24小时,订单突破15万台。当全新问界M7预订开启后的数据发布时,其惊人的产品号召力让整个汽车行业都在热议。就在预订开启当天,重庆世界智能产业博览会现场,问界展台上的全新问界M7还被观众围得水泄不通。
全新问界M7现象级的市场反应,更像是一场精准的市场引爆,意味着在30万这一豪华市场必争之地,汽车和用户关系的价值体系重构正在发生。消费者用真金白银投票,表达他们对“新豪华”汽车的追求。
01智能化的代差优势,从功能叠加到场景融合
在屏幕越来越大的行业趋势下,全新问界M7思考的却是如何让交互回归本质——更简单、更便捷,全新问界M7凭借HarmonyOS智能座舱,率先进入了场景融合时代。
其核心逻辑是体验优先。硬件上,16.1英寸3K中控大屏、10.25英寸副驾屏与17.3英寸后排娱乐屏的组合,构成了领先的物理基础。但真正拉开差距的是软件生态的深度整合。新增的3D车控桌面,将车辆控制转化为直观的3D模型交互,极大地降低了用户学习和操作成本。而双指盲操调节音量、空调等功能,则是对驾驶安全与便捷性的深度考量。
更具便利性的是,深度融合AI大模型后的小艺智慧助手。它不再是简单的语音指令执行器,而是具备上下文理解和知识延展能力的智能伴侣。一句“我有点冷,请打开副驾车窗”,系统就能准确识别并执行复合指令。这种自然流畅的交互,让技术真正隐于无形,服务于人。
想象周末的清晨,一家人驾车出游。驾驶座的爸爸全神贯注于前方路况,HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统平稳地接管高速巡航,导航信息清晰地投射在仪表盘上,驾驶过程轻松而惬意。副驾的妈妈在面前10.25英寸专属屏幕上,追着最新一集的电视剧,也享受着属于自己的悠闲时光。后排则是两个孩子的专属天地,17.3英寸的后排大屏播放着他们最爱的动画片,完全忘记了旅途的漫长。
正是这种全员、全时、全场景的智能协同,将全新问界M7升维为家庭的第三生活空间。每个人都能找到自己的舒适区,互不干扰又能无缝互动,这是传统豪华品牌仅靠堆砌屏幕和硬件所无法企及的体验壁垒。
02辅助驾驶的信任构建,从可用到可靠
如果说智能座舱是吸引用户的“门面”,那么辅助驾驶则是与用户建立长期信任的“里子”。全新问界M7搭载的HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统,通过强大的硬件冗余和算法优化,致力于解决用户不敢用、不好用的核心痛点。
其感知系统堪称豪华满配,1颗192线激光雷达领衔,配合11颗摄像头与12颗超声波雷达等共计30个高精度传感器,构建了360°无死角的融合感知网络。这套激光雷达+视觉的双重方案,确保了在雨、雾、夜间等极端工况下的系统稳定性和识别精准度,这是实现从可用到可靠的关键一步。
尤为关键的是,全新问界M7首发舱内激光视觉方案,为主动安全提供了额外的冗余保障。它新增的紧急转向辅助(ESA)功能,能在光线不佳的环境下识别锥桶等非标准障碍物并主动规避,为用户筑起了一道坚不可摧的防线。
这种对安全不计成本的投入,亦是能打动消费者的关键所在。一位在重庆智博会现场体验并下订的观众还表示,过去认为辅助驾驶更多是噱头,但全新问界M7展现的实力让他觉得非常实用且安心。这种信任的建立,是辅助驾驶能否普及的根本,也是全新问界M7核心竞争力所在。
03
空间哲学的新思考,从够用到尊享
对于家庭用户来讲,空间是永恒的核心议题。全新问界M7直击同级6/7座SUV普遍存在的“第三排是鸡肋”的痛点,进行了一场彻底的空间颠覆。
在笔者看来,全新问界M7的空间哲学不止于大,它追求的是“有效豪华空间”。凭借5080mm车长与3030mm轴距的越级尺寸,其六座版车型的第三排有效腿部空间达到了810mm,让成年人也能获得舒适体面的长途乘坐体验,彻底告别了“小板凳”的尴尬,实现了真正的“六座均权”。
过去,最舒适的位置永远留给后排或女王副驾。但全新问界M7六座版二排右侧在配备了零重力座椅外,五座版和六座版都将零重力体验赋予了驾驶者。这一看似简单的改变,却精准击中了长途驾驶、午间小憩等高频场景下驾驶员的休憩痛点,更传递出“照顾全家,也犒劳自己”的理念。这种直达心底的被认可、被尊重,是当下最弥足珍贵的。相信,没有哪位驾驶者能拒绝这样一款主驾零重力座椅。
