本田摩托已在印度推出了高级踏板车Forza 300，但是价格暂未公开，印度方面声称已售出4辆，并已完成上述数量的交付。此外，还补充说这4台是由客户预先预订的。
对于这个级别的踏板摩托而言，本田Forza 300如雷贯耳，国内车友也非常期待什么时候能引进国内，它是一个以旅行者为中心的自动踏板车，目前主要针对东盟国家和欧洲的客户。
为本田Forza 300搭载279cc排量的，水冷，SOHC四气门发动机。最大功率25PS，最大扭力27.2Nm，它还装有本田可选扭矩控制，可通过检测前后轮速之间的差异帮助重新获得后轮牵引力。
Forza 300配备模拟形式的双环仪表，还提供了小面积的数字LCD显示屏，该显示屏提供了里程表（3种模式），范围，当前里程，行程表，平均里程，时钟，环境温度温度计和电池传感器等信息。借助可调节范围为140毫米的电子调节挡风，进一步提高了多功能舒适性。
本田Forza 300还具有本田可选扭矩控制（HSTC）和双通道ABS，本田摩托尚未透露Forza 300是否将通过CBU或CKD路线在印度进行销售。但是，它已经确认本田Forza 300的符合欧洲V标准的版本，将在下一个财政年度在印度推出。
大道滑翔是一台有上手门槛的车，交车的时候听店里面说成都有家媒体，骑了50m远就把车还回去了。就像是开谢尔比的野马一样，很容易在路上被车教做人。你需要对大道滑翔有足够的敬畏之心，不要去挑逗这台车的极限，舒舒服服巡航就好，不会让你想把这台车骑快。
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