“屌丝有三宝，索8K5迈锐宝”，相信这句话大部分消费者都听说过，里面所说的就是现代索纳达8、起亚K5、雪佛兰迈锐宝。的确，这三款车在前两年的合资B级入门车市场上异常火爆，凭借着，价格不高，空间大，外观帅等诸多特点，成为了众多年轻人追捧的对象，而韩系车便占据两席，这也使得它们火了一把。但是随着市场的发展，越来越多更加优秀的产品进入市场，韩系车如今也跌入低谷，逐渐淡出人们的视野。
面对如此“窘况”，韩系车当然不可能无动于衷，前一段时间，现代推出的轿跑车型菲斯塔获得了不少热度，前不久上市的起亚KX5也是产品力十足。虽说现在韩系车已经大不如前，但旗下的很多车型还是为人们所熟知，提起起亚旗下的紧凑级车型可能很多人第一时间想起的是KX3，而福瑞迪相信没有多少人了解，其实这和福瑞迪自上市来表现一直都不温不火有极大关系。
作为起亚旗下的入门级紧凑车型，福瑞迪的销量可谓惨不忍睹，2019年1月份销量仅为31辆，而2月份的销量更是只有13辆；即便是2018年的整体销量也只有0.46万。而在如今A级市场的龙争虎斗中，除了大众宝来、捷达，别克英朗等一些老牌强者一直占据大部分市场份额，更有科鲁泽，艾瑞泽GX等“后起之秀”奋力直追，福瑞迪现在可算得上是“寸步难行”。那么新款车型能否迎难而上呢？
2019款福瑞迪共推出4款车型，售价7.88—10.28万。新车取消了现款顶配版车型，增加了1.6L自动风尚版车型。外观方面延用了家族式设计语言，与现款车型保持一致，车身尺寸同样如此，没有太大的改变，仅是在配置上进行了升级，新车装载了LED日间行车灯的投射式大灯、具有延时关闭功能的卤素前大灯、LED后组合尾灯等时尚与实用兼备的配置；另外，根据不同车型配备镀铬腰线、16英寸铝合金轮圈等。
新车内饰依旧采用了T字型设计，8英寸悬浮式中控屏与下方物理按键提升了使用过程中的便利性，此外，新车同时配备一键启动、电动天窗、主驾驶一键升降车窗、一键空气净化、后排空调出风口等便捷化配置。至于动力上，2019款福瑞迪继续了搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为90kW（123PS），峰值扭矩为151N·m，传动系统匹配6速手动及6自动变速箱。值得一提的是，为了满足国六排放标准全系车型标配了ISG自动启停系统。
这次福瑞迪的改款上市，从某种意义上来说，只是为了应付市场而不得已推出的车型，可能起亚也已经是“破罐子破摔”，一直不火不火的状态也让其无能为力。作为年度改款车型，说实话2019款福瑞迪并没有带给消费者眼前一亮的感觉，仅仅是配置上的升级和满足国六的排放标准这些条件，似乎并没体现出这次改款的诚意。
结语：
如今国内的A级市场，各种车型为消费者提供了“琳琅满目”的选择，在茫茫车海中，只有足够的亮点或许才能够吸引消费者的目光，而这次2019款福瑞迪的改变并不足以改变什么。
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