和大众刚刚推出的Taigun一样，刚刚推出的斯柯达Vision IN概念车也是基于MQB A0平台的印度版车型，尽管在技术上这还是辆概念车，但是我们预计2021年量产时不会发生太大的改变，只是不那么惊艳罢了。斯柯达Vision IN概念车车长4256毫米，要明显短于国内的柯米克，动力部分该车将采用150马力、250牛米的1.5T四缸发动机，匹配7挡双离合变速箱。不过相比之下，车内部分的进化要更具有科技感，包括方向盘、悬浮式中控屏等等，接下来我们就坐等国内车型的进化了。
合资品牌终于放大招了！日产N7以11.99万起的惊人价格杀入市场，这台中大型纯电轿车，用A级车的价格带来B级车的享受，重新洗牌了15万级市场！
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为什么新能源车都喜欢用全景天幕？难道不烫头吗？是不是智商税？
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从市场角度来看，此次限时一口价活动，无疑是比亚迪在新能源汽车市场的又一次强势出击。一方面，以极具吸引力的价格吸引潜在消费者，巩固自身在新能源汽车领域的领先地位；另一方面，也将推动整个新能源汽车行业加速智能驾驶技术的普及，促使其他车企跟进，为消费者带来更多高性价比的选择。
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