2月28日下午5点，国际体育仲裁法庭（CAS）宣布了孙杨听证会的结果，正式裁定世界反兴奋剂机构胜诉。但是直到现在孙杨事件却一直都没有停止发酵，而孙杨澳洲籍教练的辞职，也让人们感觉孙杨是不是已经穷途末路？真的要被禁赛8年的话，对一个天生具有体育使命的运动员来说，无异于宣布了死刑。而现在大有树倒猢狲散的悲凉感，也不知道后续到底孙杨还会不会上诉，而上诉的成功性又有几何？就在大家热热闹闹看孙杨事件的时候，在美国，汽车圈里面，也出现了一个“孙杨”，并且这哥们现在可能面临的不是禁赛，而是破产。
就在全球汽车都开始向自动驾驶上转型的时候，美国的两大研发企业，谷歌兄弟公司Waymo和Uber却闹出了一出丑闻。内容涵盖盗窃商业机密的纠纷，而法院也裁定在这场纠纷当中Uber败诉。败诉的原因，是因为一个重要人物勒万多斯基对Uber的Waymo无人车业务“借花献佛”，被认定是盗窃信息的中间人。现在不仅是Uber需要承担法律责任，法院也裁定这个哥们必须向谷歌支付1.79亿美元，才能结束有关盗窃商业机密的法律纠纷。就是意味着赔偿呗，你的出现捣乱了整个行业，让你付出“血泪”代价也是应该的。最新的消息也报道了，勒万多斯基在3月4日，向法院申请破产保护。
其实要说勒万多斯基是主动向Uber投怀送抱，应该也不是这么回事儿，毕竟谷歌的自动驾驶技术领先于Uber很多年。所以在行业中显得落后的Uber自知，如果仅凭自己研发追赶耗时太长，但要是能用收购的方式来实现超车，那也是个不错的选择。而Uber选中的这家企业，就是曾在谷歌自动驾驶项目任职的关键工程师勒万多斯基创办的自动驾驶技术公司，Uber当然更加自信，收购该公司并且根据共用协议向员工提供补偿。
就在Uber准备大展拳脚的时候，不好意思，Waymo公司难道是傻子？于是，Waymo公司对Uber以及勒万多斯基分别提出了诉讼，前者被指控通过收购勒万多斯基的公司非法获取Waymo公司的自定驾驶技术，而后者的指控罪名是盗窃了谷歌的商业机密。
对于被指控的公司和个人来说，还是Uber聪明。Uber肯定是犯错的一方，但是对于公司，当庭就和Waymo达成了和解协议，现在就不是Uber去收购了，而是Waymo获得了Uber公司的一定股份，这到底是谁收购了谁？
而作为另外一个被指控的对象勒万多斯基，就没有那么幸运了，他的资产只有5000万-1亿美元之间，但是面临这场败诉，他需要支付1.27亿美元的赔偿，但是包括利息和律师费的话，这个金额要上涨到1.79亿之多。
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