年轻人都喜欢什么车?我猜宝马这个品牌总是逃不出他们的视线,无论是手握15万还是30万的预算,很多年轻人在选择车型的时候都会第一时间想到宝马,甚至还会拿宝马跟本田、大众一些主打运动的车型去相比,总之可以说是千奇百怪的。
但是,你却似乎很少看到有人拿宝马去跟MINI去对比,这就让我感到很奇怪了,是它们不配对比吗?今天我就想来看看,1系和MINI会有什么不同,这两款车型同样属于宝马集团、同样是品牌的入门款车型、同样采用了前驱平台以及非常接近的动力,唯一不同的就是国产和进口的身份,难道真的只是这样?
首先来看看宝马1系的外观,除了最低配车型外均配备M运动套件,这一点还是非常好的,毕竟这样才是年轻用户所想要的东西。同时,在进气格栅上也还是非常正常和谐的,并没有采用像其他车型一样越来越大的鼻子。改款后的1系从原来的单出排气,改成了现在的单边双出排气,同时在尾箱盖上采用了略微上翘的设计,整体看起来运动感强了不少。
相比1系,MINI的外观可以说是个性了很多,同时也显得运动了不少,圆形得大灯、米字旗的尾灯、悬浮式车顶设计等等,这些无论在日间还是晚上都非常具有辨识度。同时,相比起1系来说,MINI在外观、内饰和动力方面的选择有更高的自由度,同时还可以进行个性化定制,这对于追求时尚的年轻人来说非常吸引。
在尺寸上宝马1系整体还是占优的,不过入门款车型相比其他车型会略微缩短了一点,至于MINI虽然提供了三门和五门版的车型,但实际的差距并不十分明显,不过这也算是有利于在操控方面吧。
内饰上两辆车并没有太多的相似之处,都是采用了自家品牌的家族式设计。1系除了入门版车型以外都配备了M运动方向盘,这是不少用户对于一辆宝马的追求,但整体设计更偏向于家用风格;至于MINI上则基本都采用了圆形的设计,整体看起来要显得个性不少。
从空间来看,经过加长后的1系后排还是比较客观的,同时左右两边的座垫也进行了加长,对于后排乘客的腿部有了更好的承托,至于空间加长后的宝马你们懂的,对于家用完全没有问题。再看一下五门版车型的MINI,只能说相比于三门版车型好了一点,起码算是能偶尔应急坐一下,至于三门版的后排你就当自己多了个储物空间吧。
后备箱方面,1系整体的表现非常规整,对于日常家用来说肯定是没有问题的,唯一可惜的是后排不能进行放倒;而MINI由于尺寸的关系,你也就不要指望空间有多大了,放一下个人物品还是可以的,不过可以放倒的后排偶尔拉一下大件物品也不成问题。
两款车在动力方面可以说的非常接近,都提供了一款1.5T三缸和一款2.0T四缸的发动机,唯一不同的是MINI多了一款1.5T的低功率版本。对于预算充足又追求动力的人来说,我会更建议选择2.0T的车型,对比一下你就会发现比新款325的动力还要高。当然了,1.5T的动力其实还是能满足日常需求的,而对于MINI来说,由于拥有了更短小的车身以及更硬的悬挂,在操控方面相比于1系会更有驾驶乐趣,这也是为什么不少人都把MINI称为“卡丁车”了。
综合来说,两车虽然都是面向年轻用户,但是在定位上其实会略有不同。1系虽然有着不错的动力,但是由于车身尺寸和调校的原因,整体会更适合需要照顾家庭,但自己又想要一点运动激情的年轻家庭用户;而MINI则更多是面向于一些追求品质生活,或者喜欢展现自我的用户,更多是作为家庭的第二辆车或者个人的第一辆车。喔,MINI还有你们心心念念的车友会,再顺便提一下,1系的终端优惠基本都在5万以上。
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