现如今随着年轻消费群体崛起，车企品牌为了迎合主流受众，纷纷推出入门版本车型，靠品牌影响力和接地气的价格向下抢占更多的市场份额。比如奔驰A级，又比如奔驰GLB。其实要说入门版本车型，目前BBA中架构比较完善的，还是奥迪，从Q2到Q3，从A1到A3，轿车和SUV均有涉猎，并且有的车型已经上市多年，经过了市场检验。而面对奔驰等品牌新车型的攻势，奥迪也没闲着，2021款全新奥迪A3近日首发亮相，强势接招。
和偏商务化的A4L以及A6L不同，奥迪A3一看就是为年轻消费者而来的时尚小车，而2021款A3更是将这一特性发挥的淋漓尽致，从外观来看，是比宝马1系更吸睛。作为第四代车型，奥迪A3基于MQB平台打造而来，采用了全新的设计语言，外观更加年轻时尚，大尺寸网状格栅，配合锐利的大灯组造型，凌厉的腰线设计，棱角分明的车身线条，都显得整车气势十足，运动气息浓厚。尤其是大灯，奥迪不愧是“灯厂”，大灯组样式新颖，3X5排列的LED灯带，既有美感和辨识度也保证了照明的亮度。
侧面和车尾同样令人惊艳，镀铬饰条的点缀，以及个性的轮毂设计，还有同样有辨识度和前大灯呼应的尾灯，掀背造型，整车立体有层次，动感时尚有活力，非常符合年轻消费者的审美，从外观上来看，2021款奥迪A3是很有优势。
内饰座椅来看，全新奥迪A3也有不小的提升和优化，采用了不少A6L同款设计，12.3英寸的全液晶仪表盘和10.3英寸的液晶触控屏，科技感十足，钢琴烤漆面板，贯穿空调出风口，金属拉丝面板灯多种材质搭载，层次感丰富，并且中控台造型偏向驾驶员一侧，看上去充满运动感。
尺寸上来看，定位紧凑型车的A3轴距并没有很大的优势，较现款2629mm轴距有一定的加长，增至2640mm，不过和宝马1系或者奔驰A级等车型相比，还是有不小的差距，不排除后期国产后长轴三厢版本会通过加长来增加竞争力，但是小也有小的好处，比如操控更灵活，转向精准，极具驾驶乐趣。
动力部分，新车将打在1.0T/110Ps三缸/1.5T/150Ps四缸两款发动机，预计匹配6MT和7速双离合变速箱，有望搭载清混版本，满足更多样化的消费需求。如果国产也保持这两种动力选项，不难预测1.5T四缸车型将成为走量版本。
从产品力来看，全新奥迪A3表现足够强势，不管是外观还是内饰，都非常对年轻消费者胃口和车市主流审美。但是现款在售的A3也有一大优势，就是价格，18.92万起售，从车主实际成交价格来看，入门版本车型跌破15万已经非常普遍，一辆家用紧凑型A级车的价格，就能拿下一款奥迪出品的车型，的确很有吸引力。随着新款国产化进程加快，后期现款降幅将进一步拉大，买新还是买旧这是个问题。如果不着急，还是再等等。
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