近日,《车壹圈》从奥迪官方获悉了其2020年的新车展望。从名单上来看,阵容非常强大,但更多的还是以性能车为主。诸如新款S4、新款RS 4、新款A5、新款RS 5、全新S6、全新S7、新款Q7、全新S8L、RS Q8、新款R8以及国产e-tron等近20款车型都将于国内市场上市。而今天,圈哥就要给大家聊一聊其中几款离消费者比较近的车型。
奔驰A级长轴距的到来,让老款奥迪A3倍感压力,所以,全新A3顺势而来。新车采用了最新的家族式进气格栅,标志性的六边形蜂窝状进气格栅,搭配犀利的大灯设计,前脸辨识度进一步提升。车身侧面延续了现款的造型设计,车尾与全新A1的设计风格比较相近,小鸭尾翼造型配合狭长的尾灯设计,运动感进一步加强。
据悉,新车将基于MQB平台打造,轴距将比现款大幅拉长,且将提供准轴距和长轴距两种版本。内饰与配置暂未做过多透漏,比较让人期待。动力上,圈哥预计新车将延续现款动力总成,提供1.4T(150马力)和2.0T(190马力)两款动力供消费者选择,匹配的是7速双离合变速箱。当然,不排除会推出一套48V的轻混系统。
根据此前的申报图,我们可以发现,奥迪Q3 Sportback的前脸沿袭了全新Q3的部分设计,诸如LED前大灯组、六边形格栅、S-line前包围等等,都有一种熟悉感;六边形蜂窝式格栅的边缘饰条采用了黑色进行点缀,配合两侧凌厉的大灯组,看上去更具攻击性;车身侧面最大的亮点在于溜背式的设计,营造了俯冲的姿态;车尾的LED尾灯组点亮效果与全新Q3相同,但后包围的设计则更具攻击性。
新车的长宽高分别为4518/1843/1573mm,轴距为2680mm。内饰与配置暂未作过多透漏,参考申报信息来看,诸如前格栅、前摄像头、前保险杠、前雾灯等都可以进行选装;动力上,新车将搭载一台2.0T发动机,最大功率为162千瓦,预计配备的是7速双离合变速箱。
从此前的申报信息来看,新款A4L的变化主要集中在前脸部分,提供了多横幅式镀铬中网以及蜂窝状中网两种造型设计供消费者选择。点阵式LED大灯,看上去更加有科技感;下方两侧的进气口和前唇导流板,也让整车看上去更加运动。车身侧面基本沿袭了现款的设计,尾部的尾灯组也与海外版A4保持一致。可以说,新车看上去更加运动时尚,迎合了年轻消费者的需求。
新款A4L的长宽高分别为4851(4858)/1847/1439(1411)mm,轴距为2908mm。诸如后视镜的颜色、轮毂、后保险杠、导流板、门把手等,都可以根据喜好进行选择;据此前曝光的谍照,新款A4L依旧会沿用海外版车型的设计,10.1英寸MMI悬浮式大幕,将是一个亮点。动力上,新车将搭载不同调校的2.0T发动机,最大功率分别为110kW、140kW、185kW。此外,部分车型还将搭载四驱系统。
作为奥迪旗下首款纯电动SUV,奥迪e-tron关注度非常之高。新车沿袭了奥迪家族设计语言,八边形垂直分割单辐中网,配合“箭羽”式的LED灯组,整车的视觉效果更加扁平且运动;车侧造型比较稳重,车身线条流畅;车尾造型圆润、饱满,采用了贯穿式尾灯,“箭羽”设计的尾灯与头灯相呼应,后包围设计,也进一步增强了层次感。
e-tron的长宽高分别为4901/1935/1628mm,内饰则采用了三屏设计,看上去科技感十足;诸如中控台顶部、门板内部等大部分区域均采用了软性材质覆盖,用料非常有诚意;动力上,新车的前后轴各搭载了一台交流异步电机,最大功率265kW,最大扭矩为561N·m,NEDC续航里程为470km。此番国产后,新车的价格有望进一步下探。
《车壹圈》认为,在全新奥迪Q5L以及A6L的带动下,2019年奥迪在华销量超68.5万辆,同比增幅达到了5.23%,但相较于奔驰、宝马的增速确实还有待提升。2020年,奥迪将携手近20款新车来进一步以巩固、扩展市场占有率,其中,不乏全新A3、国产A4L、进口A5、Q7、国产e-tron等重磅车型,它们的到来势必将进一步提升奥迪在华市场的销量。
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