现在喜欢自驾游的车友越来越多了,自己开车不受时间限制。关于选车方面,对于热爱自驾游的朋友来说,一台靠谱的座驾不仅要能轻松应对非铺装路面和突发天气,更要兼顾长途的舒适性与日常的燃油经济性。接如果车友们喜欢自驾游,可以看看这三款四驱SUV,它们安全配置丰富,舒适省油。
目前在售的豹 5是2025 款,共有四个版本,分别为天神智驾 Max 版、天神智驾 Ultra 版、激光乾崑智驾版以及云辇激光乾崑智驾版 ,官方指导价在23.98万-32.98万元之间。不同地区因为经销商的优惠政策不同,实际到手价格也有差异。比如在东莞,探索版车型就优惠了1.5 万,到手价 22.48万。

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尺寸上,豹 5 的车身长宽高分别为4890×1970×1920mm ,轴距为 2800mm。鸭梨身高173cm,坐在后排,腿部还有两拳多的距离,头部也有一拳多的余量,而且对于喜欢自驾游的朋友来说,它的车内设计了近30处多维储物空间,能收纳各种装备。就拿一家人出去露营来说,帐篷、野炊用具、食品饮料等都能找到存放位置。而且,它的后排座椅放倒后可以变成一张1.9米长的大床,再配合全景天窗,晚上躺在车里就能欣赏满星空,这种体验不要太美妙。
内饰颜色有日蚀蓝、浅滩绿、风暴米等多种选择。标配18个扬声器的帝瓦雷影响、双区自动空调和车载冰箱。座椅采用了真皮材质,触感柔软细腻,透气性也不错。中控配有12.3 英寸全液晶仪表盘与 15.6 英寸中控屏幕,车机系统是DiLink 100,支持高德地图导航、5G 网络、OTA 升级、HUAWEI HiCar 手机互联和语言识别控制等功能。
配置方面,不同版本有不同配置。像天神智驾 Max 版和 Ultra 版,标配了 DiPilot 100 辅助驾驶系统 ,鸭梨觉得这个配置在日常驾驶中都够用了。它配备了5个毫米波雷达、12个超声波雷达和12 个车外摄像头 ,可以实现高速导航驾驶辅助。
而激光乾崑智驾版和云辇激光乾崑智驾版就搭载了华为乾崑 ADS 3.0 高阶智驾系统 ,还配备了 1 颗顶置192线激光雷达 。有了激光雷达的加持,车辆对周围环境的感知更加精准,就算是在复杂的城市道路,也能自动识别红绿灯、避让行人、自动变道,实现城市 NOA(Navigate on Autopilot)功能。鸭梨要是有机会开上这款车,感觉上班路上都能轻松不少,说不定还能在车里悠闲地喝杯咖啡。
其他配置方面,全系标配了540 度全景影像和透明底盘 ,这对于一款硬派SUV来说,还是很有用处的,在野外复杂路况行驶时,能清晰看到车底和周围的情况,避免刮蹭底盘或者陷入困境。
动力方面,搭载的是1.5T插混系统,由 1.5T 发动机与双电机组成,系统综合功率高达 505kW ,综合扭矩760N・m。官方百公里加速时间为4.8秒,CLTC纯电续航里程为125km,在馈电状态下,百公里油耗为7.8 升。充电速度上,它支持最大100kW的直流快充 ,从30%充到80%只需要 16分钟。
外观上,捷途旅行者采用了经典的“方盒子”造型,新车增加了香槟金装饰套件,包括拖车钩、轮辋、前翼子板装饰和车顶行李架细节加入金色元素。前脸的进气格栅很有特色,JETOUR 标识在水晶材质和镀铬工艺的加持下,辨识度很高。

