夺得行业首个AI智控底盘舒适认证，足以见得荣威M7 DMH的硬核实力。这款中大型豪华轿车在成都车展预售以来，就订单火爆，一周下来预售订单已破万。这款车的质控底盘舒适性如何呢？
9月8日，新华社旗下《新华汽车实验室》栏目发起的“AI智控底盘舒适挑战”特别节目成功举办。本次挑战特邀冬奥四金得主王濛担任主持，汽车之家总裁王秋凤现场见证，中汽信息科技（天津）有限公司提供专业测评。
为客观评价舒适性，本次测试采用国内首个晕车测试仿生假人，将主观感受转为可量化的客观数据。荣威M7 DMH顺利通过颠簸路、制动舒适性、爬坡平稳性及转向稳定性四大挑战，各项数据亮眼。实测中，车辆飞坡姿态稳、起步不俯仰、急刹不顿挫、过弯不侧倾，展现出同级少有的底盘实力，真正做到既稳又舒适。
结合AI预瞄技术，荣威M7 DMH的AI瞬控底盘可提前扫描前方路况，并基于驾驶数据智能决策，实现毫秒级阻尼调节，真正达成“该软时软，该硬时硬”，带来平稳舒适的出行体验。
此外，该车不仅配备同级唯一的全景沙发躺椅，而且手车互联几乎匹配所有主流手机品牌，并支持多应用无缝流转，打造智能舒适的越级体验。荣威坚持“只卖长续航，真混动”，荣威M7 DMH提供160km同级最长CLTC纯电续航，2L级超低能耗及全生命周期的保障，做到入门即享长续航。
新车将于9月17日正式上市，荣威M7 DMH的到来，进一步丰富和完善了荣威新能源的产品矩阵，也给10万元级混动家轿用户带来了更多购车选择。
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