近日,《车壹圈》从广汽本田获悉了其2月份的销量情况。数据显示,广汽本田今年前2个月,累计销量达84135辆。其中,2月终端销量为7485辆。在稳健体系力加持下,广汽本田正有序高效推进复工复产工作,向全年销量目标稳步迈进。
数据显示,今年前2个月,皓影累计销量为10616辆。瞄准了目前市场竞争最激烈但也是最受欢迎的15-25万合资紧凑级SUV市场,皓影可谓是做足了准备。皓影拥有个性鲜明的外观设计,提供六种个性车色配色;搭载了Honda CONNECT以及Honda SENSING安全超感系统,满足消费者对智能互联的需求;当然,1.5T发动机以及第三代 i-MMD双电机混动系统“双王牌”动力齐发,都很好的迎合市场消费者的不同喜好。因此,圈哥坚定的看好皓影未来的市场表现。
数据显示,今年前2个月,雅阁累计销量超2.44万辆。对于雅阁的热销,圈哥一点也不意外。相信很多消费者都有同样的感受,第十代雅阁在外观、内饰、空间、配置、动力等方面进行了彻底的变革,产品力提升非常明显。圈哥就比较看中其溜背式的造型设计以及第三代i-MMD混动系统,当然,定价策略上还是能感受到雅阁的诚意。今年,圈哥预计,对于B级车销冠的争夺,依旧在雅阁与帕萨特中间产生。
此外,新一代凌派凭借舒适越级的驾乘享受、凌动的造型设计等优势,今年前2个月,累计销量达16510辆。新缤智同样备受备受年轻人追捧今年前2个月累计销量达15624辆。而冠道、奥德赛、飞度、VE-1也在各自的细分市场中保持优势占位。
自新型冠状病毒疫情爆发以来,广汽本田也积极采用行动,践行社会责任。圈哥来了解到,诸如捐款了100万元给武汉市慈善总会、向广州市相关单位捐赠了4000个口罩和1000个KN95口罩、湖北、河南、湖南、安徽等特约店捐款捐物并为防疫宣传提供采访用车等等,让原本“寒冷”的车市散发着一丝丝暖意。
除了积极“战疫”外,广汽本田也有序的推进着企业复工复产。圈哥了解到,广汽本田于2月17日起恢复生产。未来,汽本田将在100%确保安全的前提下,综合考虑各地政府复工要求、零部件供应、特约店开业等情况,以最短时间恢复正常生产水平。
据悉,2020年,广汽本田产品阵营还将在新添3员大将,即中期改款的冠道、凌派锐·混动与第四代飞度。它们的到来无疑将进一步拓展和完善广汽本田动力矩阵,为消费者提供更年轻化的用车选择。
疫情是阶段性的,未来,相信在产品技术、品质把控、品牌营销、企业社会责任等体系实力的助推下,广汽本田将为消费者带来更多超越期待的产品与服务!
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
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