8月29日,在2025成都车展上,“纯电智趣大两厢”全新MG4正式上市,限时补贴价为6.58万-9.98万元。新车拥有39项同级领先配置、21项同级最优配置及6项越级配置,凭借得房率93.8%的超大空间、3层立体后备厢、530km超长续航、六合一电机120kW最强动力以及360°全面防晒等出众实力,配合极具竞争力的价格,成就“400公里性价比之王”。自预售启动,短短24天,全新MG4订单已经超过45000台,强势锁定“月销过万”的爆款车型地位。
全新MG4采用最新外观设计语言,配备封闭式前脸,前灯组造型更新,“MG”品牌标识设计有LED背光,整体轮廓更加圆润。此外,该车前包围形成“前铲”造型,其中央配备有大尺寸进气口,前包围两侧的导流槽造型也有所调整。全新MG4继续采用两厢车身和掀背式尾门,但车身尺寸全面升级,其长宽高分别为4395/1842/1551毫米,轴距2750毫米,相比现款车型长度增加108毫米,宽度增加6毫米,高度增加35毫米,轴距增加45毫米。全新MG4不再使用悬浮式车顶设计及大面积黑色侧裙,采用传统造型门把手,并在前翼子板位置设计有充电接口。
此外,该车采用全新样式的双色双五辐造型轮辋,提供16英寸和17英寸轮辋可选。车身涂装方面,该车将提供东来紫、清波翠、月光白、珊瑚红、星野灰以及海岛蓝共6种车身配色。
车尾部分,全新MG4继续配备后扰流板和贯穿式尾灯组,两侧灯组内部采用类似MG Cyberster的“箭头”造型,“MG”品牌标识位于车尾中间位置,牌照架由现款尾门区域调整至后包围位置。
内饰方面,全新MG4提供蔷薇紫和黛山蓝两种配色方案,并对细节进行调整,中控台设计更简洁,应用隐藏式空调出风口,取消了集成在中控屏下沿的机械按键,仅在中控屏下侧布局有基础功能按键。此外,该车方向盘依旧为双辐式设计,不过增加有加热功能。值得注意的是,该车换装怀挡式换挡机构,副仪表台位置增加有50瓦手机无线充电面板。
全新MG4还将首搭名爵与OPPO合作开发的智行车机互联系统,配备高通骁龙8155芯片,该系统集成手机语音备车、手车应用融合、手车无感互联、手机摇一摇导航、AI智能融合等多项功能。全新名爵MG4前排座椅采用一体式靠背,支持通风和加热功能,座垫长度为503毫米;后排座椅座垫长度为522毫米,可按4/6比例放倒,并配备带有遮阳帘的全景天幕。
动力方面,全新MG4全系搭载前置单电机,最大功率120千瓦,最高车速160公里/小时。据悉,新车提供42.8千瓦时和53.95千瓦时两种容量磷酸铁锂电池组,对应的CLTC续航里程437公里和530公里。此外,全新MG4还将推出半固态安芯版,工信部申报信息显示其搭载的动力电池材质为锰基锂离子电池,电池单体由苏州清陶动力科技有限公司提供。动力方面,则与已预售车型保持一致,装配了最大功率为120千瓦的驱动电机。
作为MG新百年⾸款新能源代表作,全新MG4依托上汽强大的技术赋能,在10万级市场搭载了一体式热管理系统、CTB电池车身一体化技术、半固态电池等一系列同级唯一甚至行业首发的先进技术,让更多消费者以更亲民的价格,享受到最前沿的科技成果,真正实现“技术平权”。
全新MG4的正式上市,标志着MG新能源战略全面提速。未来,MG将持续推动高端科技平权,持续引领纯电市场的价值升级,为消费者带来超越期待的出行体验。
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