110元从成都往返雅安可能吗 BMWX1系电动做到了-爱卡汽车爱咖号

古语有训：“少不入川，老不入蜀”

成都，就是一个来了便不想走的城市，因为一首《成都》赵雷火了，而成都这个城市也因为这首歌火了。

一时间，整个朋友圈都在都在向往这个慢节奏的城市，我也不例外。

感谢全新BMW X1 PHEV。

带我与这座心心念念的城市迎来了一次美好的邂逅。

PART 1 成都-雅安

抵达成都已经是深夜12点，尽管困到发懵却终究是没能抵抗美食的诱惑，一盆猪脚豆花绝对野蛮又狂暴的掠过干枯的味蕾。凌晨三点匆匆返回酒店，这一夜，虽短暂却很香甜。

一夜醒来，伴随着浓浓大雾，在酒店的自助早餐吃上一碗担担面，这次试驾之旅正式开始！

和以往的试驾活动不同，这次我们可是有任务在身，要跟随BMW下发的任务卡，根据要求完成打卡，在完成任务的途中好好的体验体验这款新车。

先来看看我的任务伙伴“新BMW X1插电式混合动力”，初见它的第一眼，这一抹埃斯托蓝就映在眼里，印在心中。

外观焕新是新BMW X1插电式混合动力本次升级的重要方面，新车采用BMW X家族全新设计语音，更宽大的一体式进气格栅让原本硬朗的车头更具霸气，同时视觉效果更锐利的全新LED车灯设计与层次更鲜明的L型LED尾灯，也成为新车的点睛之笔。

此外，新BMW X1插电式混合动力是业内率先采用811三元锂电池包的量产车型，纯电续航里程高达110公里，据说是全球纯电续航里程最长的豪华插电式混合动力车型。

介绍完了任务伙伴，

下面来看看我们的任务吧！

本次活动围绕110元“能量基金”展开，即无论加油或充电，经费上限为110元。每位参赛嘉宾都需要脑洞大开，通过缜密的推算与计划，保证车辆完成挑战并成功抵达不同目的地。

在拿到成都任务卡的那一刻，内心其实是崩溃的。110元，要寻找“国宝”、保护“国宝”，带它去耍、去次火锅sai、还要给它吃竹子。这简直就是不可能完成的任务。

但是当我晓得，另外三组的任务分别是

110元前往重庆、西安和昆明时，我暗自露出胜利者的微笑。

话不多说，一行人即刻启程，开启110元能量挑战赛。

按照任务卡，首先找到了我们需要守护的“国宝”熊猫PP，并驱车前往熊猫基地。

如何花费最少的“能量基金”，并成功完成线路和任务是比赛制胜的关键。也就是说，以最合理的规划分配新BMW X1插电式混合动力的三种能量模式（AUTO eDRIVE、MAX eDRIVE、SAVE BATTERY），同时及时在BMW充电网络或公共充电设备补充能量，这才是制胜的法宝。

竞赛激起了我们的好胜心。导航显示距离第一个“打卡地”熊猫基地大约26KM，为了尽可能的减少任何不必要的开销，我们选择了MAX eDRIVE纯电模式，最高时速可达130公里/时。

很快，熊猫PP和圆滚滚的大熊猫出现在我们的眼前。

雍容大度乃本性,自然生动出天姿。

对于这些蠢萌蠢萌的国宝，很想翻越栏杆上去抱一抱，但是出于理性还是遏制住了心里大胆的想法。看着一只只慵懒、圆润、肆无忌惮打鼾打滚的大小熊猫，每个人的眼里都是满满的温柔。

与熊猫相处时，似有魔法，一行人忘却了烦恼，也忘却了时间。待回过神时，早已饥肠辘辘。好在，成都，是一座永远不缺美食的城市。

很多人爱上成都，是从爱上这里的美食开始，在成都是“无辣不欢”“无辣不成席”，辣，真的可以让人胃口大开。无法忍受湿冷、寒气入骨的北方人也沉迷于成都那火辣的美味。“美食之都”果然名不虚传。

