15万家用紧凑级，朗逸/轩逸/卡罗拉，我是这样选的！

即便如今买车已经对于大多数人来说并非难事，但毕竟是家庭第二大物件，所以货比三家总是没错儿的。如果您刚好希望在15万元之内，拿下一辆紧凑级家用轿车，那请您留步，往下看，这三款车，一定有您中意的那一款。

上汽大众朗逸

MQB夹持，根正苗红

终于，朗逸成为了大众旗下根正苗红的产品，用上了MQB平台。全新一代朗逸可以说在设计上的进步是显而易见的，不过还是带上了一些前一代车型的影子。在尺寸更大的进气格栅加持下，朗逸少了一份俏皮，但多了一份稳重感。整车的线条运用并不复杂，看上去可接受度很高。

在来到了MQB平台之后，内饰的进化可以说是让人欣喜的。贯穿式中控台区域划分清晰，上手度很高，熟悉的大众，熟悉的操作。方向盘就目前来看虽然不是最新样式，但是造型上也已经跟上潮流，另外中空娱乐屏幕尽管尺寸不大，但是功能收纳的十分完整，满足日常使用完全没有问题。

大众毫不吝惜它多样的动力配备，即便是对一台家用车，所以朗逸在动力配备上还是非常丰富的。1.5L自然吸气发动机，最大功率113Ps，最大扭矩145Nm，匹配5挡手动和6挡手自一体两款变速箱；1.2TSI发动机，最大功率116Ps，最大扭矩200Nm，匹配7挡双离合变速箱；1.4TSI发动机，最大功率150Ps，峰值扭矩250Nm，传动系统也是7挡双离合变速箱。另外工信部给出的油耗成绩是5.3L-5.7L/100km。

东风日产轩逸

全球化设计，更运动更前卫

和上一代车型相比，轩逸的变化可以说是非常显著的，不仅采用了家族化的设计语言，更是让自己和天籁达到了惊人的相似程度，如此一来轩逸的气势难免直线上升。标志性的进气格栅和全车线条的融合十分巧妙，整体视觉感受运动味道颇浓。

内饰部分轩逸也采用了日产最新的设计语言，并且车内整体布局划分层次分明，和外观的运动氛围一样，内饰的设计也营造出了充足的运动性。另外在材质的选用上也没有让人失望，软质包裹甚至能让心情都好起来，同时也很有档次感。包括互联系统的配备，也让轩逸更具科技感和时代气息。

动力部分，轩逸全系搭载了代号HR16的1.6L自然吸气发动机，最大功率139Ps，最大扭矩169Nm，与之匹配的是CVT无级变速箱和5挡手动变速箱。另外工信部给出的数据表示，轩逸的油耗在4.9L-5.7L/100km之间，更重要的是，燃油消耗更低的是CVT版本，而非手动挡车型。

一汽丰田卡罗拉

混动版本优势明显，1.2T也值得考虑

得益于丰田TNGA架构，进化到第十二代车型的卡罗拉已经有了不小的改变，更低的重心，更具运动感的设计，都让卡罗拉的附加值变得更多。前脸进气格栅线条有了明显变化，雾灯附近的设计也有了革新，就连LED灯组的样式多有两种选择。尾部更是由线条的重新规划，让卡罗拉看起来运动了不少。

卡罗拉的内饰布局很有设计感，我们从中控台上的缝线走向就能看出这一点，另外这也使得它看起来层次感更强，同时加之恰到好处的银色装饰点缀，让它看起来不会沉闷。中控区域，物理按键和触摸屏幕的组合更利于我们操作。只是屏幕的UI让人看起来显得有些廉价。

动力部分，卡罗拉有1.2T和1.8L混动两种动力配备，前者最大功率116Ps，最大扭矩185Nm，匹配了可模拟10挡的CVT无级变速箱；后者搭载了98Ps的1.8L自然吸气发动机和72Ps的电动机，传动系统采用了E-CVT变速箱。油耗部分，工信部给出的数据是，1.2T车型是5.5L-5.7L/100km，混动车型则只要4L-4.1L/100km。

编辑点评：

对于选择一辆家用紧凑级轿车来说，我们多会考虑车型的可靠度，当然包括品牌、设计、配置、动力等等在内也是非常重要的，而从这几个方面来看，无论朗逸、轩逸还是卡罗拉都有着不错的基础。而我个人更倾向于卡罗拉，毕竟油耗和保值率是我未来必须考虑的事情。