全新小鹏P7:有一种改款叫“脱胎换骨”

“我深度怀疑这是一款换代车。如果非得说是换代车，那么，这款车的换代，绝对称得上是‘脱胎换骨’的。如果我们国内其它汽车企业的车型换代都是这样的，何愁中国汽车不跑出更强劲的加速度，让世界为之侧目”？

8月27日，小鹏汽车在其广州智造中心举办全新小鹏P7上市发布会，一位资深媒体人对全新小鹏P7赞誉有加。他说，“毫无疑问，这款车的换代，给其它汽车企业的车型换代提供了标志性的优良范本”。

对此，我表示高度认同。

改款杜绝“小打小闹”

全新小鹏P7与初代小鹏P7给人最直观的变化来自于给人更“惊艳”、“高级”的外观。

据小鹏汽车董事长CEO何小鹏透露，围绕小鹏P7的改款，小鹏汽车内部颇有“争议”，毕竟，即便是初代的小鹏P7现在看来也完全不过时，甚至很多的创新设计元素仍然被广泛运用。是“保守”还是“创新”成为艰难的选择。

在“造一款‘看上去不犯错误的车’，成为越来越多从业者的生存法则”的时代背景下，全新小鹏P7的外观设计是“墨守成规”还是“大刀阔斧”？

小鹏汽车选择了后者。何小鹏说：“只有足够超前的P7，才能称得起全新换代的身份”。

于是，全新小鹏汽车P7采用了“极致未来原创设计”，最终展现出重构智能轿跑时尚美学。

全新小鹏汽车P7原创五型面设计摒弃繁复特征线，将灯组、传感器、尾门等功能自然融入型面拼接，实现美学与功能的统一，呈现极简纯粹的未来感；以低趴、宽体、修长为设计核心，展现出真正的运动美学。1.40的宽高比、3.57的长高比和0.28的轮宽比构成黄金比例，使整体姿态豪华优雅又极具力量感。

而细节设计更是独具匠心。全新小鹏汽车P7前脸全球首发一体式纯平发光LOGO，并与1.4米光翼贯穿大灯相呼应，尾部溜背线条搭配220颗LED流光尾灯又自成一体，主动升降尾翼随速而动，兼顾空气动力学与视觉美感，让全新小鹏P7的美学更具立体感。而外后视镜、尾部与方向盘上的AI智驾小蓝灯，也成为全新小鹏P7智能与美学的点睛之笔。

当然，750四驱鹏翼Ultra以高定身份亮相，更是进一步诠释旗舰格调与设计突破。

即便是车色，全新小鹏P7也另辟蹊径，采用了劳斯莱斯、宾利同款巴斯夫鹦鹉漆，呈现高级镜面质感。无论是新月银、律动黄、星瀚绿，还是星暮紫、微星灰、星芒蓝，以及特别款哑光新月银，七款全新外观色彩，款款都能直抵人心，让人欲罢不能。

赛道才是终极考场

“全新小鹏汽车P7是一款具有巅峰性能的运动轿跑”。何小鹏用了三个字来评价全新小鹏汽车P7的运动性能——“非常棒”。

他说，车辆性能好不好，就得去赛道去检验。保时捷、法拉利、迈凯伦、奔驰、宝马……每一个伟大的汽车品牌，都曾在赛道上证明过自己。“赛道，永远是检验车辆性能的终极考场”。

而全新小鹏汽车P7正是在赛道上证明了自己。

浙江国际赛车场是世界级综合性赛车场、FIA二级赛道。这条赛道是国内弯道难度最高的赛道之一，赛道长，弯道多，落差大，平均每200米就要经历一次高速过弯的极限操控。但就是在这个赛车场，全新小鹏P7以1分38秒767刷新“50万以内最快纯电轿跑”纪录，实力印证“因为稳，所以快”，堪称“50万内国产纯电轿跑弯道王”。同时以90km/h超高速下完成极限性麋鹿测试，展现出卓越的操控稳定性和安全冗余。

不仅如此，全新小鹏P7还在24小时耐力测试中表现不俗：平均车速220KM/h以上；充电次数32次；单次充电时长11-13min;续航达3961KM，很好地检验了全新小鹏P7“三电”实力和“可街可赛”的驾控魅力。

