长城坦克500上市：致敬都江堰，开启智能越野新时代

8月27日，全新坦克500在世界文化遗产都江畔正式上市，推出Hi4-Z、Hi4-T及3.0T三种动力版本，售价区间33.5万元至37.5万元。新车定位“全场景智能豪华越野SUV”，不仅在越野性能、智能科技与豪华配置方面实现全面突破，更以“功率分流”混动技术致敬都江堰千年治水智慧，彰显长城汽车坚守长期主义、以技术惠民的价值理念。

全新坦克500共推出四款车型：Hi4-Z智享版37.5万元、Hi4-T智享版35.5万元、Hi4-T基础版33.5万元、3.0T造境版35.5万元。为回应用户期待，坦克推出多项购车权益。智享版用户可享总价值41000元的标配配置，包括高速/城市NOA智驾系统、17.3英寸后排娱乐屏及智能冷暖冰箱等，并限时赠送价值38000元的五重礼遇，涵盖定金膨胀、选装基金、科技包、按摩座椅及高额置换补贴。基础版用户同样可获价值26000元的礼包。此外，全系车型还享有金融、用车、充电、救援、网联等五大基础权益，真正做到“一步到位，毫无套路”。

在预售阶段，全新坦克500已展现出强劲市场号召力，24小时内订单突破11000台，敦煌绿配色版本更占据订单总量的35%，显示消费者对其设计与文化内涵的高度认可。

发布会上，央视新闻《首屈一指》栏目特邀巴蜀文化专家赵文侨与长城汽车董事长魏建军展开对话，深入探讨长城Hi4技术与都江堰治水哲学的共通之处。魏建军表示，都江堰代表了古人“因势利导、和谐共生”的可持续智慧，而长城汽车也始终坚持技术为民、长期主义的研发理念。Hi4-Z所采用的功率分流架构，正与都江堰“鱼嘴分水、飞沙堰泄洪、宝瓶口控流”的工程逻辑一脉相承，通过智能调节动力输出，实现高效驱动与能量回收的统一，真正做到“动力时刻在线，能耗最优控制”。

设计方面，全新坦克500延续“中式新豪华”语言，从传统建筑与文化中汲取灵感。前脸“举折中网”源自古建飞檐，横向镀铬饰条拓展视觉张力；副仪表板设计借鉴“丹陛石”，营造登阶而上的尊贵仪式感。“敦煌绿”车色更是独具匠心，其灵感来自莫高窟壁画中的石绿矿物颜料，经由纳米级色浆与高耐刮擦清漆工艺，呈现出深厚历史底蕴与现代豪华质感。

内饰层面，坦克500致力打造“移动的头等舱”。全席Nappa真皮座椅支持通风、加热与8点按摩，二排航空头枕可45度侧翼调节，靠背角度可在25°–35°之间灵活调整，甚至可放平形成1489L超大空间。5.4L独立压缩机冰箱可在-6℃至50℃之间调节，满足冷暖双需求。6屏互联系统涵盖中控、娱乐、仪表、HUD、流媒体后视镜及扶手屏，并搭载Coffee OS 3智能座舱系统，支持四音区语音、多屏互动、手势控制及AI助手Coffee GPT，实现全场景自然交互。

智能驾驶是全新坦克500的另一大亮点。其搭载长城第三代Coffee Pilot Ultra系统，具备“真无图全场景NOA”能力，依托端到端大模型和27个传感器，实现从车位到车位的全程智能导航，涵盖城市、高速、乡路、停车场等复杂场景。系统支持红绿灯识别、无保护转向、拥堵跟车、跨层泊车、窄道循迹倒车等高频难点场景，泊车成功率超95%，在使用体验上比肩“老司机”。

动力系统方面，坦克500提供三种架构选择，覆盖多元用户需求：Hi4-Z主打超长纯电续航（WLTC 201km）与4.6秒零百加速，适合可城可野的泛越野场景；Hi4-T强调强越野与可靠四驱，延续非解耦结构；3.0T V6版本则保留纯粹燃油乐趣，满足专业越野用户。值得一提的是，Hi4-Z所采用的功率分流+3DHT结构，实现全速域油电协同，馈电油耗仅8.6L/100km，在性能、能耗与可靠性之间取得完美平衡。

坦克品牌用户画像鲜明且多元：既包括“最顾家的超级奶爸”，也有“自在的硬核越野玩家”和“酷飒的大女主”。他们理性务实而又热爱生活，崇尚开拓与互助精神。目前坦克品牌销量已突破70万辆，占据中国越野市场近50%份额，其足迹更遍及全球30个国家和地区。

全新坦克500的推出，标志着中国汽车品牌首次在豪华越野SUV领域实现“越野+智能+豪华”三位一体的全维跨越。它不仅是技术的集大成者，更是文化自信与用户价值的深度承载。正如都江堰以千年智慧福泽后世，长城汽车也正以Hi4等技术体系延续中国工程精神的当代创新——不为炫技，只为惠民。