如果让你选择一款高品质合资中型SUV作为家用,你认为需要准备多少钱的预算才够?
如果告诉你,有一款和途观L、探岳同级别、同品质的合资中型SUV,它的起售价却要比这两款车低了降低了几万块,你会不会心动?
“新冠”病毒肺炎疫情还未完全结束,但从2月24日开始,很多企业已经陆续复工。城市的车水马龙也渐渐恢复,但是乘坐公共交通的风险依然存在,于是拥有一辆自己的车这件事情显得愈加迫在眉睫。
为了保证这段特殊时期的出行安全,让那些有迫切购车需求的用户尽快拿到车,捷达VS7用“尝鲜价”交付2020台现车给首批优先紧急客户。
捷达VS7搭载和大众、奥迪同款的EA211 1.4t涡轮增压发动机,匹配爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱,最大功率110kW,峰值扭矩250Nm。全面优化的动力结构带来了更强的操控性,更低的排放满足最严苛的国家标准,更好的燃油经济性也更好满足家用需求。
在底盘方面,捷达VS7与主流合资中型SUV一样,采用的是前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架,配合大众专业调校,无论操控性和舒适性都更出色。
不仅如此,捷达VS7在底盘两侧还增加了很多高端车型才会配备的护板,在高速行驶时,平整化的底盘设计避免了过多气流在底盘形成干扰,进一步增加了抓地力,让车身更加平稳;而在较差的道路状况下,大面积的护板又可以对底盘进行更好的防护,让用户放心出行。这样靠谱的大众三大件,不论从日常使用感受还是保养成本考虑都是非常让人省心的。
作为定位为“新当家德系中型SUV”的捷达VS7,它专为追求品质生活的家庭用户而来,它的值得不仅在于核心硬件品质,而是体现在产品功能的方方面面。首先,在10-15万这个价位上,它给家人营造的更舒适的驾乘空间最值得。
捷达VS7的车身尺寸为4624*1841*1644mm,轴距2730mm,达到标准的中型SUV水准,再加上大众MQB平台短悬长轴的策略,让它的空间潜力得到最大限度的发挥,不论乘坐和储物空间表现在同级别合资中型SUV车型中都有显著优势,更是碾压10-15万区间的大部分合资产品。
捷达VS7的后排空间尤其值得一提,不论头部、腿部都不会感到局促,而且横向也很宽敞,坐下三个成年人完全没问题。储物方面,捷达VS7拥有遍布全车非常实用的储物格,7.316L超大容积的手套箱,水杯架、中央扶手箱、车门板储物格等,548L的后备箱带上全家出行所需也绰绰有余。
捷达VS7充分满足家庭用户对于品质车享生活的追求,10英寸彩色可触摸中控液晶屏操作流畅、反应灵敏。集成车联网、导航、蓝牙、RVC、雷达显示、语音控制等功能,支持CarPlay、CarLife、Welink等手机互联。
此外,无钥匙进入+一键启动、主驾驶六向电动调节座椅、主副驾驶双温区独立控制自动空调、手机无线充电、感应雨刷、全景天窗等舒适性功能,你能想到的捷达VS7统统都有。
主动安全配置方面捷达VS7搭载了360度全景影像、EPB电子手刹、AUTOHOLD自动驻车、ACC自适应巡航、ESP电子稳定系统、疲劳驾驶提示、RKA胎压监测、FRONT ASSISI预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动功能)等,主动安全配置的丰厚程度比肩豪华品牌高端车型,给用户提供的360度无死角全方位保护中型合资SUV当中最值得。
首先,德系的背景已经决定了捷达VS7的高起点和可信赖度。经过多年的市场检验,德系车已经成为了技术领先、品质可靠的象征。捷达VS7就是一款拥有纯正大众基因的德系车,它出自大众先进的MQB平台,由中德合力打造的世界级生产基地——一汽-大众成都分公司负责生产。在冲压、焊装、涂装、总装工艺上全面应用德国大众先进技术,质保标准也与大众一致,这全面保证了其卓越的产品品质。
2月26日,捷达VS7尝鲜上市。尝鲜价为10.68万-13.68万元。
早在去年广州车展亮相时,捷达VS7的品质就广受业内认可,被和途观L、探岳并称为“德系中型SUV三剑客。与途观L和探岳二十几万的售价相比,捷达VS7 10.68万-13.68万元的尝鲜价显得尤为平易近人。
即便与市场上其他合资中型SUV相比,捷达VS7的价格也是首屈一指的。合资中型SUV的价格普遍在15-20万左右,捷达VS7尝鲜价的最高配车型还不到14万,这个价格差异让捷达VS7成为中型合资SUV中最值得。
捷达VS7定位于新当家德系中型SUV,目标用户是更注重家庭的新“当家人”,当代新“当家人”总需要为家人考虑得更全面,既要给家人提供更高品质的生活享受,又要精打细算会过日子,当代新“当家人”要花最少的钱买最值得的。捷达VS7采用德国大众先进技术工艺整车质量保证可靠,极其宽敞的车内空间让家人的驾乘感足够舒适,在合资中型SUV领域具有绝对优势的尝鲜价,省下来的钱能给家人更多更好的……
“当家人”所追求的就是捷达VS7所追求的,捷达VS7绝对是中型合资SUV领域的标杆级产品,是用户最值得下手的那一款。
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