由衷的感叹：兔兔那么可爱，却也如此美味。

吃饱喝足，再次出发。这一站，目标雅安。

此时的纯电续航剩余量，已不足以使我们抵达目的地，但好在一路高速，所以，我们果断的选择了AUTO eDRIVE模式，BMW eDrive技术将自动通过油电混合、能量回收及空挡滑行等手段，实现1.3升/百公里的油耗成绩。

初冬时节，成都的冬不像冬，没有北方冬天的一派萧瑟。北方寒流亦如故人叹息的蜀道难，被秦岭山脉挡住，入不了川。没有寒流来袭，成都的冬日，乍暖还寒，非秋非冬，隐没在季节中。

6个人，两台车，140多公里的高速路和山路，终在暮色来临时，抵达雅安。

雅安多雨，素以“雨城”著称，据统计，一年中几乎有两百天左右都在下雨。诗人杜甫有诗曰：“地近漏天终岁雨。”

但在雨城，人们口口相传、流传甚远的却是神话女娲补天。上古时天被苍龙撞破，女娲炼五彩石补天。当来到雅安一方天空时，女娲已经筋疲力尽。她勉强托起最后一块五彩石几番努力，终因劳累过度坠地呕血而亡。未能补全天缝的雅安因此常年阴雨，而女娲也化为“雨城”的一座山峰，守望在碧波翻卷的青衣江边。

女娲也许怅恨，但雨水充沛其实也养育了这方水土的气象万千，山川秀丽，草木葱茏。这便是茶马古道川藏线的起点——雅安。

雨中的雅安，温度骤降，而我们下榻的民宿在山间，下车的一瞬，寒气刺骨。

寒冷使人清醒，解决给车充电的问题才是第一大事。

山里没有充电桩，于是我们从尾箱里找到了便携式充电器，插220V家用插座便轻松开始充电。

作为一个北京人，虽没有东北人的御寒能力，但也是见过漫天飞雪的，从未想过，会在南方的酒店中瑟瑟发抖，用最最原始的方式取暖。

老板娘的一壶自酿的五粮酒解救了我，酒足饭饱，一行人心满意足的进入各自的梦乡。

PART 2 雅安-成都

第三日的行程最为紧张，第一站便是带着熊猫PP前往青城山。

路途虽远，但有新BMW X1 PHEV的陪伴，却也不曾感到乏味。作为BMW X1家族中最独特同时又是最高端的车型，它在配置及智能科技方面同样令人称道。

全新升级的10.25英寸中央触控屏幕，同时支持无线Apple CarPlay与百度CarLife功能。连接上智能手机，播放起自己喜欢的QQ音乐歌单，惬意享受着窗外的美景如风一般于眼前掠过。

转眼间，青城山浮现于眼前。由于今天的行程较远，为了节省能量基金的我们，打开了BMW云端互联APP，在线查询附近的充电站，这一下午，爬山充电两不误，简直快哉。

青城山位于都江堰西南22公里，距成都66公里。以青翠满目，山形如城而得名，连峰不绝，蔚然深秀，有“青城天下幽”的美誉。

由于时间关系，我们选择坐缆车登顶，但青城山的缆车可不是那么容易坐的。首先要爬一段不短的山路，然后再坐船渡过一个湖泊。随着缆车不断攀升，青城山的美景尽收眼底。特别是那郁郁葱葱的树林，好像一片幽深绿海。

下山时，天色已晚，为了顺利赶回成都市区，我们也顾不上什么比赛了，给足油门，只一心争取早日抵达酒店。
而新BMW X1 PHEV也十分给力，需要超车或急加速时，BMW 独有的eBoost功能可让车辆爆发出澎湃的动力，1.5升涡轮增压发动机与电机共同发力，最大功率可达170kW，峰值扭矩更高达385牛·米，瞬间享受7.4秒百公里加速带来的激情。并且，根据电池电量及综合路况，它会适时选择SAVE BATTERY模式，为电池聚能以备保证车辆后续的高效行驶。