
昨天我被一条信息震惊了,特斯拉Model 3国产版,仅售29.9万!
去年10月份,国产Model 3预售阶段,它的定价是35.58万元,在2019年的12月30日,特斯拉也提供了小批量Model 3优先交付给了特斯拉内部员工,而普通消费者的正式交付时间是1月7日。
而昨天特斯拉官方把价格下调到32.38万元,再扣除新能源补贴的24750元,才有了299050元这个价钱。
重点就在国产Model 3车型享受购置税减免,所以这个价格就基本等于落地价了,想想就觉得香啊!
目前特斯拉国产Model 3只有标准续航后驱升级版一个配置,NEDC续航里程为445km,百公里加速5.6秒。
国产Model 3这么一降价,国内新势力品牌不知道压力大不大呀?
陆巡(兰德酷路泽)以其强大的越野能力和耐久性,受到不少车友们的青睐。现款的陆巡也是2016年的产物了。由于销量以及排放的问题,目前在售的现款陆巡也只能以平行进口的方式销售。
但就在最近,日本媒体曝光了一组全新陆巡的渲染图,并透露新款陆巡将于2020年7月正式发布,这对于广大的陆巡车迷、越野玩家来说绝对是一个好消息。
从渲染图,我们看出新款依旧延续陆巡硬朗的设计风格,从此次曝光的外观图看,它更像是一次中期改款。
此前曝光的这组渲染图则与现款车型的外观差异较大,甚至有点丰田红杉的感觉,不过无论外形怎么变,陆巡依旧是保持着阳刚、硬朗的感觉。
相比外观,大家更关心的机械结构,陆巡似乎没有让我们失望,据悉新一代车型将会继续采用非承载式车身设计,同时底盘结构将设计得更轻,且相应的提升安全性。
至于它的动力系统,预计新一代陆巡将不再使用现款5.7L的 V8发动机,或将采用雷克萨斯 LS500上的3.5T V6双涡轮增压发动机,匹配10速自动变速箱,最大功率421马力、峰值扭矩600牛·米。
未来是否会因为排放而对发动机的功率有所调整,官方暂时没有准确消息。不过只要满足国内的排放标准,消费者能买得到就好了。
我们能看到现在越来越多原本采用大排量发动机的汽车,逐渐换用小排量涡轮发动机,甚至是搭配上电动机。在环境污染日趋严重的今天,汽车也只有顺应大环境才能继续发展下去。
在2015年的时候,比亚迪就曾发布了研究车型—汉的部分参数,该车的长宽高为4950X1890X1490mm,轴距为2940mm。这么大的尺寸,比亚迪也毫无疑问的将它定位为中大型轿车。
在2019年年底,也曾传出过一组关于比亚迪汉的路试谍照以及一组风洞测试图,当时我们还期待能在广州车展与它相遇,结果并没有如愿。
直至2020年元旦,比亚迪官方才终于发出了两张比亚迪汉EV以及两张比亚迪汉DM的预告图。这是不是意味着,未来比亚迪汉将只推出新能源版本车型(DM和EV)呢?
从预告图我们能看到汉EV的前脸采用了官方称之为“进化后”的EV Dragon Face,观感上与目前市面在售的比亚迪车型有所差别,贯穿式的镀铬饰条的中间部分更加粗壮,整体视觉重心更低。
从发布的车身侧面照来看, 这个圆滑的溜背式车身设计,还有那条性感的腰线,让它有一种轿跑的既视感,不知有没有朋友跟我一样,觉得这个侧面有点像大众CC。
车尾的设计虽然也挺好看,但是却并不惊喜,贯穿式的后尾灯,搭配一条镀铬装饰,就曝光图来看,层次感是有的。相比之下,汉DM的车头设计就熟悉得多了,与在售的秦Pro比较相似。外观方面,汉EV和汉DM会在车头拥有明显的差异,车身其他部分应该仅是细节差异了。所以大家会更喜欢汉EV的设计还是汉DM的设计呢?
其实在2019年年底,比亚迪汉已经在上海地面交通工具风洞中心成功完成风洞测试,最终测出来的风阻系数仅为0.233Cd,这是什么概念?
保时捷Taycan的风阻系数为0.22Cd,并且根据相关数据显示,汉的成绩相比同级别轿车,算是优秀的了。而风阻低带来的好处就是续航里程得以增加。
据悉,新车或将于2020年6月份左右上市。藏了这么久,是时候亮相了!
大众“一车两卖”的战略几乎贯穿上汽大众和一汽大众的所有车型,也就是说上汽出个“帕萨特”,一汽就会出个“迈腾”,这么一个套路。这不,一汽看到上汽的途昂卖得不错,一汽也想弄个中大型SUV出来卖,然后就有了它—SMV Concept,其中的“M”则代表着多功能。
新车定位于中大型SUV,是基于MQB-B平台打造,车长将超过5.1米,轴距接近3米,它将会成为一汽大众旗下首款7座中型SUV。
其实SMV Concept早已在2019年的上海车展中亮相,并同时推出了普通版本和Coupe版本,这个战略也是与途昂一致的,但相比途昂比较粗矿的外观,SMV Concept明显斯文了很多,虽然当时是以概念车的身份亮相,但这个外观已经很接近量产版了。
而最近在网上则流出一组新车的内饰照片,新车的内饰采用了许多与全新高尔夫(第八代)相似的设计元素,包括半独立的显示屏以及全新拨片式电子挡把。
值得一提的是,新车拨片式电子挡把所在的下部中控台还采用了凸出式的双层设计,正副驾驶位中间,还设置了大型的储物槽。而钢琴烤漆饰板和菱形的皮革座椅也增加了内饰的高级感。
动力上,新车预计将与途昂共享2.0T/2.5T发动机,其中2.0T低高功率版本最大功率为186马力和220马力,2.5T V6发动机最大功率为299马力,传动系统匹配7速双离合变速箱,同时部分车型提供四驱系统。据悉新车将于2020年正式发布并上市销售,你们觉得它会卖什么价钱呢?
特斯拉的一顿造作实在让人摸不着头脑,此前最新的Model Y公布的国内预估价为43.5-52.6万元,但是这车还没交付,价格却在最近涨了一波,上涨到了44.4-53.5万元。
为啥升价,难道是增加配置了吗?官方也没有对这次的涨价原因作出回应,我们也并没有发现它做了哪些升级改进。
据悉,新车最快将于2020年年中交付,至于何时引入国产,目前也还尚不知道,不过特斯拉的上海工厂是有动作的,他们正在进行工厂二期的扩建工作,以特斯拉的速度,相信国产版本的Model Y的交付时间应该不会比进口版慢多少。
有关消息称,特斯拉Model Y前期可能仅在国内生产WLTP工况续航里程370km的标准续航升级版车型,关于新车的最新资讯,我们会持续关注,但对于Model Y这波涨价,你们是怎么看的?