当前位置 爱咖号首页 到底要不要热车?拆了发动机找答案!

到底要不要热车?拆了发动机找答案!

544浏览 2019-05-03 IP属地: 未知

关于热车这个问题,绝对是车主们讨论频率最高的用车问题之一,特别是对于刚刚买车的朋友来说,这一个命题就显得更为重要。那么,到底要怎样做,才能在冷启动的时候使发动机受到更好的保护?

简单运作原理解释


大家应该都明白,我们一般常见的内燃机,一般都是缸内直喷发动机。喷油嘴将燃料喷射进缸内,由火花塞点燃之后在高压的气缸环境内与空气混合后燃烧做功,推动活塞进行做功运动。而在活塞进行做功的同时,机油就负责润滑和散热。

关于机油温度


而我们在视频里看到,如果缸内的温度没上来,喷油嘴就需要喷射更多燃料进入气缸,才能使汽油更好的雾化,进行燃烧。而机油的温度不足,也可能会导致流动性较差,无法完全润滑各个部件。长期这样下去,存在于气缸内的机油,就很容易被稀释掉,缸壁形成不了油膜的话,会使气缸和活塞受到磨损。

那要不要热车?


其实很多朋友热车的时候,都会等到水温上来再走。但一般来说,只要机油温度上来了,流动起来之后能充分润滑发动机,就可以溜走了。至于说带化油器的车子,一般都是一些非常老的,或者是经典车才会有的东西。所以,只要在着车之后等个一分钟左右,就可以挂挡走人啦。


当然,如果是在大东北,冬天的时候还是让车子热起来再走会比较保险。毕竟外界环境降到0摄氏度以下的时候,一时半会发动机还是没这么快达到工作温度,这时候确实就需要热车了。

 
相关推荐
8791粉丝    0作品
推荐作者
车轮哥 关注
记录老外在中国的汽车生活。
玩车的史萌 关注
喜欢车兄弟的跟我走
未来车事 关注
孤独与世界与诗
车瘾AA 关注
聊聊车,说干货,不以老师自称,不以车评人自居,只是几个有车瘾
车宇世界 关注
车圈老干部,只做最客观的车评。
华南车市资讯 关注
立足华南区域,打造本地化的汽车资讯,接地气的专业汽车报道。
玩车专家V 关注
有关汽车一切玩法尽在其中,带你领略不一样的汽车新体验!
二手车大智慧潘 关注
中国二手车自媒体联盟联合发起人,行业深度观察者。
全部爱咖号