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尺寸方面,新车长宽高分别为4785/2006/1880mm,轴距为2800mm ,这个空间,一家人出去自驾游,不管是前排还是后排,都能坐得舒舒服服,腿部和头部都有足够的活动空间,不会觉得压抑。而且大车身开在路上,气场也很足。
内饰方面,车内采用大量运用直线条和矩形元素,显得很有力量感,中控台层次分明,各种功能区域划分得很清晰,操作起来很顺手。副驾前的装饰板上,标志性的318路线图现在能点亮,还能随车机音乐律动,晚上开车的时候,打开音乐,还是很有氛围感的。中控配有15.6英寸中控大屏和10.25英寸液晶仪表的组合,车机搭载了高通骁龙8155芯片 ,支持 4G 网络、CarPlay/HUAWEI HiCar 手机互联。四区域语音识别唤醒和OTA升级等功能。
配置方面,1.5T的探索版和探索+版,作为入门款,基础配置还是挺齐全的,像倒车影像、定速巡航这些日常实用的功能都有,能满足基本的出行需求。不过和 2.0T 车型比起来,在智能驾驶辅助和舒适性配置上就差不很多了,没有L2级驾驶辅助系统和头部气帘,座椅也都是手动调节,坐久了可能会有点累。
2.0T的发现版标配了适时四驱系统 ,越野能力一下子就提升了不少,出去玩碰到点烂路也不怕。再往上的穿越版和穿越 + 版,配置就丰富多了,540°全景影像、L2.5级辅助驾驶、前排座椅通风加热这些都有,开起来更轻松,坐起来也更舒服。顶配的征服+版,则多了自适应悬架、HUD 抬头显示、后排独立空调,还有SONY 音响等配置,能给你带来超舒适的驾乘体验。
鸭梨觉得,要是预算有限,又喜欢开硬派SUV去自驾游的,1.5T 探索+版就挺不错,日常使用足够了。
在动力上,新车有1.5T和2.0T两种选择 。其中1.5T发动机最大功率 135 千瓦,峰值扭矩 290 牛・米 ,传动匹配 7 挡湿式双离合变速箱,采用前轮驱动。2.0T发动机最大功率187千瓦,最大扭矩390 牛・米 ,传动可以选择 7 挡湿式双离合变速箱或者 8 挡手自一体变速箱,还标配适时四驱系统 。

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2025 款坦克 300有汽油版、柴油版、Hi4-T 插混版三种动力版本车型。其中汽油版有挑战者和征服者两款车型,挑战者官方指导价19.98万元,征服者官方指导价21.68万元;柴油版官方指导价 23.48 万元 ;Hi4-T 插混版官方指导价24.98万元。
从价格和配置来看,汽油版挑战者作为入门款车型,价格相对较低,基础配置也能满足日常驾驶和一般越野需求,性价比还是挺高的;征服者配置更丰富,像并线辅助、车道偏离预警这些主动安全配置都有,预算充足的朋友可以考虑。柴油版车型动力强劲,油耗相对较低,适合经常进行长途穿越和有拖挂需求的越野爱好者。Hi4-T 插混版能对外放电,对于喜欢城郊出行和户外露营的朋友来说,可以考虑。
尺寸方面,该车的长宽高分别为4760/1930/1903mm,轴距为2750mm。它的接近角为33度 ,离去角为34度,满载时最小离地间隙为224mm,最大涉水深度为700mm。
内饰方面,车内中控台采用了大量皮质材料进行包覆,搭配副驾前方的 “TANK 300” 标识,提升了质感。中控配备双辐式D型方向盘和14.6 英寸悬浮中控屏,车机搭载着 Coffee OS 3 车机系统和高通 8155 芯片。中控下方还配备了2个最大功率为50瓦的手机无线充电面板。
另外内饰配色方面,汽油版和柴油版提供黑色和黑红两种颜色可选,同时可选装后拖车取电口、拖车装置、牵引资质、无线电动前绞盘、17英寸全地形轮胎,柴油版还可选装硅油风扇;Hi4-T版提供黑色和黑灰两种内饰可选,可选装户外越野包、时尚外观套件、电动踏板以及前桥电控式差速锁等配置。
动力方面,汽油版车型搭载的2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达167kW(227 马力) ,最大扭矩为 387N・m,匹配 9 挡手自一体变速箱,WLTC 综合油耗为 9.86L/100km。柴油版车型则搭载了2.4T涡轮增压发动机,最大净功率135kW ,最大扭矩达到了490N・m,传动系统匹配9速自动变速箱,WLTC 综合油耗为 8.5L/100km。
Hi4-T 插混版车型采用了 2.0T 插混系统,综合功率高达 300kW,综合扭矩 750N・m,传动系统匹配9HAT混动专用变速箱。纯电续航里程为105km,在混动模式下,WLTC 综合油耗为2.06L/100km ,馈电油耗为8.8L/100km。此外,Hi4-T 插混版还配有了最高 20kW 的两挡可调原地补电功能,外放电功率提升为6kW。
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