随着世界范围内对节能减排和环境保护的呼声越来越高，各大汽车巨头也开始逐渐加快电动化布局。在今年的法兰克福车展上，梅赛德斯奔驰就推出了纯电动奔驰S级概念车型。这款车型仍然沿用了奔驰未来豪华主义的风格，性能更是达到了一个新的高度。那么与目前风头正盛的特斯拉Model S相比，纯电动奔驰S级能否成为它有力的竞争对手呢？
首先，这款车型在外观方面仍然沿用了EQ系列的概念风格，大面积的封闭式进气格栅搭配蓝色的矩阵式光点具有很强的吸引力，看上去更是科技感十足。另外这款车型的定位为纯电动大型汽车，内部空间比较宽敞。而特斯拉Model S同样为中大型车，车身长度为4979毫米，轴距为2960毫米，轿跑车型的设计同样富有科技感，空间表现更是十分优秀。
其次在动力和续航方面，这款纯电动奔驰S级概念车最大输出功率为350千瓦，峰值扭矩高达760牛米，最高车速可以超过200km/h，纯电续航里程可以达到700公里。而特斯拉Model S的低配版本最大功率可以达到487千瓦，峰值扭矩为844牛米，最高车速可以达到250km/h，长续航版本纯电续航里程可以达到660千米以上。由此可见，虽然奔驰S级纯电动版本在续航方面存在一定的优势，但是其性能与特斯拉Model S相比还是存在较大差距。
最后在具体配置方面，特斯拉Model S一共推出了三款车型，配置都非常完善，前后驻车雷达，360度全景影像，全速自适应巡航以及空气悬架等都能够极大的提高驾驶的舒适性和稳定性。而且80万左右的售价，让其性价比保持在较高水平，而这款纯电动奔驰S级虽然具体配置并未公布，但是其预计售价却达到170万左右，性价比与“电动之王”特斯拉相比并不占优势。
综上来看，虽然纯电动梅赛德斯奔驰S级的推出非常令人期待，但是与同为中大型车的特斯拉Model S相比并不占很大的优势，能否成为特斯拉的强劲对手还有待市场评估。
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（运营人员：博洋）
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