本期主题背景:
女主:宝妈一枚,经营一家美甲店,平时接送孩子,日常代步。要求省心,省油,好开,好看。
男主:全新卡罗拉1.2T S-CVT GL先锋版
在今年的8月份,一汽丰田全新一代卡罗拉正式上市。新车采用丰田全新TNGA架构,作为全新一代车型,它依旧包括燃油版以及混动版。全新卡罗拉采用欧版设计,整体相比上一代车型更加年轻,尤其是前脸部分的设计上,相比竞品思域或者昂克赛拉也丝毫不逊色。
比之前脸部分的设计,尾部的样式虽然变化很大,且层次感很强,但结合前脸的变化而言,尾部还是变化的不够彻底,隐约中还能看见上一代车型的影子。
采访部分:
致富车生活:全新卡罗拉哪里最吸引您?
女车主:外观吧…买车的时候也看过其他品牌的车型,后来去丰田看见了新款的卡罗拉,觉得新款的设计和整体的风格,都比较符合我的审美。比原来的车型年轻了很多,在路上的辨识度也很高。还有丰田的口碑,大家都说丰田的车比较耐用。这些都是我比较看重的。
致富车生活:可以简单的讲一下您觉得全新卡罗拉的优缺点吗?
女车主:优点的话,我觉得是比较省油,因为家里还有别的车子,相比来讲,卡罗拉还是很省油的,一箱油大概可以开10天左右。可能我平时开车只是代步,就上下班,接送孩子,开的也比较少,所以觉得挺省油的。还有就是挺好开的,方向盘比较轻,对于女生来说毫不费力。车子也不是很长,平时停车也很方便。空调和暖风也挺好的,夏天凉的快,冬天暖的快。缺点的话,因为我买的是低配的车型,所以配置方面有点差,还是手拧钥匙点火呢!我觉得厂家很抠…还有就是灯不怎么亮,有时候开没有路灯的路,心里还是怕怕的。还有最最重要的一个地方,为什么后备箱不能在外边打开呀,每次都是去座位底下开,或者用钥匙开,真的很不方便…
致富车生活:您怎么没有选高配一点的车型呢?
女车主:因为家里还有别的车,开家里别的车的时候,好多的功能我都不太会用。买车的时候也咨询过销售顾问,觉得低配车型的配置完全够我用了。太多的话我用不明白。哈哈…我说个简单的例子吧,家里别的车是真皮的座椅,夏天烫,冬天冰…我还是喜欢布的座椅,冬暖夏凉的。还有就是安全配置,像气囊啊,还有吧啦吧啦(一堆英文没记住)哈哈,也是够用的了,这点我要给厂家点个赞,没因为是低配车型就减配了安全配置。有一点我再讲一下,就是在4S店装的倒车影像,装的有一点点低了,就是每次倒车的时候看到的大部分都是地面,要是原厂就带倒车影像就好了…
致富车生活:对于全新卡罗拉的空间和动力你觉得怎么样?
女车主:空间的话我觉得够用了,平时在车上的只有我跟孩子,偶尔会开车带老人出去,我觉得卡罗拉完全能够胜任的。不至于太夸张的空间,只是刚刚好。动力我觉得挺好的,市区代步的情况下已经很够用了,我平时开车挺温柔的,不敢暴力驾驶啊,技术不行。嘻嘻…深踩油门的话还是会有一些推背感的,毕竟是家用车,实用为主。
致富车生活:您觉得全新卡罗拉有什么地方需要改进吗?
女车主:虽然我买了最低配的车型,但是我还是想要后座的出风口,因为孩子平时坐在后边,还是希望孩子可以夏天有空调,冬天有暖气。还有就是减震有点硬,就是过坑洼的时候感觉还是有点颠。轮圈有点小,高配的轮圈挺好看的。嘻嘻…开车的时候噪音也有一些大,说不好哪里声音大,反正我觉得有点嗡嗡声。相比家里另一台车确实有点吵。
全文总结:
最为全新卡罗拉最低配的车型,先锋版车型在安全配置方面和新车型的空间方面都有很大的提升。作为紧凑型家用车里的佼佼者,最低配车型已经为我们带来了很多惊喜,外观上与高配车型并无明显区别,内饰及用料上也是大量的软性材质包裹,高级感十足。全新卡罗拉,它依旧是一台综合表现均衡,没有突出亮点的车型,反而这种中庸之道,备受国内消费者的认可。毕竟居家实用是绝大部分购车消费者的主要需求。
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