知嘹汽车/青葱
没有“紫袍天师”,但有“夜紫当道”。要说最近成都太古里的最大看点之一,莫过于问界M8纯电版的亮相。
成都太古里,全新问界M8纯电版正式开箱,以35.98万元的起售价强势进击40万级纯电市场,上市24小时大定就突破10000台,延续了问界M8增程版的爆款之势。
这不禁让人好奇,它究竟凭什么在强手如林的纯电SUV市场中脱颖而出?
鲲鹏跃境设计+多元配色,玩“个性”搞定制
在这个颜值即正义的时代,问界M8纯电版延续了家族鲲鹏跃境设计语言,标志性纯电格栅搭配“顶天立地”的站姿,再以光塑型,带来饱满的力量感,大气磅礴又不失精致。无论是停在小区车库,还是行驶在城市道路上,都能轻而易举地与其他车型产生明显差异,从而满足用户对“个性化”的追求。
车型配色也十分丰富,除了标配的鎏金黑、暖云白、星际蓝和牧野青4种基础色,还提供银河、霞光、夜紫3款选装配色。其中最吸睛的当属这次开箱仪式上展出的“夜紫”配色,历经7个月研发,经过铝粉与红紫珠光漆的精妙组合,呈现出清澈通透、富有生命律动感的视觉效果。
内饰同样延续了“个性化+豪华感”的双路线。座舱遵循“简奢现代+中正对称”的设计思路,双环抱式线条从中控台延伸至门板,将未来科技与中正豪华完美融合,既传递出简约科技氛围,又时刻彰显优雅格调。
内饰配色共5种,即标配“白沙杏”和“赤茶橘”,可选装“琥珀棕”“星云红”和“松露棕”。想象一下,周末带着家人出游,坐在“琥珀棕”配色的座舱里,阳光透过天窗洒进来,麂皮顶的细腻触感搭配座椅的菱形格纹路,仿佛置身于豪华酒店的行政套房,舒适且满足。
值得一提的是,车型在颜值之外还兼顾了实用性。通过悬浮后视镜、半隐藏式门把手(全系标配静音电吸电弹门,联动电踏板且含多重安全设计)、一体化低风阻灯组、AGS主动进气格栅等细节优化,将整车风阻系数控制在0.255cd。
对于用户来说,低风阻意味着更低的能耗和更安静的行驶体验。真正实现了“形式追随功能”的设计初心,颜值与性能两不误。
前瞻科技加持,从“好用”到“易用”的进阶
如果说颜值是敲门砖,那么它搭载的前瞻科技,就是真正打动用户的“硬实力”。从灯光到交互再到辅助驾驶,每一项都精准打在了用户痛点上。
先看HUAWEI XPIXEL百万像素智慧投影大灯,绝对是“颜值担当”——星云灯效行车即亮,天际线灯带搭配星河灯效,转向灯动态流畅,晚上开车时,灯光效果堪比“移动的灯光秀”;结合华为智慧车语系统2.0更是“实用能手”——130万像素模组配合精准控制算法,支持AFS自适应前照灯,能自动适配城镇、乡村、高速、弯道等场景。
比如在乡村道路上,灯光会自动拓宽照射范围,让路边的行人、障碍物更清晰;在高速上,灯光会自动调远,提前看清前方路况。而联动HUAWEI ADS辅助驾驶系统开启动态光毯,可随光线、车速、转向、路况调节光毯长度与轨迹。
此外,这款大灯还能实现超近场迎宾投影、户外K歌/观影效果,甚至能通过蓝色灯效向周边传递辅助驾驶状态。想想周末和朋友去郊外露营,用大灯投影看电影,瞬间成为露营地的“焦点”,科技感与实用性全部拉满。
此外,HUAWEI XHUD华为临境抬头显示系统同样亮眼,等效68英寸大画面支持实景与辅助驾驶深度融合,车道级AR导航让复杂路口不再“走错路”。
比如在城市里的环岛路口,AR导航会直接在抬头显示上标出行驶路线,再也不用频繁低头看中控屏了。借助HUAWEI ADS全维感知系统,还能实现AR风险预警、150m夜视增强等功能。晚上开车时,能提前发现远处的行人或障碍物。甚至支持一键录制XHUD视角画面,这样一来旅途精彩瞬间能实时分享到社交平台,满足用户的“分享欲”。
座舱也是满满的科技感——全车满配十屏,支持3D数字改装、萌宠关怀主题,甚至能通过大模型生成组队出行方案,实时同步路线、生成旅拍Vlog。这回和朋友自驾游方便多了。旅途中,车机还能自动拍摄沿途风景,生成Vlog,让“车”不再是单纯的交通工具,更像是“出行助手”。
