梅赛德斯在2001年的时候，停止了生产SL 73车型，在当时“73”这个数字也是在AMG车型当中相当大的了，当时SL 73这款车使用了一台V12的7.3L自然吸气发动机，与当年的帕加尼所用的发动机排量一样，但是自这款车停产之后，AMG就再也没用过“73”这个数字。
不过，将近20年后，AMG将会再次启用“73”这个数字，这款车就是AMG GT 73，这款车没有了V12发动机，取而代之的顶级动力改为了一台4.0T V8双涡轮增发动机加电动机的组合。
另外，它很有可能会采用插电混动的形式，因为在车尾后包围上看到了一个类似充电接口的结构，也可以说48V轻混应该也无法满足它强大的动力需求，所以很有可能它会使用一台功率更大的电机。最大输出功率方面，目前还没有确切的数字，但是肯定会比AMG GT 63 S的630马力要大的多，它的0-96km/h加速时间很有可能会缩短至3.1秒以内。
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