8月27日,传祺向往S9正式开启预售,新车定位中大型插混SUV,主打大家庭出行场景,计划将于9月正式上市,想换家用车的朋友可以多留意下。
先说说大家最关心的价格和车型。传祺向往S9这次一共推出了4个版本,实际就是Max和Ultra两个层级,又分为5座和6座布局,预售价25.99万-28.99万。而且现在订车有三重礼遇,赠送价值5999元的电动迎宾踏板,还能免费选装“黑夜骑士”外观色,要是5座想升级6座,补1万就行,重点是这预售权益还能和上市后的权益叠加,算下来挺实在。
再看外观,传祺向往S9走的是大气路线,车长5060mm、宽度1950mm、高度1760mm、轴距2930mm,跟BBA的中大型SUV比也不落下风。前脸采用封闭式设计,贯穿式LED灯带很显眼,不是之前向往S7那种分体灯,换成了一体式大灯,下方还有竖向导流槽,看着挺精神。
车身能选双拼色,比如星川蓝配银,还有晨曦金、典雅黑这些基础色,轮毂有20英寸低风阻和21英寸可选,后者采用“大饼”轮辋搭配米其林PS4 SUV轮胎,看上去很有档次感,另外隐藏式门把手也没缺席。
车尾设计同样很有亮点,“门形”尾灯组中间是贯穿式灯带,两侧还各有一个9英寸的灯语LED屏,能显示8种预设灯语,比如“轻松驾驶”“家有喜事”,有点小趣味,排气是隐藏式的,整体看着比较简洁。
坐进车里,第一感觉是“像家”,内饰用了很多弧面和圆角,没那么多棱角感。有烟云米、丹霞橙和夜宇黑三种配色,中控和门把手饰板用的是北美黑胡桃木,摸着手感不错,前排座椅是Nappa真皮材质,采用11层结构,坐上去挺软乎。
重点说下舒适性配置,全系前排都有加热、通风、按摩,主驾12个按摩点,副驾多达18个点的SPA级按摩,还支持零重力模式,躺平了跟家里按摩椅似的。二排空间也够,5座版靠背能调节137度,6座版能到148度,还带小桌板,要是选6座,三排座椅也支持电动调节,放倒后还能形成纯平空间。全车有42处和36处储物空间(看5座还是6座),随手放个手机、水杯都方便。
智能方面,传祺向往S9全系标配华为乾崑智驾ADS 4系统,硬件给到1个192线激光雷达、3个4D毫米波雷达、12个超声波雷达,还有13个摄像头(含DMS驾驶员监测和OMS乘客监测),能探测到250米外的东西,复杂路况也能应对。
实际用起来,“车位到车位”辅助挺好用,从路边或车位一键启动,过环岛、过闸机都不用怎么干预,跨城开着也省心;泊车更不用说,160多种车位都能应对,手机遥控泊车、离车后挪障碍物再接着泊都能实现,新手也不怕停车难。
座舱是鸿蒙HarmonySpace 5,屏幕多且交互顺畅,15.6英寸中控屏、27英寸W-HUD、17.3英寸后排低蓝光娱乐屏,还有两个9英寸的尾灯屏,导航信息能在不同屏上联动,语音控制反应也快,还能连智能家居,开车时也能控家里的灯、空调,挺方便的。
动力和续航方面,1.5T混动专用发动机(热效率42.5%)加双电机,组成智电四驱系统,零百加速6.6秒左右,超车不肉。电池是宁德时代44.5度骁遥超级增混电池,CLTC纯电续航252公里,日常通勤一周充一次电足够;综合续航1200公里,周末带家人长途出游也不用老找加油站。
快充30%-80%只要14分钟,冬天零下40度也能正常放电,北方用户不用担心。油耗方面,WLTC亏电状态下6.98L/100km,加92号油就行,养车成本不高。
安全上,车身采用“七环”笼式盾甲,关键部位用的是潜艇级和航天级高强钢,前防撞梁是7系铝合金;还标配9个安全气囊,包括前排中央双腔气囊,能避免碰撞时乘客互相碰到;电池有10层防护,AI管家每秒监测10次,安全感给得很足。
总的来说,传祺向往S9在25万级这个价位里,把智驾、舒适、续航、安全都兼顾到了,尤其适合家里人多、看重实用性和舒适性的用户。感兴趣的朋友可以去4S店看看实车,毕竟坐过、试过才知道合不合适。
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