15.98万起，尚界H5正式上市！搭载鸿蒙座舱+ADS 4辅助驾驶系统

9月23日，上汽与华为联合打造的鸿蒙智行“第五界”系列产品——尚界H5正式上市，推出纯电与增程两种动力形式共6款车型，售价区间覆盖15.98万至19.98万元。这款定位中型SUV的新车，以智能化配置与实用性能的结合，为15-20万元级SUV市场带来了新的竞争变量。

外观设计上，尚界H5延续鸿蒙智行简约美学，提供六款车身颜色与黑曜套件可选，前机盖逐浪曲线设计优化风阻表现，矩阵式LED灵眸大灯与六边形发光车标强化家族辨识度。车身侧面采用4倍轮轴比设计，配备19英寸低风阻或20英寸多辐轮圈，无边框外后视镜集成多项调节功能，照地灯还提供萌宠系列样式。车尾平行横向双灯带构成海平面尾灯，与车头设计形成呼应，顶部全系标配75kg承载质量的行李架，拓展户外使用场景。

在核心动力与续航表现上，尚界H5针对不同使用需求提供了差异化方案。增程版车型搭载华为雪鸮智能增程系统，配备32.6度电池，CLTC纯电续航可达235km，满油满电综合续航更是达到1360km，能有效缓解长途出行的续航焦虑。纯电版则提供64.6度与80度两种电池容量选择，其中80度电池版本最长续航可达655km，满足日常城市通勤及中短途出行需求，其百公里电耗低至13.4kWh，兼顾经济性与实用性。同时，车辆支持6kW外放电功能，防水等级达IP54，为户外露营等场景提供电力支持。

智能化体验是尚界H5的核心竞争力之一。新车全系标配鸿蒙智能座舱，搭载10.25英寸全液晶仪表与15.6英寸中控屏，支持超级桌面2.0功能，可实现手机应用双向无缝流转及桌面布局同步，车机协同更为顺畅。前排与后排均设置2个MIC拾音，配合DMS摄像头，实现隐私保护、萌宠陪伴、前后排双屏互联等全量功能，还计划首发目的地智能识别与专属壁纸功能。辅助驾驶方面，Max版车型配备192线激光雷达、3颗4D毫米波雷达等高精度传感器，搭载HUAWEI ADS 4高阶版系统，可实现全场景全天候目标感知；Pro版则搭载ADS基础版，通过10颗视觉摄像头与3颗4D毫米波雷达保障基础辅助驾驶需求。

空间与舒适性设计上，尚界H5车身尺寸为4780/1910/1664mm，轴距达2840mm，后排腿部空间超1米，椅背支持27°/32°两档调节，中间座椅坐垫面积达1415cm²，实现“三座平权”的乘坐体验。储物能力同样亮眼，纯电版拥有124L前备厢，后备厢容积601L，盖板下另有80L（纯电）或65L（增程）储物暗格，车内共设31处储物点位，前门地图袋可容纳1.5L饮料瓶，满足日常储物需求。内饰采用双层环抱设计，提供四款摩登色系可选，大面积软包与直橡木纹装饰营造质感，同时配备2.3平米超大穹顶天幕、256色氛围灯及施罗德声学散射技术音响系统。车辆通过100余项隔振降噪设计与55处以上声学材料覆盖，配合静音轮胎，实现优于同级的静谧性表现。

安全性能方面，尚界H5车身采用“九横五纵”框架结构，高强钢占比84%，热成型钢占比25%，全系标配7个安全气囊，其中2.3米超长侧气帘可覆盖前后排并保持6秒保压。主动安全系统更为全面，AEB功能支持120km/h下静止车刹停及异形障碍物识别，同级首发eAES增强型紧急转向辅助，可实现边刹边让，还能对侧向障碍物、横穿目标进行防碰撞保护，同时配备误踩油门防护、碰撞预升窗等功能。车身底部，上汽70年的底盘开发经验与HUAWEI XMOTION数字底盘引擎相结合，采用增强型麦弗逊前悬架与五连杆后悬架，配合智能集成制动系统，百零制动距离仅34.2m，麋鹿测试成绩达78.3kph，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。

在竞争激烈的中型SUV市场，尚界H5凭借鸿蒙座舱与华为ADS 4辅助驾驶系统的加持，结合均衡的空间、续航与安全表现，成为15-20万元价格区间内兼具科技感与实用性的新选择。其上市不仅完善了鸿蒙智行的产品矩阵，也或将推动该细分市场在智能化与性价比维度的进一步升级。