随着2019年正式落下帷幕，不少国内外车企纷纷秀出年度销量成绩。日前，行车实现从奇瑞集团官方了解到奇瑞集团在2019年的全年累计销量数据，2019年1-12月，奇瑞全年累计销量达到了74.5万辆，同比2018年的75.2万辆小幅下降0.9%。
具体来看，奇瑞在2019年12月累计售出9.3万辆，单月销量为全年最高，环比11月有着24%的增幅。此外，奇瑞不仅只发展国内市场，还在不断拓展海外市场，如今奇瑞在海外拥有累计160万用户，全球累计用户则达到830万。
奇瑞集团的汽车累计销量包含合资和中国品牌两部分，中国品牌方面，奇瑞2019年全年累计销量同比增长6.9%，其中在去年最新推出的新款瑞虎8全年累计销售116494辆，同比大涨130.4%;艾瑞泽系列车型全年累计销量为124506辆，同比增长11.8%;捷途系列全年累计销量138032辆，同比增长245%，以上三部分销量相加占据了奇瑞集团总销量的51%。
就在不久后的2月份，奇瑞旗下全新紧凑型SUV——瑞虎7和瑞虎7PRO将正式上市，打响奇瑞集团新车的第一炮。2020年，奇瑞集团将向汽车销量100万辆、营业收入1500亿元的目标冲击。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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