双轮驱动，稳盘售后：永达汽车2025年半年报揭示经销商转型新范式

中国乘用车市场正站在一个充满张力的十字路口，在过去十年里，这个市场习惯了以规模增速论英雄，增长是与生俱来的基因。

但如今，风向已变，汽车市场的结构重构与效率竞赛正在成为新的关键词，像两把手术刀，精准地剖开行业旧有的肌理。

结构重构指的是汽车市场已经进入存量市场，但新能源车却强势崛起，开始成为与燃油车分庭抗礼的主流车型，彻底改变了中国汽车市场的产品格局。效率竞赛则指对于经销商而言，库存预警指数仍在荣枯线之上徘徊，库存与资金效率正成为生死线。

就在这个传统燃油车基盘松动、新能源逐渐成为主流的混沌期，部分经销商的经营难以为继，甚至出现了退场、跑路的现象，而头部的经销商却凭借快速的交付效率、成熟的用户运营与全生命周期价值，在混沌的市场中取得了先发优势。

永达汽车就是其中之一。近日，中国永达汽车服务控股有限公司发布了2025年上半年业绩，这份财报里没有花哨的概念，只有扎实的数据：新能源销量同比增长49%，二手车毛利率环比增长0.81%，经营活动产生的现金净额同比大涨66.9%……

这些数字背后，藏着的是一家头部经销商如何用“新能源+二手车”的双轮驱动打破增长瓶颈，用售后全生命周期服务筑牢盈利基本盘的完整逻辑。

 “新能源+二手车”的双轮驱动 

如果说2024年是新能源汽车渗透率突破临界点的一年，那么2025年上半年，就是它正式接管主流话语权的开端。

根据乘联会发布的数据，在2025年7月我国新能源汽车零售销量达98.7万辆，渗透率为54%。

这意味着，每卖出两辆乘用车，就有一辆是新能源汽车。

在这种行业背景下，大量车企开启新能源转型，想在市场中分一杯羹，而对于经销商而言也是如此，只有率先拿下更多代理，并稳固新能源销售业务，才能在新能源汽车时代全面来临时，占据更多优势。

而永达汽车的增长潜力之一，就来自其新能源汽车业务十分亮眼。财报中显示，永达汽车所有独立新能源品牌在今年上半年销量达10312辆，同比上升高达49.0%。

在新能源汽车销量大幅提升的同时，永达汽车还实现了产品向上，其代理的产品始终在向高端领域进发，在今年上半年，其新车平均售价已经高达26.73万元，单台新车综合毛利率更是保持在4%以上。

并且，截至2025年6月底，永达汽车还拥有近六千张独立新能源品牌留存订单，为下半年业务持续增长奠定了基础。

在新能源业务高歌猛进的同时，永达汽车的二手车业务也交出了一份亮眼的成绩单。

2025 年上半年，永达汽车二手车交易规模达到30427辆，以二手车售价计算的二手车收入为人民币 21.64 亿元，以二手车售价计算的二手车毛利率为5.21%，环比上升0.81个百分点，二手车毛利人民币为1.13亿元，环比上升8.2%，周转天数为17.7天，同比下降2.5天，环比下降4.0天。

这些数据看似简单，却蕴含着深刻的行业逻辑。在二手车市场，规模、盈利、周转是三个核心指标。

永达则实现了三者的同步优化，这背后是其对二手车业务效率优先、质量为王的精准把控。5.21%的毛利率，在当前的二手车经销市场中处于较高水平，这意味着永达的二手车业务不是薄利多销的走量模式，而是优质优价的价值模式。

1.13 亿元的毛利，说明二手车业务已经成为公司利润的重要贡献点。

而17.7天的周转天数，则体现了永达在二手车运营效率上的极致追求，这不仅降低了资金占用成本，也提高了资金的使用效率。

这种高效的周转能力，不仅让永达在二手车市场中占据了先机，也为其新能源业务的扩张提供了充足的资金支持。

由此可见，在“新能源+二手车”的双轮驱动下，永达汽车已经在汽车市场中，准备了充足的准备。

 构建“售后全生命周期护城河” 

随着汽车市场发生改变，新能源车主的需求也早已超越了买一辆车的范畴，他们更关心交付的速度，能不能在下单后一周内提车，他们在意用户运营，更看重全生命周期价值，从保养、到事故、置换，希望能在一个平台上解决所有问题。

就像手机行业从功能机转向智能机时，线下门店从销售点变成体验中心一样，汽车经销网络也正在经历从卖产品到做服务的根本性转变。

而在这一点上，永达汽车也取得了亮眼的表现。在2025年上半年，永达汽车的售后服务收入人民币达47.84亿元，其中维修保养收入人民币达46.60亿元，维修保养毛利率40.35%，零服吸收率84.2%，较2024年同期上升5.6个百分点。

目前，永达汽车正围绕“置换、事故、维保”打造粘性产品，增强新能源维保与单车产值，构建起售后生命全周期的护城河。

而在新能源领域，2025年上半年，其独立新能源汽车品牌的售后业务保持快速增长势头。其中，维修收入达21559万元，同比增长75.8%，平均单车产值为达3447元，同比增长16.5%。

更令人对未来充满期待的是，截至6月底，永达独立新能源品牌的留存订单仍近六千张。这如同一片丰饶的油田，为下半年业务的持续喷涌提供了坚实保障。

由此可见，永达汽车的新能源故事，正从一个简单的卖车故事，演进为一个“获取用户、提供服务、创造终身价值”的深度运营故事，已经为用户构建了售后全生命周期的护城河。

尾声

永达汽车的2025年上半年业绩，在某种程度上为2025年的中国汽车流通行业写下了一个清晰的注脚。

当市场正在重构，当转型成为所有人口中的共识，真正的分水岭并非在于战略的宏大与否，而在于能否将战略转化为可持续的财务表现和运营效率。

而永达汽车的实践恰恰证明，高效的周转与健康的现金流，正是在不确定性中寻找确定性的最强韧的锚点。也就是通过新能源与二手车的双轮驱动开拓增量，凭借售后服务的稳定基盘守护存量，最终让飞轮在效率的轨道上持续加速。

对于用户而言，永达汽车这份中期报告也是一份宣言书，它宣告了一种新经销商范式的崛起，那就是经销商不再仅仅是汽车的销售渠道，而是成为用户出行全生命周期中，最值得信赖的服务伙伴与效率引擎。