同时,在家庭用车场景的考虑上,全新问界M7让家庭生活场景再度延伸。五座版850L的超大后备箱,放倒后可形成纵深超2米的纯平空间,瞬间化身“露营大床房”,极大地拓展了家庭出行的想象边界。V2L对外放电、物理遮阳帘、车载冷暖箱等一系列配置,看似是细节,实则构成了用户体验的护城河。这种对用户需求的精准拿捏,赋予了全新问界M7空间更深层次的价值。
诚然,全新问界M7的现象级热销背后还不止于此,毕竟这是一款称得上“除了名字都是新的”换代车型。它在颜值、内饰、空间布局、智能座舱、辅助驾驶、安全、动力等核心产品力上做到全面焕新,这是现象级热销的核心。
它证明了在信息高度透明的今天,消费者拥有前所未有的辨识力,他们不再为虚无的品牌溢价买单,而是去拥抱那些能带来真实价值和极致体验的产品。这也让全新问界M7不仅提前预订了年度爆款的席位,还在30万SUV级别市场树立起新豪华标杆旗帜,倒逼行业同级别产品再进步,为用户真正的体验焕新迭代,带来超出期待的用车生活。
在2025年的中国30万级豪华车市场,一场由技术革新与消费认知重构引发的变革正深刻重塑行业格局,而全新问界M7以“家庭智慧SUV新标杆”的姿态,成为这场变革中绕不开的“现象级产品”。无论是传统豪华品牌的忠实拥趸,还是追求科技体验的新锐消费者,都无法忽视全新问界M7对市场规则的重写。它不仅重新定义30万级豪华车的核心价值,更以“家庭用户需求洞察”精准切中消费升级痛点,可以说,30万级豪华车市场没有一个消费者能够逃过全新问界M7。
【2025年9月9日,武汉】2025年8月中国新能源SUV市场再掀波澜,高能榜单重磅出炉,20-30万元中大型SUV赛道正式迎来“小理华”新格局。岚图FREE+以 5,239辆 的月销成绩,强势跻身细分市场 Top3,与小米YU7、理想L6并肩而立,形成“小米、理想、岚图(华系代......
营销玩梗当自省
理想又被致敬了
2025年9月12日,上海 — 全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power|君迪今日正式发布2025华舆奖年度智能座舱典范评选——豪华榜单及创新生态产品前瞻奖。这一奖项由J.D. Power和专注于人车交互技术研究、拥有深厚科研积累的同济大学 HVR Lab(人车关系......
随着最新一系列的新车开始推出,除了油耗偏高之外,增程又遇到一个待提升项?
2025泰达汽车论坛发布新兴产业、碳循环、数智化三大智库共识
2025年9月1日,一汽丰田率先公布8月销售业绩;8月销售新车70125辆,1-8月累计销售515980辆,同比增长11%,“合资亮色”名副其实,“合资新力量”风劲势猛。
在旧地图中,巨头们找不到新大陆。
亮相慕尼黑 AutoVision助力中国汽车品牌与世界对话
山海L7 PLUS、山海T1等重磅车型登场,捷途汽车闪耀海南金秋车展
数据驱动重构人车关系:奕派科技首登泰达论坛!
精细化运营效果显著,一汽丰田8月销售新车70125辆
9月10日,上汽集团旗下智己汽车新一代智己LS6上市。新车售价区间为19.79万元-26.99万元,首次搭载“恒星超级增程”、新一代“灵蜥数字底盘”和智己超强三电。
2025昆明国际车展定档11月13日-17日盛大举办!
2025泰达汽车论坛于2025年9月12日召开新兴产业生态专场论坛,论坛上新兴产业生态、碳循环生态和数智化生态专场智库达成共识
“调性”这本书,腾势读懂了。
2025年8月中国新能源SUV市场再掀波澜,高能榜单重磅出炉
定档9月17日!2026款腾势N9携手高圆圆开启旗舰SUV新纪元
月销、交付双破万,东风日产N7成合资品牌反攻代表作
前不久的慕尼黑车展上,BBA三家分别展示了三台电动化车型,这三台车不约而同地强调这格栅的重要性,这与国内新能源无脸化趋势相反,那这两方新老设计之争,谁将赢得话语权?本期情报所,我们一起来聊聊。