“年轻人的第一台车”，没它肯定没道理——试驾2025款东风奕派eπ007

“年轻人的第一台车”，能担此“大任”者，究竟需要有啥样的“超能力”5月29日，“精彩生活有奕派”— 2025款东风奕派eπ007媒体试驾会在武汉举行，我应邀参与了此次试驾。

说实在的，对于东风奕派eπ007，我应当说一点都不陌生。但这次试驾2025款东风奕派eπ007，让我对“年轻人的第一台车”有了更深的理解。

试驾现场，东风奕派用户关系部部长雷宁在与我私下交流中，给我留下深刻印象：2025款eπ007重在“差异化”竞争，这款车就是要让年轻人买得起、开得爽。

雷宁的这番话，似乎在解答我的疑问。

“年轻人的第一台车”，自然得让还没有走上社会，或者步入社会不久的年轻人能“买得起。”

2025款东风奕派eπ007车身尺寸为长4880mm X 宽1895mm X 高1460mm，轴距达2915mm，这一数据使其跻身中大型车市场。而这款具有运动属性的新能源轿车，售价仅11.59万元起。

妥妥的“入门级”价格，自然能让有购车欲望的年轻人，倍感“亲民。”

价格亲民，能让年轻人“买得起”，这无疑只是满足了年轻人购车的“最低期待”。在年轻人购车追求“既要…又要…还要”的时下，仅仅价格“亲民”还是远远不够的。“开得爽”才是直抵年轻人心窝的“利器。”

想想，起售价几乎是2025款东风奕派eπ007一倍的小米U7都能受到年轻人的追捧，便是很好的佐证。

显然，2025款东风奕派eπ007为此做足了“功课。”

2025款东风奕派eπ007在颜值、智能、驾驶及安全四大核心领域实现了华丽升级，这才是这款车主打“年轻人的第一台车”的“关键密码。”

在试驾现场，10多台2025款东风奕派eπ007一字排开，非常抢眼。

2025款东风奕派eπ007仍然保留了宽体低趴的车身、溜背式的造型设计，搭配无框车门、隐藏式门把手、电动掀背尾门、电动尾翼等年轻人非常看重的炫酷的“点睛之笔，”还着重升级了“天际晶格”LED贯穿式尾灯、19英寸星耀之光运动轮辋，新增自带加热功能的真皮方向盘、四门电释放开门按键等，更加让人一见倾心。

在AI科技深度渗透新生代生活的浪潮之下，“智能科技”赋能才是2025款东风奕派eπ007更懂年轻人的要义所在。

试驾过程中，15.6英寸的中控屏显得很前卫，该屏分辨率提升至2.5K。同时，仪表屏同步升级至10.25英寸，显示更细腻清晰。尤其是，2025款东风奕派eπ007搭载了全新eπOS 2.0车机系统，不仅带来焕然一新的交互界面，更基于东风全栈自研的“太极大模型”，融合豆包与DeepSeek双语言AI大模型，真正实现“声声有回应，句句听得懂”；新增QQ音乐、支付宝车生活等实用APP，贴心满足用户进阶化的智能体验。此外，新车配备超20项驾驶辅助功能，领航版车型可支持高速NOA导航辅助驾驶、记忆泊车辅助LAPA等功能，使得2025款东风奕派eπ007有了进入当今轿车“智能化”第一方阵的“本钱。”

当然，2025款东风奕派eπ007更懂年轻人对驾控乐趣的追求。底盘由场地赛冠军团队专业调校，配合新增的风琴踏板，让每一次加速、每一次转向都充满激情。整车还历经39项静音优化，力求打造“只闻音乐、不闻喧嚣”的座舱环境。动力性能更是实力出圈，纯电版车型提供同级唯一电四驱，实现3.7秒零百加速，CLTC纯电续航最高可达650km，并支持3C超快充。增程版车型则搭载超感增程技术，纯电续航提升至230km，综合续航高达1230km，支持4C超快充。驾乘者无需再有“里程焦虑。”

“安全是最大的豪华，”这一理念已经深入人心。自然，也是年轻人选车的重要考量。

2025款东风奕派eπ007搭载的马赫电池，经历了远超各项国标的严苛测试，不怕锯、不怕撞、不怕水、不怕刺、不怕切、不怕摔；4月在中汽中心的硬核挑战里，万箭穿“芯”不起火、一刀两断不爆炸，树立行业标杆。车身安全方面，eπ007整体采用高强度笼式车身结构，斩获2023年度中国十佳车身，高分通过C-NCAP五星安全测试。值得一提的是，新车在2024年度“五星健康车”的基础上，还升级风净座舱2.0系统，能够一键快速消除异味，时刻保证车内空气洁净。

可以说，2025款eπ007是“更懂年轻人”的车型，其每一处匠心设计、每一项功能细节，都以极具视觉冲击力与感官震撼力的创新形态全景展现，成功拉近了品牌与年轻人之间的距离。

“年轻人的第一台车”可能会有多种选择，但如果没有2025款eπ007肯定没有道理。