘坐空间。
在动力总成方面,虽然都是搭载2.0T发动机,G20只是比别克GL8的2.0T车型弱了26千瓦,但扭矩都是350牛.米,看似别克GL8的功率比G20是要强大一些。可G20匹配的是宝马御用的采埃孚的8AT变速器,而别克GL8却是配备的6AT,通用的6AT不及采埃孚8AT平顺和省油。
G20轮毂及备胎等诸多配置上远超GL8
在底盘方面,G20和别克GL8都是采用的前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,即使相同的指导价下,G20的轮毂比GL8的轮毂大1英寸和提供全尺寸备胎,而别克GL8却是非全尺寸备胎。
在配置方面,G20比GL8多了并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车安全系统、360度全景影像、全速智适应巡航、运动及经济驾驶模式、分段式电动天窗、双侧电动侧滑门、电动感应后备箱、前排无钥匙进入、真皮方向盘、更大尺寸的液晶仪表、主动降噪、真皮座椅(GL8全系织物座椅)、主副驾4向腰部支撑及电动调节、驾驶席座椅通风及按摩、驾驶位和第二排电动座椅记忆功能、第二排座椅腰部和腿托调节、第二排座椅电动加热通风和按摩调节、更大的12.3英寸触控液晶屏、多了语音识别导航和空调等功能、第二排液晶屏幕、220V电源接口、行李箱12V电源接口、矩阵式LED远近光灯、64色车内氛围灯、外后视镜电动锁车自动折叠加热功能、自动防眩目、感应雨刷等以上配置。多出的这些配置至少值8万元,但G20却只和别克GL8价格相同。
写在最后
在使用成本方面,G20只需使用92#汽油即可,而别克GL8需要使用95#汽油,不仅油耗成本更高,别克GL8的保养成本也比G20保养成本高很多。对于理性的气管炎男人,生育二孩不仅老婆不容易,给孩子更好的未来需要大量资金投资进去,爱老婆爱孩子的暖男,作为家里经济栋梁,而二孩及老婆一家人购买一辆舒适和使用便捷的宜商宜家MPV,G20明显在空间、平顺、配置和使用成本等方面优于GL8。
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