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年度观察丨销量同比增长3.5%,广汽三菱2019年干了些啥?

车壹圈 2732浏览 2020-01-08 IP属地: 未知

年度观察丨销量同比增长3.5%,广汽三菱2019年干了些啥?

今日(1月8日),《车壹圈》从广汽三菱官方获悉了其2019年的销量情况。数据显示,广汽三菱全年累计终端销量13.62万辆,同比增长3.5%。对于这样的成绩,在圈哥看来,主要还是在于坚守优秀产品品质、推进产品布局以及服务体系提档升级。

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引进产品品质管理体制

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对于三菱的高品质,相信很多消费者是有共识的,毕竟市面上还有不少车企使用的三菱的发动机。圈哥了解到,为了进一步保障产品的高品质与高安全性能,广汽三菱借鉴并引进广汽集团先进的产品品质管理体制,制定了“产品一次下线合格率”的考核指标,诸如超国家标准且多达135项的汽车测试、严格的“三高”环境测试等等,确保每一辆到达消费者手中的车辆品质一致。

持续推进产品布局

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提到三菱,很多消费者都会想到欧蓝德。的确,欧蓝德凭借着“2047”战略优势(20万+四驱+7座),月销稳定在7000辆左右,成为广汽三菱名副其实的销量支柱。而三菱奕歌的到来,凭借着年轻的造型设计、内饰与配置也走实用路线且同级别少见的双天窗也为其加分不少,与欧蓝德一同发力,共同助推广汽三菱销量再上一个台阶。

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除了上述车型外,基于消费者对智能网联的需求,2019年新劲炫也迎来了上市,新车在外观、内饰造型方面进行了调整,更加迎合年轻人的口味;尤其是具备“1314”核心卖点,即(10万级SUV优选、品质3大件、时尚内饰、10.1英寸智能网联系统、4大设计革新),并首次搭载了"菱云悦享智联"系统,为年轻一代开启新的用车趣生活。

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此外,2020款帕杰罗也迎来了上市,新车在外观和内饰进行了升级调整,比较有意思的是,车身内外增添了“山猫”主题徽章和刺绣。当然,动力系统才是它的灵魂,诸如V6发动机、第二代超选全时四驱系统、内嵌式H型大梁承载式车身设计、前后独立悬架、后差速器锁止等等,让它在越野界久负盛名。

以“欧蓝德、奕歌、新劲炫”引领的“三剑”,祺智EV、帕杰罗赋能的产品矩阵,让广汽三菱被越来越多的消费者认可与接受。

发起“菱悦”品牌星火计划

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在存量时代下,优化提升服务更有利于驱动企业持续发展。圈哥了解到,2019年,广汽三菱积极拥抱新零售模式,发起“菱悦”服务品牌星火计划等多项客户回馈举措,将从基础强化、收益增加、CS向上、人才育成、品牌建设及未来出行六大板块进行改善,坚持回归服务的本心,通过向顾客提供高品质的服务,提升顾客的满意度。

此外,广汽三菱还全面拥抱新零售模式,打通线上线下销售渠道,进一步为企业打造质量、效率、满意度齐备的销售服务体系做好充分准备。

年度观察丨销量同比增长3.5%,广汽三菱2019年干了些啥?

《车壹圈》认为,2019年,在车市波动的大环境下,广汽三菱实现了销量同比增长3.5%的成绩,这一点还是比较值得肯定的。当然,这里面离不开广汽三菱在产品品质、产品布局以及服务体系三方面的努力,最终实现了品牌质量和服务体系的提升。相信在未来,广汽三菱将继续为消费者创造更高品质的用车体验。

 
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