不知大家有没有关注过每月的汽车销量排行榜,小编发现了一个很有趣的现象,每月的SUV销量排行前列随处可见国产汽车,但是到了轿车销量排行,国产汽车好像就"消失"在了这份榜单。尽管现在国产汽车的实力不断增强,在国内市场占有率越来越高,但也仅限于SUV领域。相反轿车领域,似乎成为了国产汽车的"弱点"。难道国产轿车真的不行吗,今天小编就来到了东风风神的4S店,看一看东风风神奕炫这款国产轿车真实的市场行情。
作为一个2009年发布,2012年成立的比较"年轻"的国产品牌,东风风神旗下的车型并不很多。小编来的这家4S店,面积不大,展厅内就三款车。还没进门,就有销售接待小编,非常热情,主动询问想了解哪车型。小编直接锁定了店里的唯一一台轿车,东风风神奕炫。
销售解释道,东风风神奕炫这款车的定位是一台运动型紧凑级轿车,您可以看到外观方面有很多运动化设计,比如前脸用到了很多锋利的镀铬装饰条,前大灯采用了三眼式的设计,车侧也做了一些轿跑溜背的处理,车尾采用了非常帅气的贯穿式尾灯,夜晚点亮非常炫酷。
内饰设计也很有科技感,仪表台,中控台,空调区域部分都是采用了液晶显示,飞机式档把设计,加上镀铬点缀,很有质感。"
当销售把外观和内饰都介绍了一遍,小编还以为介绍完了,没想到重点还在后面。销售又补充道:别看这是一部国产车,但它的发动机和底盘都是进口的,展厅这台230T自动炫酷版用的是思域同款1.5T发动机,底盘用的是标志308的底盘,质量上可是有口碑保证的。这款车就是东风风神主动年轻化的一款轿车。
很显然,销售对于这部车外观设计和内部配置都很自信。
东风风神奕炫这款车上市快半年了,小编今天的目的还是想了解一下这部车的终端价格和销量。销售说:"现在卖的最好的230T自动炫目版,属于中高配置,售价跟官方指导价一样,我自己买的也是这个配置。跟最高配相比,这个配置少了LED大灯、副驾驶电动座椅调节的主要配置,价格方面两款车相差一万元。这部车的售后保养也是非常好,十年不限公里。至于销量,我们这个店,每个月能卖出去二三十台东风风神奕炫。即便上市了快半年,由于本身定价不高,全系车型都是按照官方指导价买,即使按揭也没有优惠。
面对寒冬车市,作为一个国产品牌很难能做到上市近半年不降价销售,就连同级别对手的合资品牌本田思域即使是2019年中期改款,现在也有现金优惠,更甚至豪华品牌沃尔沃S90已经有了10万的优惠,凯迪拉克CT5 2019年刚上市就有现金优惠。而反观东风风神奕炫上市近半年却能坚持住价格,说明这个价格定位还是很受消费者的认可。
宏观东风风神奕炫上市这几个月,截止2019年12月份结束,已经累计销量18485台。虽然这份销量跟轩逸,朗逸这些合资车比起来不算什么,但这也是2019年自主轿车车型销量第一。面对现在国产车在轿车领域的尴尬处境,明显东风风神奕炫交了一份不错的答卷。
其实东风风神还可以做到更好,小编今天走访的这家4S店,虽然服务态度不错,但整个的装修环境还是有些简陋,没有突出自己的产品风格。
对于奕炫来说,既然选择了年轻化市场,就不要只是把汽车设计的年轻,而是要让这部车的展示环境更加年轻化,这样才能吸引更多的消费者。
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