当前位置 爱咖号首页 捷达VS7尝鲜放价!仅10.68万起,拉低德系中型SUV门槛
捷达VS7尝鲜放价!仅10.68万起,拉低德系中型SUV门槛
汽车嘚啵嘚 831浏览 2020-02-26

时间追溯到去年此时,在德国沃尔夫斯堡,大众汽车总部所在地,备受业界关注的捷达品牌正式诞生。

如今,不知不觉之间,捷达品牌已经走过了一年光阴,在这关键的一年时间里,捷达不仅完成了品牌发布和渠道建设,还上市了捷达VS5(参数|询价)和捷达VA3(参数|询价)两款重磅产品,可谓完成了全方位、立体化的基础搭建工作。用不少专家学者的话说,仅仅一年,捷达品牌就出落得亭亭玉立,这个定位于新潮年轻消费者的汽车品牌成长速度十分之快。

值得一提的是,在品牌诞生一周年之际,捷达VS7(参数|询价)这款预热许久的新品SUV开启尝鲜上市模式,10.68-13.68万元的尝鲜价格在线上一经公布,便引发了诸多90/95后消费者共鸣,用不少小伙伴的话说,“老早就期待这款中型SUV了,这次看到这么给力的尝鲜价,确实是爱了。”

德系中型SUV卖10万多,捷达VS7准备做价格屠夫了?


根基踏实,平台及三大件经得起考验

众所周知,当下主流合资中型SUV,起步价格最低的也得18万元,对于不少90/95后年轻人来说,这其实是一笔不小的购车预算。

相比较而言,捷达VS7给出的10.68-13.68万元尝鲜价显得诚意十足,用年轻人的话说,捷达VS7让他们更轻松地实现自己的中型SUV梦想。

德系中型SUV卖10万多,捷达VS7准备做价格屠夫了?


不过,问题来了,我们常说一分价钱一分货,既然捷达VS7的价格定得不高,那是不是产品力层面也做了相应“缩水”呢?

事实证明,笔者的这一担忧是多余的。首先来看核心的造车平台和三大件,据悉,捷达VS7诞生于大家熟知的大众MQB平台,没错,包括探岳(参数|询价)、途观L(参数|询价)等大众车型,以及奥迪品牌的车型都出自该平台。也就是说,从一开始,捷达VS7就站在了高品质的起跑线上,这决定了其拥有出色的基因。

德系中型SUV卖10万多,捷达VS7准备做价格屠夫了?


与此同时,捷达VS7搭载了大众EA211 1.4T高功率涡轮增压发动机,匹配爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱,实事求是的讲,这套动力组合已经在多款大众车型上得到过相当长公里的用户体验,“经济耐用、品质可靠”等关键词是其显著标签。

对于国人一直以来都看重的车身尺寸,捷达VS7也考虑得十分周到。拿直观数字来看,4624/1841/1644毫米的长宽高尺寸,以及2730毫米的轴距,再加上548升的后备箱容积,以及后排空调出风口、12伏电源、USB接口和中央扶手等贴心配置,这些都诠释了捷达VS7的用心之处,即围绕着家用中型SUV做了很足的功课。

均衡实力,科技及安全配置丰富

看完了核心造车平台和三大件,以及基础的乘坐空间,接下来我们看一下近期来备受年轻人关注的智能科技以及主被动安全装备。

诚然,在90/95后成为车市主力军之后,和父辈对于汽车的关注点所不同的是,他们除了在乎上述核心实力外,还在乎汽车的可玩性和安全造诣,毕竟,对于新新人类来说,汽车的属性已经不仅仅局限于一个交通工具。

德系中型SUV卖10万多,捷达VS7准备做价格屠夫了?


详细来看,这款捷达VS7的科技配置实用且丰富。比如说其搭载的车联网功能,能够提供多样化的场景服务,在电子手刹、自动驻车系统、多功能方向盘,无线充电、十英寸中控屏、360°影像等科技配置的赋能下,能够让年轻人的出行更加方便。

再来看主被动安全防护,捷达VS7也是做到了滴水不漏。无论是在车身关键区域采用强度高达1250兆帕的热成型钢材,为车内人员提供一个稳固的框架,还是包括前排、侧面及头部气帘在内的6安全气囊,这在同级别中都属于领先一般的存在。

德系中型SUV卖10万多,捷达VS7准备做价格屠夫了?


而之于更讲究研发实力的主动安全防护,捷达VS7装备的城市紧急制动功能的预碰撞安全系统媲美一些三四十万豪华SUV身上的装备,据悉,这一系统在自动探测到可能发生碰撞时,发出警报直至自动紧急制动,最大程度减少碰撞的发生。再加上ESP电子稳定系统、疲劳驾驶提示、胎压监测等安全性配置,能够最大限度地保障用户安全。

软硬兼顾,构建全方位立体化竞争力

透过上述产品力的解读,我们可以直观看出,捷达VS7传递出来的信号十分明显,那就是树立合资入门新典范,让年轻人都感知到国民品牌的温度。

实际上,这是继捷达VS5和捷达VA3之后的产品延续,用捷达自身的话说,他们兼顾用户对品质与价格的双重需求,不仅让德系高品质产品变得轻松可及,在各自细分市场中也展现出明显的性价比优势。

德系中型SUV卖10万多,捷达VS7准备做价格屠夫了?


除了产品层面外,关乎用户如何用车的渠道、服务和营销等层面,捷达也做了很多功课,比如说站在一汽-大众这一巨人的肩膀上,其开创了展厅独立、服务共享的模式,高效地布局渠道。

与此同时,围绕用户切实需求,捷达品牌融入互联网思维,创新打造了“Yi生态”营销服务体系,构建完整服务体系,解除了用户后顾之忧。捷达品牌的营销工作也全面围绕用户展开。如果说之前提到的产品力层面展现出来的是捷达的硬件实力的话,那围绕着客户所做的一系列工作,就是捷达的软实力,相比较而言,在软硬实力皆做得不错的基础上,当下的捷达品牌实现了全方位的发展,正朝着自己定下的目标发力。

【结语】透过上述关于捷达VS7的方方面面,可以直观看出,一直以用户为中心的捷达,率先开启尝鲜价模式,让等待许久的用户“品尝”到VS7的魅力。而如果没猜错的话,等到3月20日捷达VS7真正上市时,这款车一定会带给用户更多的惊喜。

文章标签:
新车爆料
 
相关推荐
汽车嘚啵嘚 209粉丝    16作品 关注 有趣、有料、有味道,做汽车新闻,汽车嘚啵嘚是认真的~
推荐作者
鳌拜Who驾 关注
一起和幽默的鳌拜,体验汽车的乐趣人生
行车领域 关注
发掘你感兴趣的汽车资讯
大饼说车 关注
独立车评人,发布原创汽车作品超百万字
掌上养车 关注
专注汽车凹陷修复十余年
新能源视野-杨诚 关注
发布新能源汽车新鲜资讯,及时关注行业动态,增强业内互动。
分秒汽车 关注
分分秒秒都有好看的汽车视频
买车网 关注
买车网,您的贴心购车顾问!
小祝带你看汽车 关注
小祝带你看新车资讯
全部爱咖号