这得益于全新小鹏P7具有的超跑级架构。超跑级中置电驱布局实现近乎完美的50:50配重，重心低至440mm，带来稳定而灵活的动态表现。百万级底盘架构融合AI智能，全系标配双腔空气弹簧与DCC智能阻尼，毫秒级调节刚度与高度，兼顾舒适与操控，让“人车合一”的操控快感从赛道走进日常。新车更标配前窄后宽鸳鸯胎，前245后275前后运动轮胎组合，提供扎实的抓地力，搭配同级唯一铝合金锻造轮辋，进一步强化操控与质感。Brembo四活塞卡钳加持，将百公里制动距离缩短至33.16米，极限制动依然从容可控。同时，搭载自研800V XPower电驱系统，仅0.15秒即可瞬间爆发最大动力输出，最大功率593PS，峰值扭矩695N·m，零百加速仅需3.7秒，让速度与安全实现精准平衡。

有效算力，全球第一

全新小鹏P7全系Ultra，标配三颗自研图灵AI芯片，整车有效算力达到2250 TOPS，位列全球第一。在全球最强算力的加持下，全新小鹏P7高效驱动本地端VLA大模型，打造会思考的AI智能辅助驾驶。车辆具备更接近人类驾驶员的推理和预判能力，从容应对复杂路况，让智驾体验更丝滑、更安全。与此同时，行业唯一一体化车道级智能导航实现全国覆盖，并与SR融合，复杂路口、环岛、岔路场景都能做到清晰指引，让导航真正从“提示”进化为“伙伴”，为用户带来更智能、更直观的全新出行体验。

智能不止于驾驶，全新小鹏P7搭载VLM座舱全能管家，能够洞悉万物、持续学习、贴心陪伴并守护隐私，真正成为更懂用户的智能伙伴。行业首个四音区交互系统，实现 360°无死角唤醒，车辆听得见，更听得懂；同级最大87英寸AR-HUD，全天候高清显示，实现全场景覆盖，让路况更可见；会点头会说话的三轴灵动中控屏，支持多角度、多方式调节，每一次交互都贴合用户习惯。未来，VLM将覆盖出行、用车、生活、娱乐等更多场景，与全新小鹏P7的强大智驾形成内外呼应，让智能汽车成为全场景的智能陪伴。

新车定价让人意外

全新小鹏P7上市当晚7分钟大定突破10000台。次日即启动全国交付，实现 “上市即交付”。

全新小鹏P7上市就火爆，除了自身的硬核实力，它的定价起到了推波助澜的作用。当何小鹏公布了价格，立马有人评论：小鹏汽车真是杀疯了！

想想，除了上面说到的外观、动力、智能等，全新小鹏P7的一体式豪华运动座椅采用Nappa真皮与Dinamica超纤绒材质，支持16向电动调节，主副驾具备通风、加热与按摩功能；主驾分体腿托与主动侧翼设计，既能在激烈驾驶中提供支撑，也能在长途行驶中带来舒展的舒适感。除了好坐，还有好听。全新小鹏P7全系标配23颗定制HIFI扬声器与7.1.4声道AI全景声，营造沉浸式音效。全车68处声学包围、双层夹胶玻璃与低风噪设计，带来超越豪车的静谧氛围。三层镀银天幕可隔绝99.99%的紫外线，配合AI香氛系统，让每一次入座都成为享受。

当然，全新小鹏P7首搭858高性能电池包，集成800V高压平台、820km续航与5C超充AI电池。92.2kWh大容量三元锂电池具备更高能量密度与更轻质量，百公里电耗最低仅12.0kWh，实现高速疾驰5小时，三过服务区而不入。标配的800V 5C超快充，10分钟即可补能525km，SOC 10%-80%充电仅需11分钟。智能升压技术自动适配公共桩，即便在180kW国网桩上也只需22.5分钟就能完成10%-80%补能，真正做到“哪里都能充，哪里充都快”。

上述种种，大凡都是大几十万售价的车型。而全新小鹏P7共发布702长续航Ultra、820超长续航Ultra、750四驱高性能Ultra与750四驱鹏翼Ultra四款车型，官方指导售价分别为21.98万元、23.98万元、25.98万元和30.18万元。不仅如此，小鹏汽车同步推出多重上市权益及丰富购车礼遇，在2025年10月8日24点前下订，可享至高价值23,000元的配置及积分限时送，以及至高20,000元的老用户复购权益。值得一提的是，面向小鹏P7及P7i初代车主，小鹏还推出专属复购权益，除动力电池终身质保及价值5,000元的5万积分外，还可叠加本品置换减免10,000元，以及价值10,000元的6年1500度电卡，至高可享总价值28,999元复购权益。

品质向上，价格向下，全新小鹏P7的火爆便有了坚实基础。