编辑：秦方辉
近日，万众瞩目的全新保时捷911 Turbo S系列终于在线上全球首发。作为一款历久弥新的经典跑车，保时捷911早已成为了全世界车迷心中的图腾。此次发布的最新款车型，性能方面方面得到进一步强化，再次树立行业性能新标准。此外，新车同步更新了中国市场的售价，其中911 Turbo S车型的售价为233.6万元，911 Turbo S Cabriolet（敞篷版）车型的售价为247.3万元。
外观方面，全新一代911 Turbo S系列在Carrera的基础上在后翼子板处增加了进气口，并在尾部增加了角度可调的大尺寸扰流板，这也是911 Turbo系列的一贯特征。新车的前后保险杠上都布置了更多的开孔，以应对发动机更大的散热需求。新车还配备了全新样式的轮圈，包括偏向比赛用的中心锁止轮圈，更偏向竞技风格。新车的敞篷版也同时发布，其采用软顶敞篷设计，让人能享受到极速兜风的乐趣。
全新911 Turbo S的内饰同样具有高品质的运动感。标配包括全真皮内饰、带有银色点缀的碳纤维饰件等。兼顾豪华与科技感的同时，经典的设计元素仍然充斥着车内。与上世纪70年代的设计风格一样，仪表板的线条横跨整个驾驶舱，两个水平的飞翼形饰板分居两侧。
与上一代车型相比，全新911 Turbo S变得更加强劲、更具驾驶动态，且更为舒适。动力系统部分，全新一代911 Turbo S搭载了一台经过升级的3.8T双涡轮增压发动机，得益于更大的涡轮增压器以及可变涡轮截面（VTG）技术，全新911 Turbo S的最大功率达到478 kW（650 Ps），比前代车型提高了51 kW（70 Ps），最大扭矩则达到800 Nm，比上代车型增加50 Nm。
传动系统方面，与发动机匹配的是重新调校的8速PDK双离合变速箱。全新911 Turbo S从静止加速至100 km/h用时仅为2.7秒，与上代车型相比缩短了0.2秒，最高车速仍为330 km/h；而从静止加速到200km/h用时仅为8.9秒，比前代车型缩短了足足1秒，绝对是超跑里面的狠角色。
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