几天之前，我们接到了一款新车区域上市发布会的邀约，作为一位兰州的汽车博主，想着这个活动大概率会在兰州或者西安举办，但是往下翻邀请函的时候，举办地定西，还是给我们镇住了。要知道，在西北地区，定西是有名的“土豆之乡”和“当归之乡”，以出产优质马铃薯和药材当归闻名，把新车发布会发布会放在这里，到底图点啥，从兰州出发，距离一点不近……
当然了，当我们看到即将上市和交付的新车是祥菱V5，一款宽体重载小货车的时候，一下子就释然了。合着厂家的人是要把发布会开到“目标客户”的家门口，让当地从事农产品和货物运输的小伙伴们都能更加场景化的看到这款车的实车，这的确要比放在周边的核心城市要更加接地气。
祥菱V5作为一款宽体重载小货车，一个核心的优势就是装载能力强，一个特点就是拥有同级最长、最宽的货箱，最大达到了3.8米乘以1.85米，更加具体化一点，如果我们开着这台车去运送果蔬，单次就能运输27个60X40cm的标准菜筐，比一般微卡多拉一排。如果我们开着这款车去运输家具建材，4米的标准钢管可以轻松斜放在3.8米的货箱内，1.8米的双人床垫，装完后货箱还能有5厘米的空间。所以这款车一个核心优势，就是空间比较宽裕，运输的时候，可以实现的组合更多。
除了空间大之外，祥菱V5也具备比较强的操控和安全能力。祥菱V5采用了前双横臂悬架，在货车产品上，出现双横臂悬挂的机会还是非常非常少的，让车辆具备很强的减震效果和侧向支撑能力。同时这款车提供ESC（电子稳定程序控制系统）+TCS（牵引力控制系统）+HAS（坡道起步辅助系统）+HBA（液压制动辅助系统）+EPB（电子驻车制动系统）+Autohold（自动驻车）+AEB（自动紧急制动系统）等主动安全配置，而且还引入了双缸制动钳技术，制动能力比一般微卡提高了12.5%，让紧急刹车更有信心。
与此同时，祥菱V5车身大量应用了高强度钢和高级缓冲吸能材料，车身刚度提升30%，加上一体冲压技术，也让车辆本身的部件更少，出现部件松动、异响的概率更小了。
当然，更加令我们感到惊喜的是，祥菱V5在推出汽油动力版本的同时，还推出了新能源版本，也就是纯电车型，车辆选择三种容量的动力电池，最大容量为71度，纯电续航里程超过400公里，而且还兼容直流快充和交流慢充。我们认为对于日常运输而言，如果路线相对固定，也没有很多坡度比较大的路况需要行驶，那么选择纯电车型可能会更合适，因为充电比起加油，的确要更加省钱，如果还能有慢充桩，那就更好了。
所以当我们看到祥菱V5的发布会选址在甘肃定西的时候，先是错愕，后是理解，最终看完实车之后，会有一种厂家还是良苦用心了的感觉，毕竟对于很多核心城市消费者来说，可能关注乘用车相对比较多，这类几乎是完全意义上的生产工具车型，就应该到厂区、厂房，到田间地头去。
V25来了，依然那么好看，但它绝对不是简单的将V23拉长了，虽然它们长得很像，但是平台和动力能源形式都不一样，咱们到视频里详细了解吧。
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