不想后悔,买捷途山海L7 PLUS,就认准这两个配置!选其他版本,纯韭菜!
捷途山海L7 PLUS正式上市,限时价格10.99~15.19万,价格不贵,用的是简单可靠的单挡插混模式,车身也不算小,是一款有7座布局的中型SUV,车长达到了4810毫米,轴距2820毫米。目前总共上市了6个版本,其中还有4个版本可以选装7座,所以很多人对这车感兴趣,却在选配置的时候,挑花了眼。那么哪个配置,应该优先考虑,本篇文章,给你一个明确的答案!
首先帮你排除三个错误答案!三个121KM续航版本,尽量不要碰!因为你买插混车,我知道你是想省油,同时还要没有里程焦虑。 但你要清楚,这是一款车重约2吨的中型SUV,即便官方标定亏电油耗5L左右,但实际亏电跑起来,六七个油 它是打不住的。如果你买的是秦L这种插混车,亏电油耗可以做到三四升,那用油跑,也无所谓。但这种大块头的插混车,纯电续航短了,你是真焦虑啊,恨不得全程用电,一滴油都不想用。所以100多的纯电续航,哪怕是日常上下班通勤,也是不够看的。天天回来都要充电,一两个月还行,时间长了你也会烦,也会后悔,后悔当时怎么没加点预算,上个长续航呢!
所以为了不后悔,直接看220KM长续航版,电池容量相对提升了约14度,选装7座的话,还有二三排的电动座椅。买短续航版,同样的价格,给的还是手动座椅。因此怎么看都是选长续航版,更理智。
那么长续航的这三个配置怎么选,我们一个一个来看。220KM精英版,限时价格13.59万,具体配置如图所示,咱直接挑重点说。有可开启的全景天窗,有电动尾门,有多色的氛围灯。方向盘有加热功能,前排座椅有电动调节、加热、通风、记忆功能,二排座椅也有六项电动调节,但是不带任何舒适性配置。中控屏幕15.6英寸,8155车机芯片,有360影像和各种语音交互功能,同时还支持CarPlay,华为HiCar 等手机互联。然后气囊给了6个,音响给了8个。没有高阶的驾驶辅助,不过基础的L2,主动刹车这些功能,是齐全的。
总体来说,这个220KM精英版。城区代步配置上是够用了,偶尔跑跑高速,有基础的L2也能凑合。你要是不相信目前的驾驶辅助,感觉这都是多花的冤枉钱,那买这个配置,没毛病。
不过对于大部分消费者来说,现在10万以上价格买新车,建议还是买 带驾驶辅助功能的,你现在不用,不代表以后不用。今后驾驶辅助会逐渐普及,没有驾驶辅助的老车,可能会像如今的手动挡车型 一样,难卖出手。
那么加1万的预算,豪华型比精英型,多了一套猎鹰500的驾驶辅助系统,可以实现高速路况下的NOA,今后通过OTA升级,城区的NOA功能,厂家也承诺会实现。同时各种泊车辅助功能,包括跨楼层的记忆泊车、循迹倒车等功能,这车是都支持的。唯一的小遗憾是这车目前不支持哨兵模式,按理说对于猎鹰500这套系统来说,不管是软件还是硬件上,实现哨兵模式,都没有难度。相信后期,应该可以通过OTA实现,当然这只是我的猜测,官方可没说哈。那除此之外,豪华版还多了一套CDC电磁悬挂,底盘的质感会更好一点。
这个版本,我认为就可以着重考虑了,不管是续航能力,舒适性配置,还是驾驶辅助,都很全面,算是水桶车型。
那么我们再往上看,继续加6000,可以买到旗舰版。又新增了前排座椅按摩、6.4升的冷暖冰箱、可旋转的中控屏幕、还有感应式电尾门和后排座椅小桌板。我认为,这里面最有用的配置就是前排座椅按摩,加上其他配置,6000的差价,咬咬牙能上,不上也没啥可惜的。
这里要注意,5座版本,在后备箱下面,还有一个20升的三分区冰箱,但是你要是选装了7座,那这个就没有了。这又带出了另一个问题,到底是买5座版还是加4000,上7座?车长刚超4米8,第2排是三个座,不管是进出,还是乘坐第三排,都很难受。买7座,还没有后备箱下沉式冰箱。所以我认为,宁缺毋滥,加4000上7座,还不如豪华版加6000上顶配呢!
这车大5座模式,才是最舒适的体验。220km豪华版,可以优先考虑,不差钱的上顶配。其他版本慎重选择吧!
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