比亚迪股价暴涨15% “刀片电池”和汉EV什么来头？

时钟拨回到两天前的周末，北京钓鱼台国宾馆，中国电动汽车百人会论坛。

会上，工业和信息化部苗圩部长表示，新能源汽车补贴在2020年7月不会进一步退坡，对于双积分的政策也将会进一步完善，为整个行业服下一颗定心丸。

与会的各路大佬正笑逐颜开时，比亚迪随后就扔出一手“王炸”——全新国产黑科技“刀片电池”震慑全场。此举一出，赢来资本市场积极回应，比亚迪股价连续两天涨停。截止14日，比亚迪股票收盘价为53.44元，与上周五相比涨幅约15%。

这“刀片电池”究竟什么来头？大胆预测，在实现新能源“弯道超车”的重任里，它很可能就是弯心内侧的那条排水渠，也是临近出弯的那一脚油门。

续航600+ 寿命百万公里 正面硬刚特斯拉

所谓“刀片电池”，是比亚迪开发的新一代磷酸铁锂电池，坐拥 300 多项核心专利。用长度大于 0.6 m 的大电芯，通过阵列的方式排布在一起，就像“刀片”一样插入到电池包里面。一方面可提高动力电池包的空间利用率、增加能量密度；另一方面能够保证电芯具有足够大的散热面积，可将内部的热量传导至外部，从而匹配较高的能量密度。另外，得益于CTP技术，刀片电池的集成效率得以大幅提升。

说人话——同样的电池体积下，刀片电池能提供额外约50%的续航里程，且成本更低、安全性更高、寿命更长，整车寿命可达百万公里以上。由于能量密度更大，意味着实现相同存储电量的刀片电池体积会更小，这样更利于车型的设计和布局。可以说刀片电池的问世意味着国产汽车电池的全新里程碑。

根据王传福先生的介绍，我们得知刀片电池将在今年3月份于重庆工厂实现量产，即将上市的比亚迪汉EV将成为首款搭载此电池的车型，续航历程将超过600km，有望在今年6月上市。

续航600km+，这是什么水准？特斯拉续航最高的车型——Model S长续航版的国标工况法续航里程为660km。可见在续航里程上，汉EV足以和特斯拉正面硬刚。

再看国产标准续航升级版 Model 3，采用LG南京工厂出产的2170电池，续航里程为445公里。有着刀片电池加身的汉EV与之不是同一水准了。

各位以为亮点仅此而已？“汉”带给我们的震撼可远不止续航里程。

如此强“汉” 最速比亚迪2.9s破百

“汉”是比亚迪王朝系列即将面世的B级轿车，继“唐”“宋”“元”的又一力作，于第328批企业申报目录中亮相。

新车将推出汉DM和汉EV两款车型，采用双外观设计。其中汉DM采用了我们熟知的“Dragon Face”设计语言，而汉EV的前脸风格则更为激进，延续了概念车E-SEED GT的设计，在视觉上更具科幻感。

车身尺寸数据为4980x1910x1495mm，轴距达到2920mm，比丰田亚洲龙都长了50mm。

采用轿跑风设计的汉EV车身修长，充满线条美感。它的风阻系数达到 0.233 Cd。这是什么概念呢？特斯拉Model S风阻系数为0.24Cd，各界吹爆的宝马新3系风阻系数值为0.23Cd，汉与之仅差0.003。

动力方面，汉 EV 分两种驱动版本，单电机功率为163kW，双电机功率为163kW+200kW。而汉 DM 采用的是 2.0T 发动机，匹配180kW 的永磁同步电机。据称，三擎四驱版汉DM百公里加速时间仅为2.9秒。

2.9秒！

得知此事的时候，如同汉的车轮从我幼小的心灵上一遍遍碾过。此前轰动业界的蔚来EP 9达成百公里加速2.7秒的成绩，不过可惜未能实现量产。因此，不出意外的话，比亚迪汉将成为提速最快的自主量产车型。

有着“刀片电池”和“2.9s破百”的加持，汉的吸睛程度着实太高了，它的面世也已提上日程，预计最早能在今年6月与大家见面。

写在最后

2020年对于新能源汽车行业来说，注定不平凡。我国汽车产业发展正进入调整期，机遇与挑战并存，正是有着诸如比亚迪这样积极钻研、不断创新的自主车企，“弯道超车”胜利在望。