更牛的是整车全域OTA,全车118个控制器(含动力、底盘、辅助驾驶、座舱等核心域)均可升级,不用到店就能实现底盘优化、辅助驾驶算法增强和座舱交互焕新。
这就意味着,即使是“老车主”,也能持续获得“新功能”,比如后续推出的新辅助驾驶功能等等,真正诠释“软件定义汽车”,避免“买完即过时”的尴尬。这也是这款车受到很多科技爱好者追捧的重要原因。
辅助驾驶上,HUAWEI ADS 4由30个高精度传感器组成,包括1个192线激光雷达+1个后向高精度固态激光雷达+5个4D毫米波雷达等在内的全向立体融合感知系统,支持车位到车位领航辅助P2P 2.0、甚至能应对极窄车位等极端场景。对于新手司机或停车技术不好的用户来说,这个功能堪称“救星”。
家庭用户爱了:百变舒享大空间
买40万级SUV的,大多是拖家带口的家庭用户,问界M8纯电版以5190×1999×1795mm车身尺寸、3105mm轴距为基础,真正将“空间与舒适”做到了极致。
它有五座和六座两种布局,六座版二排右侧采用零重力座椅,一键展开,腿能调到120°的零压角度,还有加热、通风和10点按摩功能。冬天开车不怕冷,夏天久坐也不会闷热,长途出行时,按摩功能能缓解疲劳,老人孩子坐长途都不费劲。
五座版更绝,二排右侧是准零重力座椅,副驾还能一键折平,跟二排右侧座椅连起来变成“L型大沙发”,孩子在后面玩玩具、看动画片,大人躺着休息,空间宽敞又舒适。
而且这款车的储物空间多到离谱——六座版储物空间多达42处,像是手机、水杯、纸巾、孩子的零食等小物件都能找到合适的地方存放。五座版二排左侧座椅底下还有个9L的“隐藏百宝箱”,放婴儿用品、玩具正好,既方便拿取,又不会让车内显得杂乱。
后备箱也能装,六座版在三排座椅不放倒的情况下,也能塞下24寸+28寸两个行李箱,再加上几个背包,完全能满足全家人的出行需求。
最让家长放心的是它的“五星健康座舱”。座椅面料、安全带等都用的健康亲肤材质,没有刺鼻的异味;还有AQS空气质量监测、PM2.5净化功能,加个UVC杀菌滤芯,空调杀菌率超99.9%。有孩子的家庭都知道,孩子对车内空气质量特别敏感,问界M8纯电版的这些配置,能让家长更安心。
打消纯电续航焦虑,800V高压平台,支持超快充
作为纯电车型,“续航焦虑”一直都是用户的核心顾虑。问界M8纯电版搭载华为巨鲸 800V 高压平台,四驱版搭载160kW前电机+227kW后电机,0-100km/h加速4.8秒,却能实现“四驱动力,两驱能耗”。配合宁德时代100kWh三元锂电池,长续航版CLTC续航705km,四驱版655km,且支持超快充,从30%-80%充电仅需15分钟。
这个续航和充电速度,完全能满足日常通勤和长途出行需求。日常上下班,一周充一次电足矣。周末带家人去周边城市游玩,来回几百公里,也不用中途充电。即使是长途自驾,在服务区用超快充,15分钟也能充个七七八八,喝杯咖啡的功夫就能继续出发,彻底打消了“续航焦虑”。
问界M8纯电版,真把40万级用户需求摸透了?
24小时大定突破10000台,问界M8纯电版显然靠的不是运气。颜值上兼顾个性与实用,满足用户对“好看又好用”的需求;科技上通过完整的软硬件生态赋能,实现“从功能到体验”的升级;续航上华为巨鲸 800V 高压平台、SOC支持超快充技术,彻底打消纯电出行顾虑。
问界M8纯电版清晰定位了自身用户群体,并且精准满足了客户需求。在竞争激烈的40万级纯电市场,每一款黑马车型都有自己的独到之处。问界M8纯电版能否成功出圈,“24小时大定突破10000台”或许就已经给出了答案。
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