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这么多款M,要不要每个颜色来一辆?

齐宇时间 6浏览 2020-03-06 IP属地: 未知

何谓“梦想之车”?或许就像哈姆雷特一样,每个人的答案不尽相同。

但,能够走进你的梦想,它身上必定会有一些极致的东西,令你欲罢不能。

这么多款M,要不要每个颜色来一辆?


BMW M就是这种具备极致特征的典范之作。不说BMW M在细分市场的统治力,也不说BMW M纯粹的产品基因和独特的驾驶体验,只论作为高性能车的创新标杆,每款M车型发布前都要在纽博格林测试中心经历2年半的测试,以及每年长达16-20周赛道循环测试的严苛调校之后才能进入量产。

这样的态度打造出来的极致产品,怎能不叫人深深迷恋?

专属座驾也可多样选择

作为完全独立研制的车型,每一款BMW M多达80%的零部件均为M专属或重新开发设计,细节之处尽显BMW极致的造车哲学。这些专属的M部件涉及空气动力、悬架、外观和内饰等各个方面,确保所有M产品都能具备更澎湃的性能和极致的驾驶乐趣。

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同时,M个性化套件也备受车主欢迎,目前全球超过330,000位BMW M车主都订购了符合各自喜好的套件,为的就是让自己的M看上去更加过目难忘。

更多“梦想”照进现实

2020年,BMW 将在中国继续发力,以一系列极具诱惑力的产品激起M车迷的赛车之魂。继去年全新BMW M8双门轿跑车、BMW M8 敞篷轿跑车及各自雷霆版上市之后,今年全新BMW M8四门轿跑车及其雷霆版也将正式进入中国,高性能细分市场又多了一个无法拒绝的选择。

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去年,创新BMW X3 M、创新BMW X4 M及各自雷霆版首次进军中型运动型多功能车(SAV)和运动型多功能轿跑车(SAC)市场,今年全新BMW X5 M和全新BMW X6 M也将与中国的M粉丝见面,追求个性化的消费者将再次领略到BMW X家族全路况适应性和纯正BMW M的运动性能的完美结合。同时,新BMW M5也将在未来几个月内在中国上市。

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截至去年,BMW M在中国的产品阵列已多达14款,无论是全球销量还是在华销量均取得大幅增长,越来越多的BMW M粉丝晋升成为车主用户,与昔日的“梦想”朝夕相伴,随时体验源自赛车运动的先锋科技带来的极致驾驶体验,满足自己对一台“终极驾驶机器”的诉求。

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今年,更多入华的M车型无疑会进一步壮大BMW M家族阵列,以全新的设计和创新的动力、科技为国内用户和粉丝带来更极致的高性能豪华驾驭体验。无论过去、现在还是未来,BMW M都是高性能车的创新标杆,是赛车手、工程师和各种赛道联合奉献的匠心之作。

或许你的梦想还有很多,但BMW M将最有可能率先照进你的现实,想想就让人激动不是?

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